Club E-Flite Blade 130 X - Pagina 495 - BaroneRosso.it

Micalux · 23 dicembre 12, 20:17

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

o hai spanato le solite coppie coniche?

non credo le ho appena cambiate

Micalux · 23 dicembre 12, 20:19

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

Normalmente gli eli sono leading-edge. Mentre il 130 è trailing-edge.

e quindi non ho capito, i palini sono montati bene o no?

AlexBooo · 23 dicembre 12, 20:20

Citazione:

Originalmente inviato da Micalux

e quindi non ho capito, i palini sono montati bene o no?

Si, scollega il motore, togli l'hold e guarda se il servo si muove correttamente agendo sul comando.

diablosr89 · 23 dicembre 12, 20:29

Prova anche a ribindare da capo...
3 volte mi è successo che qualche servo partiva da solo o rimaneva blocato,nonostante a zero gas ognuno tornasse in Posizione, quindi ribindavo e non ha creato piu problemi! Prova...

Micalux · 23 dicembre 12, 20:30

non riesco a scollegare il cavo del motore

diablosr89 · 23 dicembre 12, 20:30

Dalla foto sembra che il grano dell'asse dei palini sia montato al contrario, la parte cónica va contro al cuscinetto! Puo anche esse quello... Cosi hai cambiato la posizione dei palini in fase neutra!

AlexBooo · 23 dicembre 12, 20:31

Citazione:

Originalmente inviato da diablosr89

Prova anche a ribindare da capo...
3 volte mi è successo che qualche servo partiva da solo o rimaneva blocato,nonostante a zero gas ognuno tornasse in Posizione, quindi ribindavo e non ha creato piu problemi! Prova...

Visto che siamo nella categorie "macumbe" prova anche a scollegare la lipo, scollegare tutti i servi, attendere qualche minuto e ricollegare tutto.

AlexBooo · 23 dicembre 12, 20:33

Citazione:

Originalmente inviato da diablosr89

Dalla foto sembra che il grano dell'asse dei palini sia montato al contrario, la parte cónica va contro al cuscinetto! Puo anche esse quello... Cosi hai cambiato la posizione dei palini in fase neutra!

Ammappete che occhio... tutti noi a guardare le pale come deficienti...

Se lo ha spinto tanto (cosa da non fare) potrebbe essere lui.

Micalux · 23 dicembre 12, 20:37

quindi per capire la parte più stretta del cono deve stare contro il cuscinetto?

AlexBooo · 23 dicembre 12, 20:38

Citazione:

Originalmente inviato da Micalux

quindi per capire la parte più stretta del cono deve stare contro il cuscinetto?

Si, e comunque non spingerlo contro a morte. Deve giusto bloccarlo.

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23 dicembre 12, 20:29	#4944 (permalink) Top
diablosr89 User Data registr.: 08-02-2009 Messaggi: 80	Prova anche a ribindare da capo... 3 volte mi è successo che qualche servo partiva da solo o rimaneva blocato,nonostante a zero gas ognuno tornasse in Posizione, quindi ribindavo e non ha creato piu problemi! Prova...

23 dicembre 12, 20:30	#4945 (permalink) Top
Micalux User Data registr.: 21-11-2012 Residenza: vasto Messaggi: 127	non riesco a scollegare il cavo del motore

23 dicembre 12, 20:30	#4946 (permalink) Top
diablosr89 User Data registr.: 08-02-2009 Messaggi: 80	Dalla foto sembra che il grano dell'asse dei palini sia montato al contrario, la parte cónica va contro al cuscinetto! Puo anche esse quello... Cosi hai cambiato la posizione dei palini in fase neutra!

23 dicembre 12, 20:37	#4949 (permalink) Top
Micalux User Data registr.: 21-11-2012 Residenza: vasto Messaggi: 127	quindi per capire la parte più stretta del cono deve stare contro il cuscinetto?