Club E-Flite Blade 130 X

[edubu]

Originalmente inviato da Modellismo Eur

confermo, il 3g non è un granché.

Inviato dal mio Galaxy S3 usando Tapatalk 2

Se non erro questa centralina e' nata " ibrida" ( settaggio a 120 gradi e non a 90)per avere un comportamento molto vicino ad un sistema di fly meccanica

[bladebuster]

Ciao,
Dove trovo i pignoni mod 0.4 / 1,5 mm da 9/10 e 11 denti?
Grazie

[liftbag]

Originalmente inviato da bladebuster

Ciao,
Dove trovo i pignoni mod 0.4 / 1,5 mm da 9/10 e 11 denti?
Grazie

Astroid Designs

Oversky

Mikro Antriebe

L'ultimo è in Europa ed arriva abbastanza veloce con poca spesa di spedizione, ma sono i più cari. Se li prendi da loro, devi entrare nei dettagli del tipo che ti interessa, specificare il materiale (brass), l'altezza ed il diametro del foro (1,5mm)

[bladebuster]

Wonderful!
Grazie

[bladebuster]

Originalmente inviato da liftbag

Astroid Designs

Oversky

Mikro Antriebe

L'ultimo è in Europa ed arriva abbastanza veloce con poca spesa di spedizione, ma sono i più cari. Se li prendi da loro, devi entrare nei dettagli del tipo che ti interessa, specificare il materiale (brass), l'altezza ed il diametro del foro (1,5mm)

Grazie ancora Lift, pignoni e colla comperati!
X coloro a cui interessa: astriod è in bo, kkpmo è caro (circa 5 euro l uno), ma oversky invece con 2 dollari l uno si portano via, e 6 dollari di spedizione!

[rugrug]

Citazione:
Originalmente inviato da STENO
Grazie Blade!
Beh il Bog non mi interessa...l'mcpx proprio frullava. E se davi motore si siedeva.
Cioè pe rme l'MCPX rimane senza dubbio il miglior simulatore per imparare a volare un elicottero "vero" ma oltre a volare fare loop e flip e qualchhe rovescio non fai se parti da neofita.

Magari aspetto ancora un attimo per far smaltire le prime infornate frettoose poi valuto con calma...

PS Ma che voi sappiate (più avanti) da Helypro si potrebbe trovare?

fidati con gli ely così piccoli impari poco o niente, molto meglio il simulatore

siete preparati all'onda d'urto?

ho trovato Man Forte !

Ahahah

Beh dai questa diatriba non finira' mai credo ed e' bello cosi credo.
Modi diversi di vivere la stessa esperienza :-)

In effetti mi sono dimenticato di chiedergli se un mcpx o un 130 li ha mai provati perche' a me ha oggettivamente aiutato questo e' indubbio.
Al massimo possiamo parlare se vale la pena spendere questi soldi per un micro. La cosa che mi chiedo io spesso invece e': quando uscira' un micro che vola come un micro-protos? O un micro-goblin?
Io credo che tra 3 anni (se il segmento continuera' ad avere successo) ci si potra' arrivare.
Intendo ovviamente 'di scatola'...
Anche perche' se no la tua DX6 RUG continuera' a prender polvere... ;-)

[liftbag]

Originalmente inviato da rugrug

siete preparati all'onda d'urto?

ho trovato Man Forte !

Non molto

Poca voglia di sentir filippiche sull'inutilità dei micro e magari ancora sulle politiche commerciali.

Solo il mio pensiero. Vale qualcosa?

[rugrug]

Originalmente inviato da liftbag

Non molto

Poca voglia di sentir filippiche sull'inutilità dei micro e magari ancora sulle politiche commerciali.

Solo il mio pensiero. Vale qualcosa?

Max Rispetto, prevalente sull'uggia di capire na cippa d'elletronia


il mio warning era abbastanza ironico, non certo su di "voi", che non dite a nessuno "dovete comprare ..."


anche perché i centoni non crescono sulle arboree (almeno dei Comuni Cittadini)

[AironeBlu]

Molte volte, come nel caso mio, non è una scelta casuale o di comodo quella dei microelicotteri!
E' un dictat determinato dalla disponibilità di spazi dove poter volare in sicurezza.
Dove abitualmente volo non sarebbe possibile farlo con già un 300 X a salire su...tant'è vero che il mio povero 450 sta beccando troppa polvere.
Ma non l'ho venduto perchè conto di testarlo questo autunno-inverno in un adeguato campo di volo.
Se posso spezzare un ulteriore lancia a favore dei micro, posso anche dire che nonostante siano sempre degli oggetti da trattare con la dovuta attenzione e sicurezza per la propria incolumità e per quella degli altri, in media risultano sicuramente potenzialmente meno pericolosi di un 450 o più grandi.