03 novembre 12, 18:35 | #3871 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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Ragazzi che sfiga.....mi si spanna la coroncina fusibile, la cambio, bene la trasmissione diventa durissima, il motore a momenti neanche gira....prova e riprova, penso che tanto poi si logorano il giusto da sole....niente....rismonta, mi viene in mente che forse è l'alberino storto....l'azzecco, ora tutto fila liscio, peccato mi si rompa il miniball di una manina posteriore.... No problem ho quelle del solo Pro, peccato abbiano l'aggancio più grosso, e le manine del pitch no vanno bene.....metto quelle del solo pro, una fatica bestia a togliere gli spilli micro invisibile del tailpitch MH.....rimonto tutto, due secondi e scendo: coda impazzita. Ho perso uno spillo. E di questi non ne ho, quelli originali sono troppo grossi di diametro. Rismonto tutto, rimetto il tail pitch originale ecc..ecc.....ma con manine solo Pro: Parkinson a manetta, rismonto tutto. Quindi pitch slider MH rimonta a cavallo, pin ricavati da una graffetta da foglio, inserisco i link nelle manine (sempre solopro) e colpo di grazia....mi si spacca l'aggancio all'uniball....ditemi voi se questa non è sfiga.....
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
03 novembre 12, 18:47 | #3872 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
P.S. Ma da te non diluvia? Qua viene giù a vasche, infatti mi sono dato a curare l'estetica | |
03 novembre 12, 18:51 | #3873 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-10-2011 Residenza: milano sud
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__________________ bladebuster Gaui X7, Oxy 5, Oxy 4 max, Oxy 4, Oxy3, Oxy 2 | |
03 novembre 12, 19:04 | #3874 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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Eh eh... almeno mi consolate un pò..... Qua non piove, comunque i test li facevo in garage, con l'intenzione poi di andare al campo..... A proposito, onde evitare casi del genre in futuro, quali manine metal devo prendere? MH, RKN o cosa?
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
03 novembre 12, 19:19 | #3875 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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Ho trovato questo negozio Uk, molto ben fornito ma......cosè sta roba? Xtreme - Turbo (8.5mm) Tail Motor Upgrade set w/ Steel Tail Boom -MCPX
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
03 novembre 12, 19:36 | #3876 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-10-2011 Residenza: milano sud
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| Ciao andrea, io ho attrezzato un full optional di Lynx. Non ho ancora volato x bene ( leggi: resistenza ai crash), ma la stabilità è eccellente, e la qualità/ precisione pure. Il prezzo è competitivo con li altri, a guardarli da vicino sono veri cnc, e il materiali sembra robusto. Ma devo tirarli giù qualche volta x dare un parere finale...se vuoi vederle da vicino, sentiamoci!
__________________ bladebuster Gaui X7, Oxy 5, Oxy 4 max, Oxy 4, Oxy3, Oxy 2 |
03 novembre 12, 19:52 | #3877 (permalink) Top |
User | è sfiga originale... niente imitazioni... e io me ne intendo, eh? cmq. oggi primo voletto in uno spazio un pò più ampio, anche se per lui ancora strettino, ma il mio 130X si è comportato benissimo... purtroppo ho solo una lipo, quella che mi sono assemblato da me poiché non ho ancora il kit di scatola, e una lipo non da nemmeno il tempo di prendere confidenza, ma sono alla rerza o quarta scarica completa e tutto funziona alla grande... l'alchimia regge... non importa se sia o meno un modello nuovo o risistemato, la cosa fondamentale è che i componenti non abbiano problemi "genetici" e lavorino come si deve... Spero che duri, perché benché preferisca sempre i micro, devo ammettere che comincio a capire chi si emoziona con i modelli "grandi"... quando li si padroneggia senza troppe ansie, un passaggio radente, una manovra particolare con le pale che frusciano forte e non "ronzano" è una sensazione senz'altro diversa. Strano che lo dica uno che ha cominciato con pale da 25 cm, ma a quei tempi gia l'hovering era un gran risultato... S3 & Tapatalk v.2
__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild |
04 novembre 12, 00:23 | #3878 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-08-2010 Residenza: Palermo
Messaggi: 2.132
| Attento a quel che dici! Ricorda che la bontà di una situazione è inversamente proporzionale alla quantità di elogi in merito... C'è anche da dire che un heli più grande, anche con elettronica "economica", ha prestazioni costanti, se una cosa non va è perché va cambiata o aggiustata, non perché si è svegliata male... |
04 novembre 12, 02:08 | #3879 (permalink) Top |
User |
Perdonami Filippo... non capisco bene a cosa ti riferisci in particolare...
__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild Ultima modifica di Blekmacigno : 04 novembre 12 alle ore 02:17 |
04 novembre 12, 09:01 | #3880 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-10-2011 Residenza: Verona
Messaggi: 209
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A voi è mai capitato che l'alberino di coda si incastri dentro il gear D? Da quando ho fatto la modifica dei 4 cuscinetti alla coda ogni tanto me lo fa Riducendo la possibilita di controllo della coda di un lato |
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