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User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma
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Ariformulo per non offendere la sensibilità dei più: sebbene richiedesse particolare perizia spellare e risaldare il microscopico cavo sull'ancor più microscopica piazzola (e non mi andava manco di smontarlo.... ![]() ![]() |
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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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| intendevo che con le fullpower il motore siedeva. ...con le nano tutto un altro Ely...
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
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UserPlus | Citazione:
Quando ne ho voglia lo controllo, magari c'è un corto tra le piste. Nel caso si recupera rimuovendo il corto e cambiando il fet. | |
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User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma
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User | Citazione:
ma da quanto tempo li utilizzi? Così per fare un pò di statistica... Citazione:
Aspettavo il microbo da tanto tempo... lo preordinai a scatola chiusa... figurati lo stress quando attaccai la lipo... Contattai il venditore per una sostituzione, ma poi non resistetti e volli andare a fondo. Sollevai la colla a protezione dei fili sulla basetta e vidi che uno dei tre era staccato di netto (un controlllino per vedere se tutto si muove prima di inscatolare....no? E vabè..). Lo risaldai, e scrissi al venditore di bloccare tutto che avevo risolto. Toccando ferro, quel servo ancora lavora...
__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild Ultima modifica di Blekmacigno : 26 novembre 12 alle ore 00:19 | ||
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User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli
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Ragazzi !!!!! ![]() ![]() ![]()
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User Data registr.: 10-05-2011 Residenza: milano
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__________________ MCPX V1bl (Spin 14000 kv)MCPX V1bl (Spin 16000 kv) 300X JR Forza 450 6S DX6i | |
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