Club E-Flite Blade 130 X

Ottimo!
Pero' stika...costano quasi quanto delle lipo per un 450... Mannaggia a sti micro eli!! Ahah

[anddrea73]

Originalmente inviato da Madblade

Notizia flash: stanno uscendo le nuove lipo per il 130 HYPERION G3 VX 500MAH 2S 7.4V 35C/65C con spina Umx. Costo 13 dollari l'una.
Promettono bene, soprattutto per chi ha trapiantato un motorello outrunner!

Io ho preso queste

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ade_130X_.html

[edubu]

Originalmente inviato da anddrea73

Io ho preso queste

Turnigy nano-tech 450mAh 2S 65-130C Lipo Pack (E-flite Blade 130X)

Pure io ...ma non mi sono ancora arrivate

[bladebuster]

Originalmente inviato da anddrea73

Ragazzi non vi affollate, con calma non mi date tutte queste informazioni tutti contemporaneamente, mi confondete. :-)

se non mi sbaglio, l'unica impostazione che devi flaggare sul sim è la curva del throttle, nel menu avanzato (menu modifica) del modello.In questo modo legge la curva SIM+TX (vedi dopo), altrimenti usi quella di default per quel modello.

Per il resto, nel menu avanzato della radio sul sim, puoi modificare le curve rispetto allo standard (lineari), ma queste si misceleranno sempre con quelle della TX.

Infine, per ogni modello, nel menu modifica, puoi intervenire a correggere i parametri meccanici e di controllo del singolo modello, ma questo è un altro discorso (equivale a pistolare gyro, FBL, ESC sul modello fisico).

quindi in sostanza sono sempre attive entrambe le curve (sim e tx), a te scegliere se tenere lineari quelle sul sim e pistolare la radio o viceversa. eviterei di farlo su entrambe, ma è comunque possibile (potresti in principio voler correggere i diversi modelli al sim senza dedicare per ciascuno un a memoria sulla TX: in questo caso devi programmare diverse radio sul sim).

Questo almeno è quello che ricordo e che di norma faccio.

[bladebuster]

Originalmente inviato da edubu

Pure io ...ma non mi sono ancora arrivate

pure io... facciamo a gara a chi arrivano prima??

[bladebuster]

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

Dici che riesce a riparare anche la 3 in 1 del mio mcpx???

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

costa caro, e bisogna fargli la posta, non c'è mai!!

[AlexTG]

Originalmente inviato da anddrea73

Io ho preso queste

Turnigy nano-tech 450mAh 2S 65-130C Lipo Pack (E-flite Blade 130X)

Uffa, tutte con 'sto connettore...

[edubu]

Originalmente inviato da AlexTG

Uffa, tutte con 'sto connettore...

Tu dici uffa ...
Questi modellini " elettrodomestico " ( trainer per imparare ) io meno ci perdo tempo vicino piu ' sono contento

...e pure in vacanza / week end via di carichino originale

[edubu]

Originalmente inviato da bladebuster

pure io... facciamo a gara a chi arrivano prima??

A me ( quasi ) sempre 3 settimane ...ancora un poco quindi

[Blekmacigno]

Ciao ragazzi!!

qualcuno a inizio discussione chiedeva come mai non ero ancora qui a sbavare...

è successo perchè mi sono VOLUTAMENTE imposto di disinteressarmi al nuovo mostrillo.

Poi è capitato di prendere una decisione sofferta e vendere uno dei miei due mcpx, quello in condizioni migliori, più che altro "guardabili" con più plastica che colla...

Ed automaticamente, come solo la droga pesante sa fare, mi sono diretto a passo di zombie verso i nuovi club... nanocpx e 130x... (le hanno aperte le comunità di recupero o no?)

Il nano mi attira, anche se dubito molto si possa fare ciò che si vede nei video, soprattutto in casa.. anche i video del primo mcpx mi aveva fatto salivare parecchio, ma era un bluff... ci vogliono POLLICI e centinaia di mods..
Il bello del nano è che davvero te lo metti in tasca e svolazzi dove ti pare...
Allora ho provato a cannibalizzare un paio di pale mcpx e ridurle a 8.5cm e togliere un coreless in coda. Ero a circa 35gr, quasi un nano.. ma la coda non teneva e non ho notato straordinarie doti di utilizzo fra i divani... e poi conoscendo la bella politica di eflite con quegli allocchi dei clienti, prima di novembre secondo me non lo vediamo...

Ed ecco all'orizzonte il 130X che si avvicina.. salivazione a mille.. sembra perfetto, un pò più impegnativo come "spazi" ma gestibilissimo..
Quel GURU di Lift (di cui mi fido ciecamente) me lo ha magnificato, ed era quello che volevo sentire, ma mi ha messo in guardia per qualche difficoltà di setup..
Venendo da Esky e Trex 250, la cosa non mi ha nemmeno impensierito un minimo..

però poi il buon e ottimo marrrco mi ha messo in guardia: difetti, problemi e smadonnamenti vari...
Allora ho cominciato a leggere questa discussione... sono più o meno a metà.. e già dopo pochi giorni dall'arrivo dei vostri ho visto che le modifiche erano il triplo di quelle del pioniere mcpx...

Sbavo ancora... e la strada forse è segnata... ma vorrei da voi, (mentre continuo a leggere i miliardi di post) un parere REALE, sincero, obiettivo, FREDDO, ma anche caldo, sul mostrillo..
E soprattutto: cosa si rompe, cosa si DEVE cambiare SUBITO e cosa si DEVE FARE da subito..
Ho letto di cuscinetti di coda, giochi, laschi, gommini, sbacchettamenti (ricordo ancora le tragedie con il 250) palini sbilanciati, ingranaggi che schizzano.. etc.etc..

Così sembra una vera CIOFECA...
Mi volete qui a lamentarmi per un ely pazzo e COSTOSO, o si può essere FELICI con lui?
Ancora non ho nemmeno il credito su paypal...sono ancora in tempo per salvarmi...

Ditemi...
e grazie a tutti. Come sempre.