Club E-Flite Blade 130 X

[liftbag]

Oggi piove un sacco, sicché niente olive e niente voli.

Metto qui qualche considerazione per invogliare a cambiare il servo originale di coda.

Primo, è più veloce. Basta rilasciare di colpo lo stick del rudder per verificarlo. Le oscillazioni dello stick intorno allo zero, dovuto alle molle del gimball, sono riprodotte molto più fedelmente dal rotativo che dal lineare.

Secondo, non ha laschi paragonato al lineare. Questo è anche il motivo per cui a riposo sembra quasi inattivo, contrariamente al continuo ronzare del servo lineare.

Terzo, ha più escursione, non è infatti necessario precaricare troppo l'incidenza dei palini, come si fa con il lineare.

Quarto, è più protetto. Ergo, non si impolvera.

Quinto, è più leggero.



Quest'ultima considerazione non deve essere presa nel senso che usandolo si risparmia peso, perché se ne risparmia poco, ma deve fugare il dubbio che usare il rotativo possa appesantire l'eli.

Metto qualche foto a testimonianza che il rotativo è più leggero.

Il servo di per sé, con i fili già allungati, pesa due decimi di grammo meno.




Per fissarlo, il modo più economico e rapido, è quello di tagliare le estremità del supporto di coda, occorre quindi averne uno di ricambio.
Qui a confronto il supporto di coda ed i due pezzi ricavati da esso per fissare il servo.




In alternativa possono essere usate le guide pushrod Rakonheli, allo stesso peso ma ad un altro prezzo.


Il peso del supporto deve comprendere naturalmente l'adattatore fornito nella confezione del DS35.
Rispetto al blocchetto portaservo originale si risparmia un'altro decimo di grammo.




Il pushrod originale pesa come quello rigido in carbonio, ma quest'ultimo, oltre a migliorare le performance, consente di eliminare la seconda guida pushrod per tutti coloro che la reputano necessaria, risparmiando ulteriore peso.




Della serie, non tutte le luccicanze vendono per nuocere, va detto che usare un supporto di coda CNC, fa risparmiare ulteriore peso.





Insomma, a parte il prezzo e la reperibilità (ma anche i lineari non scherzano in quanto a disponibilità), io ci vedo solo vantaggi

[Blekmacigno]

oggi ho flippato il 130X...
si lo so che per voi non è una notizia, ma è il mio primo flip con pala più lunga di un mcpx... e inoltre con l'aggravante della perenne ansia da morte di servo...
Per me è un mezzo miracolo...
Indimenticabile come il primo flip con mcpx... avevo grossomodo la stessa strizza...
ma ormai è fatta!

S3 & Tapatalk v.2

[edubu]

Originalmente inviato da Blekmacigno

oggi ho flippato il 130X...
si lo so che per voi non è una notizia, ma è il mio primo flip con pala più lunga di un mcpx... e inoltre con l'aggravante della perenne ansia da morte di servo...
Per me è un mezzo miracolo...
Indimenticabile come il primo flip con mcpx... avevo grossomodo la stessa strizza...
ma ormai è fatta!

S3 & Tapatalk v.2

Bene !!
Bravo che hai rotto il ghiaccio !!

Come lo hai flippato e rimesso diritto di picchia o di cabra ?
Come ti torna più facile ?

[edubu]

@ lift :
Sempre più curioso , quindi , l'utilizzo dei lineari da parte di E - Flite ...

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da edubu

Bene !!
Bravo che hai rotto il ghiaccio !!

Come lo hai flippato e rimesso diritto di picchia o di cabra ?
Come ti torna più facile ?

grazie edu...
era un blocco psicologico da superare.
Da sempre mi è venuto più semplice fare tutto di picchia...
agli inizi quando provavo di cabra con mcpx facevo sempre qualche danno o qualche recupero estremo, non so, forse perché di cabra si avvicina...

S3 & Tapatalk v.2

[bladebuster]

Originalmente inviato da Blekmacigno

oggi ho flippato il 130X...
si lo so che per voi non è una notizia, ma è il mio primo flip con pala più lunga di un mcpx... e inoltre con l'aggravante della perenne ansia da morte di servo...
Per me è un mezzo miracolo...
Indimenticabile come il primo flip con mcpx... avevo grossomodo la stessa strizza...
ma ormai è fatta!

S3 & Tapatalk v.2

bada che si comincia così...e poi non basta mai!!
che alla fine, conta più la soddisfazione di vincere le proprie strizze che farlo andare bene...

oggi primo piroflip (almeno, cosi sono andati i pollici): gran casino, io non ho visto nulla, neanche gli altri, ma è tornato al suo posto. forse m'è venuto...

[bladebuster]

Originalmente inviato da Blekmacigno

grazie edu...
era un blocco psicologico da superare.
Da sempre mi è venuto più semplice fare tutto di picchia...
agli inizi quando provavo di cabra con mcpx facevo sempre qualche danno o qualche recupero estremo, non so, forse perché di cabra si avvicina...

S3 & Tapatalk v.2

blek,
provaci di alettone: è moolto più ansiolitico, hai sempre l'orientamento uguale, è difficile perderlo, e non si schizza via se sbagli qualcosa

[AlexBooo]

Originalmente inviato da bladebuster

oggi primo piroflip (almeno, cosi sono andati i pollici): gran casino, io non ho visto nulla, neanche gli altri, ma è tornato al suo posto. forse m'è venuto...

Ma col 130X?

[col.and]

io invace ho imparato a fare i rainbow....che spettacolo vedere il piccolo volare da dx a sx imposizione verticale!Solo però con le nano ultrapompate. ..ho le fullpower ma il motore stock ùngliela fa...
next step. ..tictoc!

[AlexBooo]

Originalmente inviato da col.and

io invace ho imparato a fare i rainbow....che spettacolo vedere il piccolo volare da dx a sx imposizione verticale!Solo però con le nano ultrapompate. ..ho le fullpower ma il motore stock ùngliela fa...
next step. ..tictoc!

I rainbow glielasifa pure col motore stock. Tictocs non se ne parla. Vedi un po se co quello pompato glielasifa.