Club E-Flite Blade 130 X

[liftbag]

Originalmente inviato da Filippo94

Un goblin a 30S?
Vorrei porre a riguardo un video che fece Rugrug sul Trim:

Sembra che la corsa finale non cambi, che sposta solo lo 0. Il ché spiega perché Edubu non abbia notato nulla di strano con trim a 0: ciò cambia solo la linearità della risposta.
Con radio Walkera, almeno...

Su Spektrum è lo stesso, il trim varia soltanto il minimo lasciando invariato il massimo che si può modificare solo con il subtrim.

In realtà mi si deve ancora dimostrare l'utilità di portare il trim a zero.
Se proprio si vuole trovarci per forza una qualche utilità, possiamo dire che se polliciamo inavvertitamente il throtte con esc armato entro il 15% di corsa e con TH disinserito non succede nulla, ma lasciare un elicottero acceso e non pronto al decollo senza il TH inserito è da irresponsabili.
E' l'abitudine al TH che fa la sicurezza. Sempre inserito e si toglie appena prima del decollo.
Per me peggiora solo le cose con aggiungendo nulla al failsafe. Riduce la corsa utile del gas negli elicotteri elettrici.

Invece, come correttamente dimostra il video, in presenza di servo il trim è indispensabile per regolare il minimo, ma stiamo parlando di nitro, o gasser, o turbina... o sbaglio?

[rugrug]

Originalmente inviato da liftbag

Su Spektrum è lo stesso, il trim varia soltanto il minimo lasciando invariato il massimo che si può modificare solo con il subtrim.

In realtà mi si deve ancora dimostrare l'utilità di portare il trim a zero.
Se proprio si vuole trovarci per forza una qualche utilità, possiamo dire che se polliciamo inavvertitamente il throtte con esc armato entro il 15% di corsa e con TH disinserito non succede nulla, ma lasciare un elicottero acceso e non pronto al decollo senza il TH inserito è da irresponsabili.
E' l'abitudine al TH che fa la sicurezza. Sempre inserito e si toglie appena prima del decollo.
Per me peggiora solo le cose con aggiungendo nulla al failsafe. Riduce la corsa utile del gas negli elicotteri elettrici.

Invece, come correttamente dimostra il video, in presenza di servo il trim è indispensabile per regolare il minimo, ma stiamo parlando di nitro, o gasser, o turbina... o sbaglio?

sempre in generale, il consiglio è cmq di controllare che il safe funzioni, specialmente sui modelli più "grandini" ...


i "problemi" sono sempre dietro l'angolo, vediamo di prevenirli se possibile


e cmq anche un Mcpx può procurare ferite

[liftbag]

Originalmente inviato da rugrug

sempre in generale, il consiglio è cmq di controllare che il safe funzioni, specialmente sui modelli più "grandini" ...


i "problemi" sono sempre dietro l'angolo, vediamo di prevenirli se possibile


e cmq anche un Mcpx può procurare ferite

Controllare che il safe funzioni è una cosa (anzi, una regola), affermare che il throttle trim va impostato a zero, come per qualche momento è sembrato qui nello sviluppo della discussione, è un'altra cosa.

C'è una prudenza sensata ed efficace, e c'è l'eccesso di prudenza che limita il divertimento proporzionalmente al limite che ci si impone, perché il limite estremo dell'eccesso di prudenza è cambiare attività.

Nel mio mestiere, che si svolge sott'acqua, le ultime regole dettate da un'eccesso di prudenza della commissione che le ha stabilite, ci ha portato quasi a non fare le immersioni ai limiti consentiti dal brevetto.

Prudenza sempre e comunque con gli elicotteri, microbi ,compresi, ma anche buon senso

[AironeBlu]

Originalmente inviato da liftbag

Controllare che il safe funzioni è una cosa (anzi, una regola), affermare che il throttle trim va impostato a zero, come per qualche momento è sembrato qui nello sviluppo della discussione, è un'altra cosa.

C'è una prudenza sensata ed efficace, e c'è l'eccesso di prudenza che limita il divertimento proporzionalmente al limite che ci si impone, perché il limite estremo dell'eccesso di prudenza è cambiare attività.

Nel mio mestiere, che si svolge sott'acqua, le ultime regole dettate da un'eccesso di prudenza della commissione che le ha stabilite, ci ha portato quasi a non fare le immersioni ai limiti consentiti dal brevetto.

Prudenza sempre e comunque con gli elicotteri, microbi ,compresi, ma anche buon senso

OUT THREAD

Concordo con te!
IMHO
Le persone che hanno troppa accortezza nel trovare sempre il cavillo per fare i piú banali moralismi sono quelli che nella vita stanno sempre alla finestra a guardare gli altri che fanno.
I timorosi statisticamente sono dei perdenti.
Non bisogna essere irresponsabili ma audaci si!

