Club COMPASS 7 HV

[gansdalf_65]

Buongiorno come da oggetto ho un problema con il 7HV da un po di tempo ed ho fatto varie prove ma il problema persiste. Premetto che sul modello erano installati servi JR8717 motore Align regolatore CC120hv V2 FB FUTABA.
Ho sostituito i servi con dei futaba e poi con MKS, motore con Scorpion, ho sostituito corona principale, autorotazione diversi modelli e marche di pale, testa completa, albero principale piatto e cuscinetti, oltre a coda alberino manine e palini.
Attualmente ho montato anche il MB come stabilizzatore ma il problema persiste chi mi puo aiutare?
Grazie
salvatore

[geco73]

Ma il problema qual'è :confused:

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[eriskio]

Originalmente inviato da geco73

Ma il problema qual'è :confused:

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IN effetti lì per lì sono rimasto perplesso anch'io... e il problema qual è?
Poi ho letto il titolo: "Oscillazioni di roll"
ah Ecco!

ps. @Gansdalf_65: non ti dico la mia sul tuo problema perchè - se hai cambiato tutto quello che hai scritto di aver cambiato (cioè praticamente hai messo su un elicottero nuovo elettronica compresa) - non saprei proprio dove sbattere la testa

[geco73]

Aumenta o diminuisci sul microbeast il potenziometro se Nm erro n 3 controlla sul manuale quale e il potenziometro alettoni, e diminuisci di un po' il potenziometro, vedi che risolvi

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[gansdalf_65]

già provata la sensibilità

[geco73]

Forse giri bassi ?

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[gansdalf_65]

giri ? N1800 idle1 1900 idle2 2000 e lo fa a tutti i n. di giri allora mi spiego meglio con il FB Futaba faceva le oscillazioni sul roll mentre con il MB si inclina di alettoni.
Allora mi sono messo a modificare la lunghezza dell'alberino di coda di circa 5 mm e il tutto si è ridotto, ho messo spindle e manine del Trex ed è migliorato ancora.
Il problema probabilmente è proprio lì. Ho visto che la Compass ha modificato la coda sulle nuove versioni ed ha fatto anche il kit di modifica per i modelli precedenti con albero da 6mm di diametro, cuscinetti maggiorati, puleggia modificata e gruppo manine albero stile Align. Che ne dite?
Salvatore

[doctor-s]

Originalmente inviato da gansdalf_65

giri ? N1800 idle1 1900 idle2 2000 e lo fa a tutti i n. di giri allora mi spiego meglio con il FB Futaba faceva le oscillazioni sul roll mentre con il MB si inclina di alettoni.
Allora mi sono messo a modificare la lunghezza dell'alberino di coda di circa 5 mm e il tutto si è ridotto, ho messo spindle e manine del Trex ed è migliorato ancora.
Il problema probabilmente è proprio lì. Ho visto che la Compass ha modificato la coda sulle nuove versioni ed ha fatto anche il kit di modifica per i modelli precedenti con albero da 6mm di diametro, cuscinetti maggiorati, puleggia modificata e gruppo manine albero stile Align. Che ne dite?
Salvatore

con il beastx anche in versione V3, l'inclinazione di alettoni può dipendere dalle vibrazioni che infastidiscono la centralina e possono provenire dalla coda, combiando l'adesivo con uno che assorbe meglio le vibrazioni forse risolvi il problema. Io ho risolto così su un nitro che di vibrazioni ne ha di più

[bladebuster]

Originalmente inviato da gansdalf_65

giri ? N1800 idle1 1900 idle2 2000 e lo fa a tutti i n. di giri allora mi spiego meglio con il FB Futaba faceva le oscillazioni sul roll mentre con il MB si inclina di alettoni.
Allora mi sono messo a modificare la lunghezza dell'alberino di coda di circa 5 mm e il tutto si è ridotto, ho messo spindle e manine del Trex ed è migliorato ancora.
Il problema probabilmente è proprio lì. Ho visto che la Compass ha modificato la coda sulle nuove versioni ed ha fatto anche il kit di modifica per i modelli precedenti con albero da 6mm di diametro, cuscinetti maggiorati, puleggia modificata e gruppo manine albero stile Align. Che ne dite?
Salvatore

se senti che il problema nasce sulla coda, fai una verifica (che non costa nulla).
Premetto che ho avuto problemi simili.

controlla, dicevo, che la leva del comando di coda sia integra, e che, in particolare, non ci sia gioco tra la vitina dell'uniball e la leva stessa: questo lo verifichi forzando il movimento dell'asta, con i palini bloccati.
A me aveva preso gioco, e avevo irregolarità, tremori e scattini, che vedevo, riflesse, sul piatto.

ripeto: potrebbe non entrarci nulla, ma da quando misi la leva metal "home-made", sulla coda mai più un problema.

[gansdalf_65]

Doc.... non credo che sia un problema di biadesivo in quanto se c'è una vibrazione bisogna toglierla e non trovare un paliativo per andare avanti.
Se Compass ha fatto una coda totalmente nuova si è resa conto che il problema sta lì.
Mi sto sentendo e interloquiando con l'importatore Italiano (PRISMALIA) che nella persona del Sig. Francesco mi sta promettendo che risolveremo il problema.
Sperem

Salvatore