Club E-Flite Blade 130 X

[bladebuster]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Questa e ' ad es una

RC Groups - View Single Post - Walkera 4G6 - Mods, Repairs, Setups

...altri hanno mantenuto il tubicino di gomma (sagomato) originale ( che nel 130x e ' metallico )

Grande Edu, mi hai fatto venire un'idea (in effetti lo avevi anche scritto, ma l'occhio ragiona di suo..): se sagomo il mozzo del D-gear e realizzo una sola bussola (magari da un altro D-gear tornito, cosi sfrutto la cava a D), forse, tanto per provare il concetto, se pò fa in casa...

provo, grazie!

edit dddd

[edubu]

Originalmente inviato da bladebuster

Grande Edu, mi hai fatto venire un'idea (in effetti lo avevi anche scritto, ma l'occhio ragiona di suo..): se sagomo il mozzo del D-gear e realizzo una sola bussola (magari da un altro D-gear tornito, cosi sfrutto la cava a D), forse, tanto per provare il concetto, se pò fa in casa...

provo, grazie!

Ciao
Nel caso si avesse tutti gli ingranaggi metallici e anche l'albero principale metallico ...
Hai presente le spinette che salvano le eliche dei fuoribordo rompendosi per evitare danni agli ingranaggi e alla elica nei contatti " duri " con scogli ecc
Potresti valutare un fusibile nel bloccare il primo ingranaggio sull"albero principale ( ingranaggio A ...giusto ?!) tipo una spinetta di un qualcosa che ceda facilmente ...in effetti molti di voi usano alberi principali metallici e tutta la catena cinematica con ingranaggi metallici

Ps hai visto il video dei nuovi ingranaggi per il TT Align che risultano indistruttibili ... Appena lo ritrovo lo posto di nuovo

[bladebuster]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Nel caso si avesse tutti gli ingranaggi metallici e anche l'albero principale metallico ...
Hai presente le spinette che salvano le eliche dei fuoribordo rompendosi per evitare danni agli ingranaggi e alla elica nei contatti " duri " con scogli ecc
Potresti valutare un fusibile nel bloccare il primo ingranaggio sull"albero principale ( ingranaggio A ...giusto ?!) tipo una spinetta di un qualcosa che ceda facilmente ...in effetti molti di voi usano alberi principali metallici e tutta la catena cinematica con ingranaggi metallici

Ps hai visto il video dei nuovi ingranaggi per il TT Align che risultano indistruttibili ... Appena lo ritrovo lo posto di nuovo

Lynx sta realizzando ingranaggi metal, io sono abbastanza convinto che questi risolvono il problema nella sostanza, come sono convinto che ci potrebbe arrivare Eflite, allungando semplicemente il mozzo del c-gear di un paio di mm, a costo zero: il mio C-gear cosi modificato ha retto almeno 4 volte tanto, poi ha ceduto, sempre sulla cava a D: ma cambiarlo ogni 20 crash e non ogni 4-5 è già un bel salto: pensa a farlo per bene (il mio era home-made).
Ma da quell'orecchio non ci hanno voluto sentire...una vera idiozia, ne vendevano lo stesso.

[Micalux]

Originalmente inviato da Capitanscicchigno

ed ecco i risultati dei vostri preziosi consigli.....
ho sostiutito e fatto due modifiche per eliminare o quasi le vibrazioni di coda....

- palini KBDD
- ingranaggi versione 2 in metallo del cinesino
- pitch slider lynx
- terzo cuscinetto su scatola originale
- rinforzi di coda Lynx Xl da 12mm
- rinforzi nella pinnetta di coda x smorzare le vibrazioni
- seconda guida del pushroad del passo di coda
- oring arancio della lynxs ovunque
- 4 spessori sui pattini per aver un decollo preciso

risultati.....
precisione di coda e stabilita' della stessa notevolmente aumentata...penso 30%
udite udite........... vibrazioni quasi del tutto sparite...credo x un buon 80%...
grazie a tutti....
in arrivo le lipo da hobbyking...cosi diamo anche un po' piu' di brio al motore e siamo davvero ok !!

saresti così gentile da dirmi dove hai preso questi upgrade e quanto hai speso?
Questo è il mio primo eli a passo variabile e riesco a fare solo hovering per il momento.
Nonostante questo, le vibrazioni della coda mi danno parecchio fastidio e quindi vorrei eliminarle.
Mi risulterebbe complicato fare questo setup pur non avendo alcuna esperienza in merito?
Grazie anticipate.

Originalmente inviato da Micalux

saresti così gentile da dirmi dove hai preso questi upgrade e quanto hai speso?
Questo è il mio primo eli a passo variabile e riesco a fare solo hovering per il momento.
Nonostante questo, le vibrazioni della coda mi danno parecchio fastidio e quindi vorrei eliminarle.
Mi risulterebbe complicato fare questo setup pur non avendo alcuna esperienza in merito?
Grazie anticipate.

Al posto di spendere una follia per far ehovering...

mettici 2 cusicnetti aggiuntivi in coda (costo 5 Euro) e vai sereno....

[georgeartstudio]

ciao........
io adesso volo con i 4 cuscinetti ma la coda in volo fa sempre un pò destra sinistra credo siano le manine di coda che mi consigliate?
la coda e fermissima ,forse è il servo di coda? che ne pensate del servo rigido 035 ? conviene io ci stavo facendo il pensierino, premetto ho solo pich in titanio e supporti rakon il resto è stok ..................via un consiglinoo..

[Madblade]

Originalmente inviato da georgeartstudio

ciao........
io adesso volo con i 4 cuscinetti ma la coda in volo fa sempre un pò destra sinistra credo siano le manine di coda che mi consigliate?
la coda e fermissima ,forse è il servo di coda? che ne pensate del servo rigido 035 ? conviene io ci stavo facendo il pensierino, premetto ho solo pich in titanio e supporti rakon il resto è stok ..................via un consiglinoo..

Certo così è difficile capire se è partito il servo, ma non credo altrimenti sarebbe involabile.
Prova a cambiare manine di coda (io consiglio Lynx) e a mettere palini KBDD o Lynx.

[Micalux]

Originalmente inviato da STENO

Al posto di spendere una follia per far ehovering...

mettici 2 cusicnetti aggiuntivi in coda (costo 5 Euro) e vai sereno....

ah beh ancora meglio
hai qualche link dove posso acquistarli?
non vorrei sbagliare... thanks

[Micalux]

si tratta forse del "double bearings tail pitch slider" per caso?
Ho visto qualche video su youtube dove si parlava di questa modifica.
Illuminatemi please