[Filippo94]

Posso chiederti di abbassare i toni? Qui (e altrove) nessuno è perdente, nemmeno chi spende uno sproposito per un sistema helicommand "per essere più sicuri". Nemmeno chi preferisce stare a guardare chi invece fa. Perché capiterà il giorno in cui chi con l'mcpx prende la bella folata e se lo tira addosso di brutto, mentre quelli con i classe 500 si toglieranno una bella soddisfazione.

La prudenza non è mai troppa, e chiunque decide quanto usarne. Se uno non si sente sicuro e sta a terra sono fattacci suoi, fino a quando non ostacola gli altri.

[maRRRco]

Originalmente inviato da AironeBlu

OUT THREAD

Concordo con te!
IMHO
Le persone che hanno troppa accortezza nel trovare sempre il cavillo per fare i piú banali moralismi sono quelli che nella vita stanno sempre alla finestra a guardare gli altri che fanno.
I timorosi statisticamente sono dei perdenti.
Non bisogna essere irresponsabili ma audaci si!

Originalmente inviato da Filippo94

Posso chiederti di abbassare i toni? Qui (e altrove) nessuno è perdente, nemmeno chi spende uno sproposito per un sistema helicommand "per essere più sicuri". Nemmeno chi preferisce stare a guardare chi invece fa. Perché capiterà il giorno in cui chi con l'mcpx prende la bella folata e se lo tira addosso di brutto, mentre quelli con i classe 500 si toglieranno una bella soddisfazione.

La prudenza non è mai troppa, e chiunque decide quanto usarne. Se uno non si sente sicuro e sta a terra sono fattacci suoi, fino a quando non ostacola gli altri.

[liftbag]

Originalmente inviato da Filippo94

Posso chiederti di abbassare i toni? Qui (e altrove) nessuno è perdente, nemmeno chi spende uno sproposito per un sistema helicommand "per essere più sicuri". Nemmeno chi preferisce stare a guardare chi invece fa. Perché capiterà il giorno in cui chi con l'mcpx prende la bella folata e se lo tira addosso di brutto, mentre quelli con i classe 500 si toglieranno una bella soddisfazione.

La prudenza non è mai troppa, e chiunque decide quanto usarne. Se uno non si sente sicuro e sta a terra sono fattacci suoi, fino a quando non ostacola gli altri.

Quoto

[edubu]

Naturalmente sono io il primo dei " colpevoli"

...se non arriva " presto " il 130X le prime "100" ( ) pag del 3ead sono del + e del -
....ma in fondo anche aspettare un modello e' parte di questo hobby !

[AironeBlu]

Mi sembra di essere all'asilo nido Eduardo! Il problema non è il piú o il meno...ma la concretezza di ció che si dice...troppi ragazzini sparasentenze su questo thread per i miei gusti! A me piacciono le persone con le palle...odio i perbenisti.

[liftbag]

Originalmente inviato da AironeBlu

Mi sembra di essere all'asilo nido Eduardo! Il problema non è il piú o il meno...ma la concretezza di ció che si dice...troppi ragazzini sparasentenze su questo thread per i miei gusti! A me piacciono le persone con le palle...odio i perbenisti.

Stavo inviando una segnalazione allo staff, ma ho ritenuto opportuno rispoderti per correttezza.

Io le palle le tiro fuori se devo salvare una vita umana nel mio lavoro o se devo far valere ciò che sembra indiscutibilmente una ingiustizia a mio modo di vedere.
Per il resto mi ritengo una persona per bene che fa della conciliazione e del dialogo costruttivo le principali regole di vita.

Ciò che odi non interessa a nessuno in questo forum, te lo posso garantire, per lo meno nelle sezioni tecniche.
Puoi provare a sfogare i tuoi umori nella sezione Discussioni Off Topic.

Se hai voglia, dai una letta al regolamento che ti quoto qui sotto, anche se sono convinto che lo hai letto dalla prima all'ultima riga in fase di iscrizione.

Ti invito ancora una volta, come già ho fatto nel club dell'mCP X, a non considerare il forum alla stregua di un social network tipo twitter, non lo è.
E' principalmente un forum tecnico dove il know out prodotto è tanto più fruibile tanto più si evitano commenti inutili o ripetuti all'infinito.

Ti invito anche ad usare un liguaggio consono ed al rispetto di tutti gli utenti, molti dei quali, pur essendo perbenisti, ti hanno sicuramente aiutato, ragion per cui non trovo corretto esprimere il tuo odio nei loro confronti.


Saluti,
Paolo

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