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Vecchio 15 giugno 13, 23:06   #101 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sqltommy Visualizza messaggio
belle sono lo sono molto ,
da parte tua Fabio invece di un altro Atom ci dovremmo aspettare un S Four
Eh Tommy, avresti anche ragione...

In tutta onestà se proprio dovessi prendere un 500 opterei per il Gaui nuovo.
Mi piace la linea, ed anche il progetto lo trovo interessante.
Però ho deciso di dedicarmi ai modelli grossi, quindi...
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Fabio
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Vecchio 16 giugno 13, 11:05   #102 (permalink)  Top
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Causa "spending review", ecco la canopy riparata dopo l'autodistruzione in piazzola ...
Il parabrezza aveva una profonda spaccatura, mentre il bordo superiore aveva un sacco di crepe. qualcuna è rimasta. Poi ho allargato le asole per i link. dovevo allargarle maggiormente. Visto che non avevo il giallo, ma il "rosso semaforico", ho tentato di riprodurre le strisce rosso bianche.

Una settimana di carteggiamenti, mascherature, spruzzate alla fine non è male.

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Vecchio 16 giugno 13, 11:45   #103 (permalink)  Top
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Azz ma stai diventando un'artista oltre che un modellista. Vista così la foto, il lavoro pare impeccabile

Spending review o non spending review, buttare una canopy recuperabile è sempre un peccato.
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Eli-Rhoss
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Vecchio 16 giugno 13, 12:11   #104 (permalink)  Top
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si in foto non si vedono le imperfezioni, ma ci sono ... però è la miglior riparazione che abbia fatto.
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Vecchio 16 giugno 13, 16:44   #105 (permalink)  Top
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ti stai ad impegnarti complimenti
consiglio abbandona quel benedetto acciaio liquido , procurarti uno stucco poliestere caricato di fibra di vetro e guadagnerai tempo nel lavoro e in robustezza .
ciao
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Vecchio 16 giugno 13, 21:58   #106 (permalink)  Top
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Oggi sono riuscito a fare solo due lipo, praticamente poco più di un collaudo. Devo dire che la coda sta migliorando, la modifica al pushrod ha dato qualche risultato. Ho aumentato ancora il gain e nei cambi di passo dei raimbow è decisamente più stabile anche se non è ancora a posto. Credo si inizi a vedere il limite del servo.

Quello che mi preoccupa è che per 3-4 volte il motore ha "tartagliato" per qualche istante con relative scodatine veloci. Le saldature sembrano ok. Che può essere stato?
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Vecchio 18 giugno 13, 22:10   #107 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bandit Visualizza messaggio
Quello che mi preoccupa è che per 3-4 volte il motore ha "tartagliato" per qualche istante con relative scodatine veloci. Le saldature sembrano ok. Che può essere stato?
Come è tarato l'ESC? hai ancora l'HW?
prova a rivedere i parametri di timing e PWM.

Hai il governor attivo?
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Fabio
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Vecchio 18 giugno 13, 23:18   #108 (permalink)  Top
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magari poterti rispondere ... non ho la scheda.
Forse perché ho messo una curva leggermente a V ed ho il governor attivo?
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Vecchio 18 giugno 13, 23:42   #109 (permalink)  Top
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Ecco, questo scombina un pò i ragionamenti del regolatore...

linea piatta amico mio, non cercarti grane.
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Fabio
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Vecchio 18 giugno 13, 23:46   #110 (permalink)  Top
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pensavo non avesse il governo inserito ... già rimessa piatta ...
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