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Vecchio 30 marzo 12, 14:04   #1 (permalink)  Top
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Hk500cmt

Non mi pare di aver visto un club su questo modello.

L'idea e' quella di lanciare un thread per definire tutti insieme appassionatamente una o piu' configurazioni ragionevoli di ESC/motore/servi/gyro etc etc. Queste configurazioni ci dovrebbero aiutare a definire anche un budget completo per chi, come me, vuole costruirsi un po' alla volta un 500 avendo un occhio ai costi.

Partiamo:
il kit H costa praticamente 100$ con pale. Alcune voci da discutere:
- parti del kit da cambiare perche' di qualita' inaccettabile
- servi per swash
- gyro/servo (io ad esempio ho gia' da parte un GP780 e un DS520 Align)
- ESC
- Brushless
- batterie

Se trovate la discussione inutile cassatela immediatamente :-)
lastorri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 marzo 12, 15:13   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da lastorri Visualizza messaggio
Non mi pare di aver visto un club su questo modello.

L'idea e' quella di lanciare un thread per definire tutti insieme appassionatamente una o piu' configurazioni ragionevoli di ESC/motore/servi/gyro etc etc. Queste configurazioni ci dovrebbero aiutare a definire anche un budget completo per chi, come me, vuole costruirsi un po' alla volta un 500 avendo un occhio ai costi.

Partiamo:
il kit H costa praticamente 100$ con pale. Alcune voci da discutere:
- parti del kit da cambiare perche' di qualita' inaccettabile
- servi per swash
- gyro/servo (io ad esempio ho gia' da parte un GP780 e un DS520 Align)
- ESC
- Brushless
- batterie

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Sicuro di aver cercato bene?
Il CMT ha poche differenze col GT telaio in carbonio al posto di quello in alluminio e coda in alluminio al posto di quella in plastica.
Quì trovi molte info:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...-500gt-48.html
E quì un build log:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ex-500-cf.html

Ultima modifica di laser02 : 30 marzo 12 alle ore 15:18
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 marzo 12, 11:10   #3 (permalink)  Top
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Oppps.....
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