Club E-Flite Blade 130 X

[bladebuster]

Originalmente inviato da edubu

Mistero :
Dopo qualche gg di riposo dal mio 130X ( rumoroso ) lo ho ripreso e con stupore il rumore del TT e' di gran lunga migliorato !
Ps come mi e ' sembrato stabile , potente ma tanto pesante rispetto al Nano ..

In quanto spazio riuscite a flipparlo ? C'è qualcuno che lo flippa in poco spazio ?

ti dirò: nel mio intermezzo con 130x, benchè più grande e inkazzato, mi sono sentito molto più a mio agio che con Nano, per stabilità e prevedibilità...ma me ne guardo bene dal flipparlo. al campo no prob sul posto, anche a ruota...ma se li sfugge, si ripiglia... tra le mura, ci vuole il raschietto

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da braniac

Grazie Andrea, preziosissima informazione per la stabilizzazione dei servi

Cito una fonte a caso: LIFTBAG !!! Merito suo...

[bladebuster]

Originalmente inviato da braniac

Grazie Andrea, preziosissima informazione per la stabilizzazione dei servi

Mi sono perso questa "chicca".. chi mi dice pf dove la trovo? ho cercato indietro ma non ho trovato...

[teamrudy]

Originalmente inviato da bladebuster

Mi sono perso questa "chicca".. chi mi dice pf dove la trovo? ho cercato indietro ma non ho trovato...

Quoto! non fate i carbonari! Sputate il rospo! .......har har har! :p;)

Inviato dal mio GT-I9001

[braniac]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Cito una fonte a caso: LIFTBAG !!! Merito suo...

Grazie a tutti e due

[braniac]

Originalmente inviato da bladebuster

Mi sono perso questa "chicca".. chi mi dice pf dove la trovo? ho cercato indietro ma non ho trovato...

Originalmente inviato da teamrudy

Quoto! non fate i carbonari! Sputate il rospo! .......har har har! :p;)

Inviato dal mio GT-I9001

E' semplice, si scollega lo spinotto motore e si collega la batteria dell'eli, se dando un pò di gas uno dei servi ha derive si sub trimma dalla radio finchè il servo si stabilizza senza muoversi, ho dovuto sub trimmare gli ALE a +21, non lo sapevate??

[teamrudy]

......Lift.........dicce la veritá.......tu dormi quanto Zichicchi vé......e me sá che ve telefonate pure....:p:p;);)
:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:
Inviato dal mio GT-I9001

[edubu]

Originalmente inviato da braniac

E' semplice, si scollega lo spinotto motore e si collega la batteria dell'eli, se dando un pò di gas uno dei servi ha derive si sub trimma dalla radio finchè il servo si stabilizza senza muoversi, ho dovuto sub trimmare gli ALE a +21, non lo sapevate??

Geniale !!!

[bladebuster]

Originalmente inviato da braniac

E' semplice, si scollega lo spinotto motore e si collega la batteria dell'eli, se dando un pò di gas uno dei servi ha derive si sub trimma dalla radio finchè il servo si stabilizza senza muoversi, ho dovuto sub trimmare gli ALE a +21, non lo sapevate??

la soluzione è furba; non sono sicuro, però, di avere compreso il problema.

quale fenomeno ti si presentava, nei fatti? che l'eli, in volo, andava da una parte?

[edubu]

Mi sembra interessate anche per distinguere bene le derive da vibrazioni in volo da derive causate da settaggi rx non calibrati bene di fabbrica ...finora ( mi sembra, ma debbo controllare !) che nel mio caso siano solo il secondo caso .