Club E-Flite Blade 130 X

[AlexBooo]

Se fungono senza controindicazioni io ci sto.

[teamrudy]

Ritrovo il link e ve lo posto. I gruppi di acquisto, divisi per zona, sono perfetti. Ci dovremmo organizzare in qualche modo. Quando c'è qualcosa da prendere, potremmo inviare una mail a una lista di contatti e attendere le adesioni.

Nano cpx - Mcpx - 130x - T-rex 250 super combo

[Madblade]

Nel frattempo la Fusuno ha sfornato le nuove canopy per il 130x.
Costano veramente un botto (due dollari in meno di quelle per un 450) ma sono molto belle.
Non c'è niente da fare...i "costi di gestione" di questo modello sono pari pari a quelli di un classe 450

[AlexBooo]

Originalmente inviato da Madblade

Nel frattempo la Fusuno ha sfornato le nuove canopy per il 130x.
Costano veramente un botto (due dollari in meno di quelle per un 450) ma sono molto belle.
Non c'è niente da fare...i "costi di gestione" di questo modello sono pari pari a quelli di un classe 450

Stanno a cagà fuori dal vaso come si dice a Roma. I costi so gli stessi, ma le caratteristiche di volo sono imparagonabili e l'elettronica resta una cagata di poco superiore alle cineserie.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da teamrudy

Posto le foto dell'accoppiamento di coda, in metallo.

L'abrasione che si vede sul fermo dell'asse trasversale è dovuta a un cattivo allineamento del TT in un precedente esperimento per il blocco della coroncina piu grande, nulla a che vedere con gli ingranaggi in metallo.

Come già detto, spero vivamente che questo we sia buon tempo, così vedo come vanno, volando normalmente (quindi in spazi ampi) e sollecitando la meccanica in modo completo.

sembra tutto molto bello e solido... il gruppo coda stock sembra cartavelina a paragone...

[teamrudy]

Il link del sito (illeggibile, ma con il traduttore google si legge abbastanza bene), è questo: S?-jM4000U?~

Per ordinare, però, basta inviare una mail a questo indirizzo: airbase10@yahoo.com

Per me, vedrò nel we come vanno, messi alla frusta (ovviamente in modo maldestro, non certo da "campione" )


Le canopy....... Ho ordinato una canopy in GB per il 250. Quando l'avrò finita vediamo cosa esce fuori, se sono ancora "on road" con la grafica.

[Madblade]

Originalmente inviato da AlexBooo

Stanno a cagà fuori dal vaso come si dice a Roma. I costi so gli stessi, ma le caratteristiche di volo sono imparagonabili e l'elettronica resta una cagata di poco superiore alle cineserie.

Eccerto! Infatti non ci sono paragoni tali da poter giustificare una (quasi) identità dei prezzi. Sulle corone e la coda stika perchè con la meccanica si rimedia sempre ma l'elettronica debole è proprio uno scandalo.
Se non fosse che lo sto utilizzando come trainer non lo avrei mai preso...però tant'è

[Madblade]

Originalmente inviato da teamrudy

Il link del sito (illeggibile, ma con il traduttore google si legge abbastanza bene), è questo: S?-jM4000U?~

Per ordinare, però, basta inviare una mail a questo indirizzo: airbase10@yahoo.com

Per me, vedrò nel we come vanno, messi alla frusta (ovviamente in modo maldestro, non certo da "campione" )

Grazie teamrudy...facce sapè!

[teamrudy]

Oh, non sò quando, ma c'è anche Lift in attesa di montarli. Lui saprà "sgragnarli" alla grande

[bladebuster]

Originalmente inviato da teamrudy

Si, fino ad ora nessuna rottura. Controllo spesso la scatola di coda e gli accoppiamenti su coda e corona, sembra tutto ok. Penso, ripeto, penso, che il TT si sia trasformato, come avevo gia detto a suo tempo, in una sorta di "ammortizzatore. Comunque fatemi provare nel we al prato e vedro se è veramente affidabile.

Nano cpx - Mcpx - 130x - T-rex 250 super combo

bbuono! facci sapere.io insisto a cercare una soluzione casareccia, sennò che gusto c'è? ma spesso ho la tentazione di cedere e comprarli