Club E-Flite Blade 130 X

[marshall78]

azz rientro dopo qualche mese... e siete arrivati a oltre 500pagine!!!!
peggio di una droga, chi è cosi cortese da sintetizzare in due righe qualche modifichina al motore "diciamo" quasi plug&play?
e altre due righine per le necessarie alla meccanica, devo dire pero che il mio 130x primissima versione va una meraviglia con i dovuti aggiustamenti alla centralina e ai subtrim, solo il motore si siede un po troppo.

ragazzi scusate se sono cosi diretto ma pensavo che dovevo leggere qulache pagina... non tutte queste
poi oggi è natale

Grazie 10^3

[bladebuster]

Originalmente inviato da marshall78

azz rientro dopo qualche mese... e siete arrivati a oltre 500pagine!!!!
peggio di una droga, chi è cosi cortese da sintetizzare in due righe qualche modifichina al motore "diciamo" quasi plug&play?
e altre due righine per le necessarie alla meccanica, devo dire pero che il mio 130x primissima versione va una meraviglia con i dovuti aggiustamenti alla centralina e ai subtrim, solo il motore si siede un po troppo.

ragazzi scusate se sono cosi diretto ma pensavo che dovevo leggere qulache pagina... non tutte queste
poi oggi è natale

Grazie 10^3

una sintesi economica: se vuoi un po piu di risposta, prova pale e palini lynx, col motore stock.

[diablosr89]

Originalmente inviato da bladebuster

una sintesi economica: se vuoi un po piu di risposta, prova pale e palini lynx, col motore stock.

Ciao blade ne approfitto... Io ieri montai i palini lynx giallo fluo, ottima visibilità e risposta! Per le pale avevo pensato le kbd.... Secondo te tra le kbd e lynx quale sono migliori? Dovrei ordinare da fastlad...

[SANKAKU]

Originalmente inviato da diablosr89

Ciao blade ne approfitto... Io ieri montai i palini lynx giallo fluo, ottima visibilità e risposta! Per le pale avevo pensato le kbd.... Secondo te tra le kbd e lynx quale sono migliori? Dovrei ordinare da fastlad...

Ciao,
i palini meglio lynx.. Dicono che sono superiori..
Per le pale principali invece mi sembra di aver letto che le lynx, più leggere, favoriscano la "macarena"... Quindi meglio le KBDD..
Cmq aspetta il parere degli esperti!

[SANKAKU]

Ecco dove l'avevo letto...

http://www.baronerosso.it/forum/3546274-post4984.html

[marshall78]

Originalmente inviato da bladebuster

una sintesi economica: se vuoi un po piu di risposta, prova pale e palini lynx, col motore stock.

Tnx, esiste un motore come ti dicevo plug&play senza troppi intoppi?
Grazie blade

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Blekmacigno

su altri modelli quando la pila è scarica qualche volta si perde il controllo come se fossero posseduti... ma credo che il 130X invece stacchi tutto al cut off...

in ogni caso... la lipo era carica?

Si appena sfornata dal caricatore!

[Madblade]

Originalmente inviato da AlexTG

Il tracking? Non si fa... i link non sono regolabili.
Normalmente un eli a posto è in tracking, se non lo è 90 su 100 ha lo spindle storto e 10 su 100 ha le pale non bilanciate. Le pale date di scatola sono un po' un disastro, già le eflite colorate oltre a essere più visibili sono più rigide e danno meno problemi di vibrazioni rispetto a quelle nere-bianche di scatola.

Grazie Alex, allora deve essere lo spindle, perché le pale le ho bilanciate!
Ma tutti voi cambiare lo spindle alla minima incrinatura? Il mio lo è appena, appena.

[teamrudy]

Originalmente inviato da AironeBlu

Si appena sfornata dal caricatore!

Attenzione, 130 rimane "acceso" per qualche secondo, senza praticamente controllo, se la lipo è tropposcarica.

Inviato dal mio A501 con Tapatalk 2

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Blekmacigno

su altri modelli quando la pila è scarica qualche volta si perde il controllo come se fossero posseduti... ma credo che il 130X invece stacchi tutto al cut off...

in ogni caso... la lipo era carica?

Originalmente inviato da edubu

Ciao
A me con il 130X non è mai successo ma con l'Mcpx ..

Quando " autonomamente " il modello prende quota , la perde , tira da un lato ..ecc , nel mio caso e ' sempre stato un problema di servi .
Prima da pulire ( io , al solito vado di aria compressa ecc) e poi dopo un poco si " bloccano" ( ma è altra storia e deriva dal motore dei servi . )

Edu, è in effetti il servo degli alettoni.
In pratica a comando di stick è bloccato...non si muove per nulla!
Penso non ci sia altro da fare che ordinarlo nuovo.
C'è qualcuno in Italia che rivende servi di qualità migliore completamente compatibili?
Saluti.