Compass WARP 360

[Vadafer]

Lo scorpion invece non si sa ma dovrebbe essere sui $100 si ipotizzava su HF

Diciamo in Italia 80-100 EUro?

Il kit senza motore costa 50 Euro meno.... alla fine s evuoi lo scorpion devi pagare 50 euro in + del kit con motore compass secondo me...

Ne vale la pena? Esistono già confronti?

[sescot]

Originalmente inviato da STENO

Lo scorpion invece non si sa ma dovrebbe essere sui $100 si ipotizzava su HF

Diciamo in Italia 80-100 EUro?

Ti colgo impreparato sul bench mark rapportato alla quotazione di NY, alle ore 10,28 secondo la quale il cambio sarà inevitabilmente al contrario, non so se ricordi lira/euro...

Sui 100$? Al cambio "commerciante" oggi direi 120 euro...

Sul 6HV di scatola c'è un motore coi contropeni, idem sull'atom. Sul 7HV il motore è uscito dopo il modello, e, se ho capito bene la prima serie ha avuto dei problemi. Lo hanno chiamato El Brute tanto doveva essere cattivo. Io non andrei a cercare altri motori. Imho

Originalmente inviato da Vadafer

Ne vale la pena? Esistono già confronti?

cerca su google "scorpion motor warp 360" e trovi subito un thread di Helifreak

Al momento pochissimi test. Credo solo una persona lo abbia provato in volo pare andasse bene,e piu forte dell'originale.
ma troppi pochi dati onestamente per farsi una chiara idea:

AL momento pare che YGE e suoi cloni e forse altri ESC non riescano a farlo lavorare correttamente. questo è il lato negativo.
Oltretutto.... questo andarà anche meglio dell'originale MA nessno si lamenta che il motore di scatola "non ne abbia abbastanza"...

Boh io sto alla finestraperchè mi interessa il discorso... ma se faccio un'analisi oggettiva e rapporto il tutto alle mie capacità di pilotaggio ti dirò:son soldi buttati credo.

Ma come ti ho scritto oggi nel club protos "al cuor non si comanda" no?

SESCOT: secondo me hai ragione.... infatti voglio anche capire se tirano fuori un nuovo motore....

Oltretutto io avrei clone YGE in caso per cui.... lo scorpion se le cose stanno come sembra oggi è dura...

[Vadafer]

Originalmente inviato da STENO

Oltretutto.... questo andarà anche meglio dell'originale MA nessno si lamenta che il motore di scatola "non ne abbia abbastanza"...

Questo era il punto. Secondo me partire col motore stock è molto più che dignitoso. Almeno dai video e dalle discussioni HF (avevo visto anche quella).

Ma a mio avviso quella è una corsa alla potenza pura, alla quale io sono un bel po' dipendente (non mi tentare!!! )

Ma effettivamente non credo ce ne sia bisogno. Fosse nato a 3s era un altro discorso

[daviderobbi]

Perdonate la domanda ma lo scorpion del mini protos non va bene??

[sescot]

Originalmente inviato da daviderobbi

Perdonate la domanda ma lo scorpion del mini protos non va bene??

No, ha dei giri/volt diversi, mi pare 1580 il miniprotos e non ricordo quanti il compass.

[bladebuster]

Originalmente inviato da sescot

No, ha dei giri/volt diversi, mi pare 1580 il miniprotos e non ricordo quanti il compass.

ne riporta sulla cassa 1320

[bladebuster]

Originalmente inviato da STENO

cerca su google "scorpion motor warp 360" e trovi subito un thread di Helifreak

Al momento pochissimi test. Credo solo una persona lo abbia provato in volo pare andasse bene,e piu forte dell'originale.
ma troppi pochi dati onestamente per farsi una chiara idea:

AL momento pare che YGE e suoi cloni e forse altri ESC non riescano a farlo lavorare correttamente. questo è il lato negativo.
Oltretutto.... questo andarà anche meglio dell'originale MA nessno si lamenta che il motore di scatola "non ne abbia abbastanza"...

Boh io sto alla finestraperchè mi interessa il discorso... ma se faccio un'analisi oggettiva e rapporto il tutto alle mie capacità di pilotaggio ti dirò:son soldi buttati credo.

Ma come ti ho scritto oggi nel club protos "al cuor non si comanda" no?

nooo!!! e me lo dici solo ora?? dove hai letto la nefasta notizia?

[eux22]

infatti dacci notizia sul esc visto che se devo comprarlo faccio una spesa giusta