Club E-Flite Blade 130 X - Pagina 183 - BaroneRosso.it

edubu · 30 agosto 12, 00:41

Citazione:

Originalmente inviato da AironeBlu

Attento che "le cavie" nel frattempo se la spassano pure!

certo non siamo agli standard di affidabilitá e resistenza dell'mcpx ma una volta che lo fai decollare, credimi è davvero un bel vedere.
La gente che lo vede volare rimane affascinata!

Quoto !
I modello merita !

AironeBlu · 30 agosto 12, 00:43

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Mi spiace per il tuo modello .!
...e non volevo certo " infierire " , ci mancherebbe !

Speravo anzi in qualche minimo miglioramento di fabbrica in questi giorni !

Considera che io ho preso da subito due 130X e da subito mi son partite le code ; preso poi uno slider di ricambio ed e' andato pure quello .
Insomma a me , due su due con code fuoriuso e centraline che driftano da dover trimmare ; niente di che pero ' un poco fa riflettere

Doc ma dimmi na cosa...ma quindi lo hai sollevato da terra almeno un po o ti sono partite immediatamente le code?

AironeBlu · 30 agosto 12, 00:44

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Quoto !
I modello merita !

Non a caso sei stato tu a obbligarmi all'acqu

isto!!

AironeBlu · 30 agosto 12, 00:48

Precedentemente mi è stato consigliato di modificare il gain del gyro...ma da manuale questa funziobe è inibita...quindi dovrei attivarla e modificarne la sensibilitá?

spidercody · 30 agosto 12, 00:49

Citazione:

Originalmente inviato da AironeBlu

Attento che "le cavie" nel frattempo se la spassano pure!

certo non siamo agli standard di affidabilitá e resistenza dell'mcpx ma una volta che lo fai decollare, credimi è davvero un bel vedere.
La gente che lo vede volare rimane affascinata!

edubu · 30 agosto 12, 00:49

Citazione:

Originalmente inviato da AironeBlu

Doc ma dimmi na cosa...ma quindi lo hai sollevato da terra almeno un po o ti sono partite immediatamente le code?

Ho usato il primo dei due con li slider "lesionato " per una diecina di lipo , sostituito lo slider e usato per 4/5 lipo prima di rompere ; arrivato il secondo 130 e lo rotto alla seconda lipo .
Ora sono fuori ( naturalmente senza 130 x) e appena possibile ( se sono arrivati ) ci monto gli slider MH in titanio .

AironeBlu · 30 agosto 12, 00:53

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Ho usato il primo dei due con li slider "lesionato " per una diecina di lipo , sostituito lo slider e usato per 4/5 lipo prima di rompere ; arrivato il secondo 130 e lo rotto alla seconda lipo .
Ora sono fuori ( naturalmente senza 130 x) e appena possibile ( se sono arrivati ) ci monto gli slider MH in titanio .

Ma dimmi...gli slider ti si sono rotti in volo rovescio?

liftbag · 30 agosto 12, 00:58

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

Il frenafiletti lo metti nello spindle o sulla vite?

Nello spindle, mi aiuto con uno spillo e cerco di non farlo uscire, ma ne metto davvero poco, di quello blu.

Ho paura che se lo metto sulla vite possa uscire mentre avvito e sporcare il cuscinetto.

edubu · 30 agosto 12, 01:01

Citazione:

Originalmente inviato da AironeBlu

Ma dimmi...gli slider ti si sono rotti in volo rovescio?

No .
Il modello uno e' arrivato con il pin rotto ( se si e' rotto in mano mia non me ne sono nemmeno accorto ) ma comunque ( decollo piu ' complesso ) modello volabile tranquillamente per prenderci la mano ( anche se non molto logico da fare ) .

Gli altri pure in volo diritto..mai avuto il piacere di provarlo in rovescio ed infatti non vedo l'ora di farlo !

Madblade · 30 agosto 12, 01:08

C'è un tizio su HF che sostiene di aver risolto tutti i problemi di vibrazione della coda sostituendo i cuscinetti di serie con altri (non flangiati) sempre eflite, ancorati al tail case con frenafiletti forte.
Costo della mod meno di 8 euri e risultato garantito senza dover fare altro...se così fosse sarebbe la Manna!!
Fonte.

30 agosto 12, 00:48	#1824 (permalink) Top
AironeBlu User Data registr.: 16-01-2012 Residenza: Salerno Messaggi: 2.011	Precedentemente mi è stato consigliato di modificare il gain del gyro...ma da manuale questa funziobe è inibita...quindi dovrei attivarla e modificarne la sensibilitá? __________________ CURRICULUM: GAUI X5 FES Formula ;ALIGN T-Rex 700E PRO DFC HV - 450L Dominator - 450 Sport V2; BLADE 300X-230s-130X-mCPX BL-mCPX V2-Nano CPS-Nano CPX-mSRX-120SR; ROBBE Arrow PLUS Trainer; NINE EAGLES Solo Pro 328; GW Xieda 9958

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Club e-flite Blade mSR	maRRRco	Elimodellismo Club Modelli	7664	10 ottobre 15 14:32
Club E-Flite Blade MCX ........................ settaggi, upgrade e consigli ........	fulvico	Elimodellismo Micromodelli	1025	27 marzo 13 14:27

30 agosto 12, 01:08	#1830 (permalink) Top
Madblade User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma Messaggi: 2.472	C'è un tizio su HF che sostiene di aver risolto tutti i problemi di vibrazione della coda sostituendo i cuscinetti di serie con altri (non flangiati) sempre eflite, ancorati al tail case con frenafiletti forte. Costo della mod meno di 8 euri e risultato garantito senza dover fare altro...se così fosse sarebbe la Manna!! Fonte.