Club E-Flite Blade 130 X

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

No Lift...
pignone e ghiera sono a posto. E' il motorino che è andato. In volo.. all'improvviso..
non stavo facendo niente di particolare.
Sembra proprio un problema di spazzole.


Comincio a farmi paura da solo. Solitamente avevo un difetto per modello e-flite.. su questo ben 3:
cardano,
centralina con led morto
e servo cannato.

Per me Eflite ha chiuso. A parte le seccature, quelle si risolvono, poteva anche finirmi addosso.. o peggio.

Ah, quindi è il piccolo coreless ad aver tirato le cuoia.
Non so, io propendo ancora per un guasto ad un'altra parte. Mai visto un coreless spaccarsi così da solo, solo in conseguenza di un forte urto

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da liftbag

Eduardo ha parlato di difettosità, ma forse voleva dire longevità (o no?).

Il tuo è il primo caso che leggo ed ancora non ho capito qual'è il problema del servo, so solo che è un problema meccanico.

Il servi si sono spesso dimostrati poco longevi ed io ho una mia teoria su questi casi che esclude HH dalle responsabilità, ma anche così non è una trappola, perché un servo sporco lo conosciamo e ci si vola, ed un servo che sta morendo non ti pianta in asso, ma lo senti che risponde in modo fiacco su quel canale, soprattutto se si stratta di quello di coda.

Tu dai per certo la colpa al servo? puoi escludere un granello di terra nei denti degli ingranaggi? O uno spinotto non bene inserito, o un fet distrutto (se è il servo elevatore), o un guasto alla 3 in 1 (forse più facile) ed il servo scattoso è solo una conseguenza del crash?

No lift..
sto riprovando anche adesso..
pignone e ghiera perfetti. Niente sabbia.
E' un problema "elettrico" nel senso che sta all'interno del motorino.
Sembra proprio un problema di spazzole.

Io ho spiegato male dicendo che va a scatti.
Il servo non si muove, ma se si spinge la coroncina col dito si sente che il motorino "attacca" per un attimo e fa degli scatti come se le spazzole fossero accartocciate..

Non parliamo di longevità qui... ci ho fatto un paio di scariche in 4 giorni.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da liftbag

Ah, quindi è il piccolo coreless ad aver tirato le cuoia.
Non so, io propendo ancora per un guasto ad un'altra parte. Mai visto un coreless spaccarsi così da solo, solo in conseguenza di un forte urto

eggià...

peccato che si è bloccato in volo.. e solo DOPO è caduto.
Nessun danno.. solo la canopy ammaccata.. per fortuna stavo a circa 3 metri.
Ma proprio per questo poteva finire peggio.

[edubu]

Originalmente inviato da Blekmacigno

nel frattempo che si fa?
Voi come vi regolate?

Io con servi ...ancora non ho problemi ( finora solo con la coda ... Per il momento )

E' che ne ho letti di servi che durano pochissimo ma non ho le cognizioni che ci spiega lift per capirne il motivo

Certo che spedirli i difettosi mi sembra logico

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da edubu

Io con servi ...ancora non ho problemi ( finora solo con la coda ... Per il momento )

E' che ne ho letti di servi che durano pochissimo ma non ho le cognizioni che ci spiega lift per capirne il motivo

Certo che spedirli i difettosi mi sembra logico

pensa.. quelli del mio primo mcpx sono lì dal febbraio 2011.. piste scavate.. ma ancora vanno.

Quelli del secondo.. uno è partito dopo qualche settimana ma mentre era a terra.. ad un certo punto è andato tutto su ed è rimasto così..
Un'altro in volo, è partito il motorino. Ma di certo non era nuovissimo.. il suoi voletti, anche arrabbiatelli, con il brushless, li aveva fatti..

[firedragon]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Per me Eflite ha chiuso.

benvenuto in club... daverro fa male che ho preso un ely e lo tengo in scattola dopo 3 voli(anche se con tic toc e acrobatico), e mi viene a continuare con lui quando vedo liftbag come va avanti , pero quando capisco tutti i soldi che sono spesi, mi guardo la tasca , lascio il 130x in scattola e volo con align piu costosi pero che volano da anni senza ricambi(altro che qualchi cuscinetti). i servi del mio 450 hanno quasi 4 anni e vanno benone(no crash ancora), e il 130 fa scherzi dal primo giorno.... "goodbye eflite...siete troppo furbi...per me"... e pure il 130x pagato abbastanza tanto per quello che e ...secondo me..

[AlexTG]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Per me Eflite ha chiuso. A parte le seccature, quelle si risolvono, poteva anche finirmi addosso.. o peggio.

Dovresti invece contattarli con un curriculum perché un collaudatore come te... dove lo trovano? :-P


Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da AlexTG

Dovresti invece contattarli con un curriculum perché un collaudatore come te... dove lo trovano? :-P


Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

...bèh.. in effetti.. su sei modelli 4 avevano difetti.
Ma io temo che abbiano qualche milione di collaudatori gratis..

[edubu]

....eppure e- flite dopo 2000/3000 pezzi venduti ( numero a caso) caccia modellini ottimi

Anche perche 'oramai gli utizzatori sanno dove e come risolvere

[Blekmacigno]

su più di un paio di rivenditori online non trovo i servi come ricambi per 130x...

suggerimenti?