Club E-Flite Blade 130 X

[edofly]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Secondo me ..Si'
Bisogna metterne 5 gommini canopy in totale : 2 vicino alle manine e 3 vicino al piatto - link servi )


Curioso notare che Mcpx e ora anche Nano( 130X ... sgrant sgrant !!!) hanno una alta moria proprio del servo anteriore sinistro

ciao
io li ho messi solo sul piatto. Quando arriveranno i ricambi proverò anche sulle manine

Io con l'mcpx ho fatto veramente centinaia e centinaia di scariche ma i servi sono sempre andati bene. Prima li smontavo per pulirli ma ora uso il tuo metodo con l'aiuto di un po' di svitol. Anche sul nano nessun problema (di servi)....

[AlexBooo]

Originalmente inviato da Blekmacigno

naturalmente questo può capitare con qualsiasi elicottero, ma sembrerebbe che col nostro gioiellino le probabilità siano altine...

I servi lineari di scatola fanno veramente cagare.

[edubu]

Originalmente inviato da edofly

Prima li smontavo per pulirli ma ora uso il tuo metodo ...

Ne sono contento !

[edofly]

Originalmente inviato da Blekmacigno

ms da cosa può dipendere questa moria di servi?
Mica è divertente svolazzare con la strizza che da un momento all'altro parta per i fatti suoi ... che poi, ok, i danni si riparano... ma se finisce addosso a cose o persone.... beh...

naturalmente questo può capitare con qualsiasi elicottero, ma sembrerebbe che col nostro gioiellino le probabilità siano altine...

S3 & Tapatalk v.2

io è da un po' che volo solo in prati isolati e col dito sull'hold quindi di danni non ne dovrei fare più di tanti.. Mi girano le scatole aspettare una settimana che arrivi il servo di ricambio e non ho neanche volgia di farmi "la scorta".
Non è che sono sottodimensionati per il modello che è? Alla fine sull'mcpx non mi sembra che si siano sentiti tutti questi problemi di servi

[edofly]

Originalmente inviato da edubu

Ne sono contento !

Ma sono più contento io che ho scoperto questo metodo!!

e pensare a quanto tempo ho perso a smontarli e ad aprirli..
la prima volta l'ho fatto con mignolo e anulare steccati insieme per un'operazione. Non ti dico quanto ci ho messo.

[edubu]

Originalmente inviato da edofly

io è da un po' che volo solo in prati isolati e col dito sull'hold quindi di danni non ne dovrei fare più di tanti.. Mi girano le scatole aspettare una settimana che arrivi il servo di ricambio e non ho neanche volgia di farmi "la scorta".
Non è che sono sottodimensionati per il modello che è? Alla fine sull'mcpx non mi sembra che si siano sentiti tutti questi problemi di servi

Mcpx e Nano hanno una progettazione/ costruzione migliore del 130X ....

[edofly]

Originalmente inviato da edubu

Mcpx e Nano hanno una progettazione/ costruzione migliore del 130X ....

peccato che il volo del 130x è più simile a quello dei "fratelloni"

dovremo prendere anche l'eventuale 130cpx che uscirà

[bladebuster]

Originalmente inviato da Blekmacigno

ms da cosa può dipendere questa moria di servi?
Mica è divertente svolazzare con la strizza che da un momento all'altro parta per i fatti suoi ... che poi, ok, i danni si riparano... ma se finisce addosso a cose o persone.... beh...

naturalmente questo può capitare con qualsiasi elicottero, ma sembrerebbe che col nostro gioiellino le probabilità siano altine...

S3 & Tapatalk v.2

ho il dubbio che ad ammazzare i servi siano i gommini troppo stretti... per ovviare a questa paura, prima di metterli ho fatto prove smontando le parti e scegliendo il tipo di gommino "giusto": alla fine molti, tra cui i canopy post, erano troppo duri e in certe posizioni diventavano di pietra... suggerisco, a chi ha moria di servi, di accettare un pò di dondolio, oppure, se è colpa dei suoi pollici, di accettare le mie congratulazioni!!

[bladebuster]

ieri ho fatto diverse lipo col 130, full upgraded Lynx: devo dire che è precisissimo, in tutte le circostanze: ha stupito un mio "collega" ben esperto ed esigente (vero Marco? ) e credo che questa sia la recensione più oggettiva che posso.

Lo ha stupito anche la totale resilienza: 3 crash da urlo (mio), nessun, dico nessun, danno: rimesso su e volato, no prob!

Tanto che mi avanza una vagonata di ricambi originali in busta, tenuti per scrupolo: a chi interessano, faccia un fischio.

[edubu]

Originalmente inviato da bladebuster

ieri ho fatto diverse lipo col 130, full upgraded Lynx: devo dire che è precisissimo, in tutte le circostanze: ha stupito un mio "collega" ben esperto ed esigente (vero Marco? ) e credo che questa sia la recensione più oggettiva che posso.

Lo ha stupito anche la totale resilienza: 3 crash da urlo (mio), nessun, dico nessun, danno: rimesso su e volato, no prob!

Tanto che mi avanza una vagonata di ricambi originali in busta, tenuti per scrupolo: a chi interessano, faccia un fischio.

Ottimo !!!
Quali consigli .?.ricapitolando