Club E-Flite Blade 130 X

[braniac]

Per andare sul sicuro servirebbe uno di questi al parco

[teamrudy]

...uhmmmm..........mi prude la carta di credito.....

[bladebuster]

Originalmente inviato da braniac

Per andare sul sicuro servirebbe uno di questi al parco

fenomenale!!!

il famoso uccello padulo...non ne avevo mai visti!!

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da STENO

Domanda seria. Dato che ho visto un mcpx con pale arancioni ed era veramente ben visibile...

le pale rosa si veodno bene altrettatno presumo...? ;eglio delle pale bianche?

Si vedono molto bene, ma più visibili delle arancioni non esistono!

[liftbag]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Si vedono molto bene, ma più visibili delle arancioni non esistono!

E aggiungo che il grado di visibilità dell'arancio KBDD è superiore all'arancio E-flite, che è un pelo smorto.

[braniac]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Secondo me hai una delle tante centraline difettose che vanno subtrimmate...

Dovrei impostare i sub trim da tx abbassando il servo dx che sale inclinando tutto il piatto quando dò gas/passo, cosa che non fa se invece dò solo passo, ma poi in volo l'eli non se ne andrebbe a dx?

[-c3po-]

Originalmente inviato da braniac

Il trave è talmente piccolo che sto pensando di adattarci mezzo cm di micro tubo in silicone (se esiste micro) per gli scoppio, lubrificarlo e spingerlo a circa metà trave
ma visto che non ho avuto ancora il coraggio a smontare non so quanto è piccolo il foro del trave.

...oppure con uno o più oring,
certo non starebbero mai fermi...

[-c3po-]

@Andrea

postaci un tuo video del volatile upgradato!

molto bello,
anche se avrei preferito delle pale bianche.

[teamrudy]

@ LiftBag

Lift, avrei bisogno di una spiegazione: quali controlli devo fare al piatto, per far si che mi renda conto se stà bene o no?....si fanno a radio accesa o radio spenta?....ho visto che sia RH che MH hanno un attrezzo che serve per regolare il piatto.....come si usa?

.....sò 'gnorante forte, eh?......


Tanke in anticipo

[braniac]

Originalmente inviato da -c3po-

...oppure con uno o più oring,
certo non starebbero mai fermi...

Allora potrebbe andare anche un pezzetto di quei tappi in gommapiuma che si dilatano per le orecchie; bucato direttamente dal torque tube e spinto nel trave.