26 aprile 12, 01:02 | #41 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-12-2011 Residenza: Campo Volo Alvito (FR)
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Video simpatico che abbiamo fatto oggi al campo [YOUTUBE] ALVITO ELICOTTERISMO AEREOMODELLISMO FUN FLY - YouTube[/YOUTUBE]
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26 aprile 12, 02:17 | #42 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-10-2011 Residenza: MILANO
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oggi sono riuscito a fare un videino ma tra la bassa qualita e la distanza per via del vento nun si vede una mazza. Domani metto tutto sul tubo e posto i links Ciao inviato dal mio ICS SGS ovv. con tapatalk ;)
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26 aprile 12, 12:29 | #43 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-10-2011 Residenza: MILANO
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ciao ecco un videino mio, c'era un po di vento e non mi sono fidato a stare troppo vicino.. ;) trex_450_25042012_mini - YouTube ciao
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26 aprile 12, 14:09 | #44 (permalink) Top | |
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mi piace molto il suono del motore bello corposo..... complimenti
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26 aprile 12, 14:45 | #45 (permalink) Top | |
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comunque la cam è una ciofeca da 50 del decathlon e visto che ora mi riesco a filmare da solo.. ci darò dentro è bello anche riguardare i vid, vedere gli errori e evt failures.. da molta consapevolezza.. prima non mi filmavo quasi mai
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04 maggio 12, 00:16 | #46 (permalink) Top |
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Oggi ho montato la nuova testa DFC, oltre che più bello e ancora più cattivo, domani lo provo meglio al campo........ Sent from my iPad using Tapatalk
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04 maggio 12, 00:50 | #47 (permalink) Top |
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Cazzarola devi fare qualche fotina.. io in questo periodo sto un po bigiando perche sto montando il motorazzo nuovo sul 600 e mi sono speso tutto.. ma presto ritornero alla carica ciao inviato dal mio ICS SGS ovv. con tapatalk ;)
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04 maggio 12, 13:04 | #48 (permalink) Top | |
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Ecco un paio di foto, io pure sto vendendo un po di ely per recuperare le spese, perchè mi voglio fare un 700 elettrico, il trex250 e andato, adesso tocca ai nitro.... la vedo dura.....
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04 maggio 12, 13:33 | #49 (permalink) Top |
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Una domanda basica : portando un 450 a 6 S ...pregi e difetti? Grazie
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04 maggio 12, 14:02 | #50 (permalink) Top | |
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Si ha più potenza a disposizione, maggiore durata di volo e a fine volo batterie, motore e Esc sono appena tiepidi. La teoria e che a parità di potenza raddoppiando la tensione si dimezzano gli ampere assorbiti, con tutti i benefici che ne derivano. Difetti non ne vedo, forse il costo delle batterie, ma durano molto di più, di 3S ne ho spompate parecchie, le 6S non si gonfiano manco a pagarle..... Ciao Sent from my iPad using Tapatalk
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