07 maggio 13, 14:51 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
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__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
07 maggio 13, 15:54 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-07-2010 Residenza: nardò
Messaggi: 541
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Onesto non mi và di aspettare tanto per la spedizione...poi ho letto in giro che sù BangGood più di uno ha avuto problemi con le spedizioni....preferisco spendere 20 in più e averlo in settimana meglio ancora andare in negozio vederlo dal vivo e portarmelo a casa.... il v911 l'ho trovato a 55 il 270 a 60....preferisco dare da mangiare a qualche commerciante italiano invece di impazzire dietro a qualche cinese dall'altra parte del mondo........ tornando ai miei dubbi qualche consiglio?!?
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07 maggio 13, 16:30 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
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16 maggio 13, 21:42 | #25 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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| Ho letto solo ora il thread. Spero che tu abbia optato per il Solo Pro 270. Io che non sono un elicotterista riesco a girarci per casa come un cagnolino. E' stabilissimo. Se ci prendi la mano fa anche dei decolli belli morbidi (un po' di alettoni a destra). Ed è anche un buon incassatore. |
17 maggio 13, 15:10 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-01-2013 Residenza: cz
Messaggi: 412
| Citazione:
io ho sia v911 che solo prov2 (diverso dal 270) ma ti posso dire che tra i miei io non prenderei mai solo pro molto debbole a confronto del v911 ed in piu' e molto piu' economico pero' non conosco il 270 se e' simile al solo pro v2 o piu' resistente quindi ................
__________________ v911 - v922 brushless 14.000kw - v922 brushless 11.000kw (in vendita) - kds 450s - modulo HT-8 - ff120 | |
18 maggio 13, 07:07 | #27 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-12-2012 Residenza: Cassino
Messaggi: 594
| Citazione:
Io li ho avuti tutti e due, posso dire che il V911 vola meglio ed è più resistente (fatta eccezione per i cloni dei cloni). Con il solo pro ho avuto diversi problemi, tipo il distacco del connettore motore ad ogni crash, era molto instabile, troppo delicato nei crash... Visto il prezzo conviene aspettare qualche giorno e prendere 1 V911 RTF e 2 BNF così' ci si mette al riparo da eventuali costi per i ricambi.
__________________ Cos'è la vita senza un briciolo di avventura? TREX 600e PRO - DJI Phantom & GoPro - Drone 250 Racer - TREX 470L Dominator - TREX 500L Dominator - Ecureuil as-355 su meccanica Logo 600 V2 | |
11 settembre 13, 14:20 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-11-2012 Residenza: roma
Messaggi: 907
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Io che ho il 270 posso dire che tutto sommato non mi sono trovato male. Ad essere economico purtroppo lo è, ma meccanicamente si è rivelato molto stabile in hovering e molto reattivo ai comandi. Molto interessante la trasmissione della flybar, che permette di non spostare subito il suo assetto durante i comandi di elevatore ed alettone ed accelerare quindi la manovra. Il problema è che dalla confezione di base non esiste carichino per la pila perchè è integrato nella radio. La radio per caricare le lipo "succhia" letteralmente le sue pile tanto è vero che bastano 2 volte per scaricare completamente un pacco stilo nuovo. In più l'ossessionate "bip" ogni 10 secondi durante la carica (ho dovuto mettere del fonoassorbente sulla cicalina ma non è servito) che ti snerva perchè altamente fastidioso. Se proprio devo dirla tutta, ho smesso di volare con questo eli proprio perchè la ricarica delle sue pile è tribbolosa. Il carichino esiste ma bisogna ordinarlo su internet ed il costo è elevato.
__________________ Elicotteri: Trex 450, Blade SR, Blade msrx, Blade 120sr, Blade nano QX, Blade mcpx bl, NE solopro 270, NE solo pro 129, NE solo pro 206, silverlit ninja, Ezcopter A109, Esky Lama v3, NE Kestrel 500dx, Robbe Arrow plus black bullet. |
16 settembre 13, 14:37 | #29 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-11-2012 Residenza: roma
Messaggi: 907
| Cicalina OUT
Fatto! Eliminata l'ossessionante cicalina dal radiocomando che avverte della carica in corso. Ora posso volare tranquillamente ed avere una lipo in carica senza sentire suoni logoranti. Che dire? Bello e divertente. Comincio a provare il piccolo anche fuori e con qualche folatina di vento. Crashato due volte sui balconi dei vicini l'ho smontato per una verifica e posso dire che meccanicamente è anche ben assemblato. Il motore di coda regge bene e con la temperatura notturna bassa aumenta il rendimento. Se si decide di mandarlo a tutta birra l'animaletto corre. Non come un'msrx ma...si muove. Le folatine di vento (10-15 km\h) le sopporta. E' molto leggero e reattivo quando c'è vento. Volare con cura.
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