Club E-Flite Blade 130 X

[Mariano70]

Originalmente inviato da liftbag

Per CC10 intendo il Castle Creations Phoenix 10.

E' un esc decisamente poco economico, che tra l'altro necessita di un'interfaccia usb per essere programmato comodamente da pc (con la TX dal 130X non è semplice per via del failsafe della 3 in 1 che impedisce di avviare l'esc col gas al massimo).
Il suo prezzo oscilla intorno ai 50$ in usa o 50€ qui in europa, ma su ebay lo trovi a circa 40€ spedito.

Direi che un XP12A è decisamente più abbordabile. Utilizzabile col il suo firmware senza governor, o flashato BlHeli per governor ed altre amenità, come il beep di localizzazione se lo perdi nella boscaglia

Grazie x la spiegazione adesso e chiaro forse e meglio uno piu economico xp12A ma poi si dovrebbero modificare pure i fili che portano al motore cmq credo che prenderò questo.....ciao

[liftbag]

Visto che ne ho appena realizzato un'altro per il mio 2S "bombolotto", posto qualche scatto in più riguardo al pushrod rigido di coda.

Questa volta l'ho lasciato regolabile dalla parte della scatola di coda.


Questo è il pushrod elevatore mCP X, con l'uncino tagliato e due piegature a V su due diversi assi. Le piegature sono tali da fare in modo che l'astina entri leggermente forzata nel tubo in carbonio da 2mm.







Qui, il link per la squadretta del servo incollato, ancora regolabile, ma poi ho deciso di rinforzarlo mettendo epoxy e guaina termorestringente, tanto la regolazione è molto più comoda farla agendo sul link della scatola di coda.





Dall'altro lato, il pushrod originale di coda ha un diametro maggiore, ma le piegature ci sono lo stesso, solo di minore entità.
Qui è già incollato.





Un particolare della sfera sulla squadretta del servo rotativo (è la sfera delle manine Microheli per mCP X)





Mentre scrivo, sto aspettando che il JB-Quick tiri a dovere, così proverò il bombolotto, che ho vestito con la nuova canopy Fusuno Fisherman

[liftbag]

Letteralmente impressionante!

E' davvero un mostro, credo l'equivalente di un TA915 sull'mCP X e forse più. Lo sto usando col pignone da 11T. Per usare il 10T si deve limare un po' il braccetto del servo elevatore.

Col governor a 4200 rpm sale in modo progressivo ma impressionante, direi muscoloso.

Col governor a 4900 rpm è decisamente smack, direi Bruce Lee.

C'è il rovescio della medaglia: vuole le lipo migliori, ed intendo quelle con bassissima R interna.
Con lipo medie arriva troppo presto il cut off, non perché si ciuccia tutti i mAh, ma perché le correnti transitorie sono tali da provocare una caduta di tensione sulla R interna alla lipo che l'esc va in cut off precoce, quando ancora c'è una discreta capacità residua nella lipo.

Sono convinto che questo comportamento lo causa il governor che, aprendo lo stadio di potenza per mantenere i giri, trova un carico a bassissima impedenza che innalza moltissimo la corrente nei transitori.

Devo ancora provarlo senza governor, ma credo che andrà meglio dal punto di vista della lipo, e che le prestazioni saranno ugualmente notevoli.


Al momento però lo devo forzatamente mettere in hangar per manutenzione.

E' successo ciò che temevo. Il terzo cuscinetto da 4x1.5x1.12 sul torque tube ha ceduto e sento nuovamente il macinino nel tail boom.

Ho usato un cuscinetto troppo misero per questa applicazione.
Ora devo costruire un nuovo trave di coda, ma stavolta ci metto dentro due cuscinetti 4x1.5x2, e già che ci sono, lo allungo di 15mm come sul 3S.


P.S.
Non so più quale è più potente tra il 3S ed il 2S "bombolotto"
Qui urge un terzo 130X, da modificare unicamente nella direzione di alleggerirlo

[AlexBooo]

Evvai! Oggi pure io ho bruciato un servo del piatto! :banghead:

Ndò se piano visto che jonathan non li ha?

[liftbag]

Originalmente inviato da AlexBooo

Evvai! Oggi pure io ho bruciato un servo del piatto! :banghead:

Ndò se piano visto che jonathan non li ha?

Sai che è successo anche a me? Servo nuovo di pacca.

Avvio l'eli in mano per controllare il tracking, pitch a 0°.
Faccio un controllino di qualche secondo, abbasso gradualmente il gas per spegnerlo e mentre calano i giri il ciclico va tutto da un lato che a momenti mi scappa di mano.

