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Vecchio 27 maggio 12, 14:07   #21 (permalink)  Top
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ragazzi secondo voi é normale che questo cuscinetto del mio motore os 50 hyper stia cosi non allineato al carter!!!!!posto foto


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Vecchio 07 giugno 12, 20:47   #22 (permalink)  Top
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ragazzi secondo voi é normale che questo cuscinetto del mio motore os 50 hyper stia cosi non allineato al carter!!!!!posto foto


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nessuno può togliermi questo dubbio!!!!
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Vecchio 30 giugno 12, 14:10   #23 (permalink)  Top
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Ciao!
Normale non lo è e se dovessi pensare a cosa lo ha tirato fuori dalla sede potrebbe essere stato un surriscaldamento del carter con conseguente dilatazione della sede.
esponenziale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 giugno 12, 20:24   #24 (permalink)  Top
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Ciao!
Normale non lo è e se dovessi pensare a cosa lo ha tirato fuori dalla sede potrebbe essere stato un surriscaldamento del carter con conseguente dilatazione della sede.
ok grazie come o un po' di tempo lo smonto per controllarlo.
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Vecchio 24 marzo 13, 08:48   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di oscar1977
 
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ciao a tutti, mi presento, Oscar dalla provincia di Pavia, oggi vado a prendere il mio primo sceadu 50 da mettere in compagnia con i miei raptor 30 e 50!! mi piacciono questi modelli un po' datati, avevo t rex 600 e 450, ma troppo cattivi e parfettini, anche se dei gran modelli!!!
ciaoooo
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Vecchio 14 aprile 13, 21:06   #26 (permalink)  Top
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ciao a tutti, mi presento, Oscar dalla provincia di Pavia, oggi vado a prendere il mio primo sceadu 50 da mettere in compagnia con i miei raptor 30 e 50!! mi piacciono questi modelli un po' datati, avevo t rex 600 e 450, ma troppo cattivi e parfettini, anche se dei gran modelli!!!
ciaoooo

Quindi come ti sei trovato?impressioni di volo!
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Vecchio 26 aprile 13, 23:02   #27 (permalink)  Top
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ciao, a dire la verità con lo sceadu ho avuto qualche problema tecnico, ma da quel poco che l'ho usato,mi sembra un ottimo modello, meccanicamente superiore ai raptor, anche se pure loro sono validi.
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Vecchio 09 maggio 13, 11:10   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di Bymarck
 
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ragazzi c'è un mio amico che ha ricevuto in regalo questo ely, ed è fermo già da qualche anno! mai volato, mi ha detto che ha acceso solo qualche volta il motore...

per il pilotaggio non mi preoccupo molto, (un po' di esperienza con il 500) l'elettronica grosso modo è quella, ma lo stato della meccanica e il motore il problema.
Cosa posso verificare, con gli scoppio non so da dove cominciare... (nn mi attirano per niente )
__________________
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Vecchio 10 maggio 13, 02:18   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Bymarck Visualizza messaggio
ragazzi c'è un mio amico che ha ricevuto in regalo questo ely, ed è fermo già da qualche anno! mai volato, mi ha detto che ha acceso solo qualche volta il motore...

per il pilotaggio non mi preoccupo molto, (un po' di esperienza con il 500) l'elettronica grosso modo è quella, ma lo stato della meccanica e il motore il problema.
Cosa posso verificare, con gli scoppio non so da dove cominciare... (nn mi attirano per niente )
la testa probabilmente è di tipo H1, cioè non ccpm
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 10 maggio 13, 11:10   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di Bymarck
 
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mm, non l'ho ancora visto di persona, non so dirti..
non conosco cmq il tipo h1! ha la Flybar sopra le pale?
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