09 dicembre 12, 11:08 | #4691 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
| 130X in " notturna "
Divertente questo video che ho trovato in notturna Guarda questo video su YouTube: 130x nightflying with HP08 and 40c 400mah pack - YouTube Inviato da iPhone
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
09 dicembre 12, 11:16 | #4692 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-10-2011 Residenza: Verona
Messaggi: 209
| Citazione:
Penso che la coda abbia molti meno laschi del mio primo 130x e che ora sia molto + reattiva Confermo che l'ingranaggio centrale sfiora sempre il servo anteriore ma è uno dei punti che verifico sempre dopo un crash e anche con il mio modello precedente non c'è mai stato un contatto Se devo dare il mio giudizio generale, l'eli nuovo totalmente stock vola così bene che non sento la necessità di nessun upgrade. È probabile che se sostituissi il motore con un + performante allora sicuramente si renderebbero necessari gli altri upgrade. Visto che sono prossimo ad acquistare il 300x, ritengo quello come mio upgrade al 130x | |
09 dicembre 12, 11:30 | #4693 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
| Citazione:
Ti sembrano migliorati i materiali o la lavorazione degli stessi ? ( parlo in coda) Come centralina... hai drift che ti richiedono trim ( coda / alettoni /ecc)?
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
09 dicembre 12, 11:33 | #4694 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-04-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 2.794
|
Smentita per chi diceva che la qualità sarebbe diversa dai primi lotti: pè sempre una lotteria. Modello nuovo, provo hovering in casa e trema, allora provo a cambiarci le pale. 1) una delle due manine ha già il filetto spanato in partenza, della vite che tiene la pala, ma soprattutto 2) mentre cambio le pale, si smonta il piatto ciclico! Da solo, al banco. Ora non so se sia smontato o rotto, ci guarderò poi con più tempo... Comunque il problema non è solo eflite secondo me... se lo facessero con maggior qualità, ma a 300 euro invece di 200, io ci starei ma la maggior parte degli acquirenti no... già c'è chi "eh ma costa tanto" lo dice oggi, e senza sapere dei difetti ma semplicemente vedendolo andare, quindi vedendo solo i pregi... poi magari son gli stessi che 200 euri li spendono senza batter ciglio per un giorno di vacanza
__________________ A.S.D. Aeromodellistica GenovaModel |
09 dicembre 12, 11:34 | #4695 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-10-2011 Residenza: milano sud
Messaggi: 4.989
| Riparare servi del 130x
Ciao, ieri ho bruciato un servo del 130 (non ho capito come, lipo appena connessa, fumino...). Morale: si è bruciato uno dei due FET (immagino). Domande: - qualcuno ci ha già messo le mani? sono uguali tra loro (intendo come polarità P/N)? - sapete dove posso cercarli? e/o quali siano i tipi compatibili? - motorini: qualcuno ha idea a cosa si assomiglino, intendo a quale ricambio presente e codificato sul mercato? grazie,
__________________ bladebuster Gaui X7, Oxy 5, Oxy 4 max, Oxy 4, Oxy3, Oxy 2 |
09 dicembre 12, 11:41 | #4696 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
| Citazione:
Un solo commento : L'e- flite con il Nano ha fatto un piccolo capolavoro ( un paio i difetti , ma tollerabili ) ...e si " sforzasse " un pochino in più con il 130X
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
09 dicembre 12, 12:08 | #4699 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
| ...tu dici ?! Io credo che mano a mano che si riducono le dimensioni di un eli i problemi ingegneristici aumentino Può darsi , comunque che tu abbia ragione ma , comunque a quanto pare l'e- flite sul 130X qualcosa in più potrebbe fare ... Anche scopiazzando da Walkera
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
09 dicembre 12, 12:10 | #4700 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma
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