Club E-Flite Blade 130 X

[teamrudy]

Originalmente inviato da liftbag

Ennesimo esempio di cosa è in grado di fare il 130X quasi completamente stock, in questo caso il solo upgrade sono le pale e palini KBDD.

Per il pilota le pale originali sono inutilizzabili perché non hanno spinta, mentre le KBDD ne hanno talmente che è possibile mandare in TBO la coda con colpi di passo esagerati.

Ovviamente la sua ottima gestione del collettivo evita il TBO.

Vola senza canopy per avere un miglior tapporto peso/spinta (il motore è stock) e non ha neanche i tiranti di coda, che molti di noi (me compreso) ritengono assolutamente necessari

Quoto, lo avevo giá visto. Il 130 è in'ottima macchina. Che poi sia nato con qualche acciacco dovuto alla fretta di spararlo in mondovisione....
Stó fremendo per l'arrivo dell'hub rotore principale ;)

Lift.....penso che se siamo fortunati, potrebbero arrivare gli ingranaggi a breve.....se siamo fortunati ;)

Nano cpx - Mcpx - 130x.......terno secco.

[liftbag]

Originalmente inviato da teamrudy

Quoto, lo avevo giá visto. Il 130 è in'ottima macchina. Che poi sia nato con qualche acciacco dovuto alla fretta di spararlo in mondovisione....
Stó fremendo per l'arrivo dell'hub rotore principale ;)

Lift.....penso che se siamo fortunati, potrebbero arrivare gli ingranaggi a breve.....se siamo fortunati ;)

Nano cpx - Mcpx - 130x.......terno secco.

Bene bene, mi doverebbero arrivare a breve anche i componenti Lynx e la novità Rakonheli. Mi sa che mi devo fare il terzo 130X

[edubu]

Originalmente inviato da liftbag

Ennesimo esempio di cosa è in grado di fare il 130X quasi completamente stock, in questo caso il solo upgrade sono le pale e palini KBDD.

Per il pilota le pale originali sono inutilizzabili perché non hanno spinta, mentre le KBDD ne hanno talmente che è possibile mandare in TBO la coda con colpi di passo esagerati.

Ovviamente la sua ottima gestione del collettivo evita il TBO.

Vola senza canopy per avere un miglior tapporto peso/spinta (il motore è stock) e non ha neanche i tiranti di coda, che molti di noi (me compreso) ritengono assolutamente necessari

Azzzz
Che bravo che e'!!

Le pale ( principali ) Kbdd tu le hai già provate e ne hai avuto la stessa sensazione ?

[AlexBooo]

Originalmente inviato da liftbag

Ennesimo esempio di cosa è in grado di fare il 130X quasi completamente stock, in questo caso il solo upgrade sono le pale e palini KBDD.

Probabilmente si riferisce alle suppostate, pare anche a me che prediligono la stabilità alle performance. Coi palini KBDD avevo notato anche io che la coda teneva un po di più. Impossibile capire se riesce a fare delle piro flip. Sicuramente tic tocs non se ne parla, mentre riesce a fare dei rainbow abbastanza stretti.

Sulla rimozione della canopy per limitare il peso, i fan della roba luccicante hanno di che meditare...

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

Azzzz
Che bravo che e'!!

Le pale ( principali ) Kbdd tu le hai già provate e ne hai avuto la stessa sensazione ?

Originalmente inviato da AlexBooo

Probabilmente si riferisce alle suppostate, pare anche a me che prediligono la stabilità alle performance. Coi palini KBDD avevo notato anche io che la coda teneva un po di più. Impossibile capire se riesce a fare delle piro flip. Sicuramente tic tocs non se ne parla, mentre riesce a fare dei rainbow abbastanza stretti.

Sulla rimozione della canopy per limitare il peso, i fan della roba luccicante hanno di che meditare...

Penso che chi vola in questo modo, le pale suppostate le usa per mescolare le colle bicomponenti.

No, lui fa il confronto tra le pale non suppostate e le KBDD, sostenendo che le originali non hanno spinta al confronto.

Questa cosa l'ho già letta diverse volte. Le mie sono in arrivo, le proverò.

Alex, i tic-toc laterali li fa ad inizio lipo.
Sono certo che con l'outrunner lui farebbe anche i ti-toc stretti di coda.

E riguardo la roba luccicante, non fare che l'abbaglio ti accechi. Se cerchi l'alleggerimento, alcuni componenti ti aiutano non poco. Fatti un giro tra le luccicanze e leggi i pesi, quasi sempre confrontati con il corrispettivo originale. Vedrai che alcuni che riterresti del tutto inutili (ma anche qualcuno utile), ti consentono di risparmiare qualche grammo complessivamente.

[Madblade]

Lui è un fenomeno però quella lipo è dopata! Non posso credere sia una eflite...

[liftbag]

Originalmente inviato da Madblade

Lui è un fenomeno però quella lipo è dopata! Non posso credere sia una eflite...

Vuoi dire che ha spacchettato una E-flite e ci ha rivestito una Thunder Power? Naaaa

[Madblade]

Originalmente inviato da liftbag

Vuoi dire che ha spacchettato una E-flite e ci ha rivestito una Thunder Power? Naaaa

Sarà pure rivestita ma in ogni caso "quella eflite lì" la voglio pure io!!
A proposito ma le Hyperion G3 VX - 2S 500mAh qualcuno di noi le ha già provate?

[AlexBooo]

Originalmente inviato da Madblade

Lui è un fenomeno però quella lipo è dopata! Non posso credere sia una eflite...

No, guarda se fanno quelle cose co la lipo di scatola. Basta che ti fermi a 3'.

[AlexBooo]

Originalmente inviato da liftbag

Questa cosa l'ho già letta diverse volte. Le mie sono in arrivo, le proverò.

Alex, i tic-toc laterali li fa ad inizio lipo.
Sono certo che con l'outrunner lui farebbe anche i ti-toc stretti di coda.

Be, da quanto vanno megli i palini, immagino pure le pale. Al prossimo ordine da fast-lad le prendo. Curiosamente ho notato pure io che i tic-tocs laterali si riescono a fare (anche se non riesco a farli così bene).