Servo incatastato ad una estremità. Meno male che non stavo volando

Se li vuoi in Europa qui ce l'hanno, ma se vuoi fare scorta, su ebay li trovi a poco, ma arrivano lenti dagli usa.

[cecca95]

Originalmente inviato da liftbag

Letteralmente impressionante!

E' davvero un mostro, credo l'equivalente di un TA915 sull'mCP X e forse più. Lo sto usando col pignone da 11T. Per usare il 10T si deve limare un po' il braccetto del servo elevatore.

Col governor a 4200 rpm sale in modo progressivo ma impressionante, direi muscoloso.

Col governor a 4900 rpm è decisamente smack, direi Bruce Lee.

C'è il rovescio della medaglia: vuole le lipo migliori, ed intendo quelle con bassissima R interna.
Con lipo medie arriva troppo presto il cut off, non perché si ciuccia tutti i mAh, ma perché le correnti transitorie sono tali da provocare una caduta di tensione sulla R interna alla lipo che l'esc va in cut off precoce, quando ancora c'è una discreta capacità residua nella lipo.

Sono convinto che questo comportamento lo causa il governor che, aprendo lo stadio di potenza per mantenere i giri, trova un carico a bassissima impedenza che innalza moltissimo la corrente nei transitori.

Devo ancora provarlo senza governor, ma credo che andrà meglio dal punto di vista della lipo, e che le prestazioni saranno ugualmente notevoli.


Al momento però lo devo forzatamente mettere in hangar per manutenzione.

E' successo ciò che temevo. Il terzo cuscinetto da 4x1.5x1.12 sul torque tube ha ceduto e sento nuovamente il macinino nel tail boom.

Ho usato un cuscinetto troppo misero per questa applicazione.
Ora devo costruire un nuovo trave di coda, ma stavolta ci metto dentro due cuscinetti 4x1.5x2, e già che ci sono, lo allungo di 15mm come sul 3S.


P.S.
Non so più quale è più potente tra il 3S ed il 2S "bombolotto"
Qui urge un terzo 130X, da modificare unicamente nella direzione di alleggerirlo

paolo hai intenzione di provare anche l'hp10s???

ci volevo fare un pensierino essendo largo come l'hp08 volevo creare un mcpx mostro.....però se hai intenzione di prenderlo anche te aspetto una recensione

[Capitanscicchigno]

Ma allora i servi si bloccano e rompono solo sul fine corsa?

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

[liftbag]

Originalmente inviato da cecca95

paolo hai intenzione di provare anche l'hp10s???

ci volevo fare un pensierino essendo largo come l'hp08 volevo creare un mcpx mostro.....però se hai intenzione di prenderlo anche te aspetto una recensione

No, non mi piace che svetta e che tocca riportare giù la lipo.

Secondo me sull'mCP X non funziona. Non c'è una batteria usabile a quelle dimensioni che sopperisca alla corrente che chiederà.
Ma se provi, sono curioso

[edofly]

Originalmente inviato da liftbag

Sai che è successo anche a me? Servo nuovo di pacca.

Avvio l'eli in mano per controllare il tracking, pitch a 0°.
Faccio un controllino di qualche secondo, abbasso gradualmente il gas per spegnerlo e mentre calano i giri il ciclico va tutto da un lato che a momenti mi scappa di mano.

Servo incatastato ad una estremità. Meno male che non stavo volando

Se li vuoi in Europa qui ce l'hanno, ma se vuoi fare scorta, su ebay li trovi a poco, ma arrivano lenti dagli usa.

è successo pure a mè. Si è inchiodato un servo mentre ero in rovescio in hovering e il modello è cascato in rovescio. L'ho ordinato, è arrivato, lo monto e quando lo provo che succede?
servo inchiodato a fine corsa. Lo riporto al centro a mano e lo riprovo. Tremava più lui della coda del 130

poi sono riuscito a sistemarlo usando l'elettronica del servo inchiodato

[Mariano70]

Originalmente inviato da edofly

è successo pure a mè. Si è inchiodato un servo mentre ero in rovescio in hovering e il modello è cascato in rovescio. L'ho ordinato, è arrivato, lo monto e quando lo provo che succede?
servo inchiodato a fine corsa. Lo riporto al centro a mano e lo riprovo. Tremava più lui della coda del 130

poi sono riuscito a sistemarlo usando l'elettronica del servo inchiodato

X me questi servi lineari sono i punti deboli di questo blade 130x x il resto e ok...