Club Kds Innova 700

[rickisound]

Originalmente inviato da sescot

palini di coda di HK... Se la meccanica è economica, porto avanti questa filosofia...

Bho, X voi sarà pur economica, sarà un clone, ma personalmente per mè è gia stata questa una bella mazzata economica, 470€ il kit piu ecc.. ecc..
E poi nn mi sembra propio cosi scarsuccio, le viti sono tutte delle 12.9 di ottima qualità( col cavolo che Align ed altri ti danno delle 12.9 anche per assemblare il frame)
Sara il clone del logo , ma sicuramente un clone fatto "bene" di cloni align ne ho avuti parecchi, questo nn è neanche parente alla lontana.....le parti meccaniche sono prive di giochi, e tutto si assembla alla perfezione, perciò io non lo definirei propio un clone di bassa gamma...
Cosa credete che non piacerebbe anche ha me possedere un goblin? è vero, facendo un piccolo sforzo me lo potrei anche permettere, ma poi?...

Cosa faccio , volo o non volo per il timore di romperlo?

Ok volo, e se poi crasho?

Cavolo 200-300 € per ripararlo....

Ha è vero, allora meglio volare con l'align per stavolta.....

Sai quanti ce ne che lo posseggono e fanno cosi???? NA Marea!!!!!

Bhe io avrò pur si un clone, una macchina economica, ma volo e volo e volo e volo....!!!!

Il logo sara anche megio..... ma che plasticone......
Quando cadono si rompono come il mio, se non di più.......
Sinceramente a parte qualche eli, in tanti altri non vedo cosi una grande qualità da giustificare il costo cosi elevato....Senza Far troppi nomi GAUI.....TSA.....

[sescot]

sono d'accordo con te però...

Ho avuto il TDR e il Goblin. Align. E molti molti altri.
Per cui permettimi di "dire la mia". Di viti e numeri stampigliati sopra non ne so nulla. Ma il filetto M3 nelle parti metal, non è proprio il top. Non è un clone Logo. Direi liberamente ispirato. Credo che un disegnaatore si sia messo un logo davanti e abbia preso molti spunti. Ridisegnato, credo che nemmeno un pezzo sia compatibile. E' una meccanica comunque di fascia bassa. Anzi, costa come il 7HV, ma il 7HV è di gamma molto più alta.
In una scala da 1 a 10, come a scuola, siccome ciò che vola deve avere la sufficienza, darei voto 6 al kds, 7 all'Align, 8 Al Compass, 9 al TDR e 10 al Goblin. Parlando di qualità meccanica, progettuale, realizzazione, del modello sul banco diciamo.
D'altronde, come dici tu, 470 euro il KDS, 520 il 7HV con pale, 820 il Goblin e 1000 il TDR.
Per assurdo l'align, solo kit senza pale è il più economico, 390 euro ma con la testa NON DFC.
Una cosa invece da dire, è il costo ricambi. Un crash con un goblin costa un rene, un crash con il kds costa un appendicite...
Il costo ricambi classe 700 lo definirei un cartello, son tutti uguali. Di uno costa un euro in più il tubo di coda, dell'altro un euro in meno la corona, ma siamo li.
Del KDS invece i ricambi hanno davvero un prezzo onesto. Poi, c'è da dire, come sempre, che qualche negozio italiano non ha capito una beata fava, e ha allineato i prezzi alla concorrenza. Dico, copi il codice su google, clicchi invio, ti escono i negozi in Italia che hanno i ricambi, ne guardi 2-3 e ti scandalizzi. Lo stesso articolo è capace a costare fino a 2 volte e mezza. Magari c'è una tassa regionale, il dazio toscano, quei 2 fiorini dell'indimenticabile Troisi...

edit: Cloni Align? roba tipo HK? Per carità, quelli hanno voto -2... sono pericolosi! NON devono volare, al massimo arredare una vetrina!

[rugrug]

Originalmente inviato da rickisound

Bho, X voi sarà pur economica, sarà un clone, ma personalmente per mè è gia stata questa una bella mazzata economica, 470€ il kit piu ecc.. ecc..
E poi nn mi sembra propio cosi scarsuccio, le viti sono tutte delle 12.9 di ottima qualità( col cavolo che Align ed altri ti danno delle 12.9 anche per assemblare il frame)
Sara il clone del logo , ma sicuramente un clone fatto "bene" di cloni align ne ho avuti parecchi, questo nn è neanche parente alla lontana.....le parti meccaniche sono prive di giochi, e tutto si assembla alla perfezione, perciò io non lo definirei propio un clone di bassa gamma...
Cosa credete che non piacerebbe anche ha me possedere un goblin? è vero, facendo un piccolo sforzo me lo potrei anche permettere, ma poi?...

Cosa faccio , volo o non volo per il timore di romperlo?

Ok volo, e se poi crasho?

Cavolo 200-300 € per ripararlo....

Ha è vero, allora meglio volare con l'align per stavolta.....

Sai quanti ce ne che lo posseggono e fanno cosi???? NA Marea!!!!!

Bhe io avrò pur si un clone, una macchina economica, ma volo e volo e volo e volo....!!!!

Il logo sara anche megio..... ma che plasticone......
Quando cadono si rompono come il mio, se non di più.......
Sinceramente a parte qualche eli, in tanti altri non vedo cosi una grande qualità da giustificare il costo cosi elevato....Senza Far troppi nomi GAUI.....TSA.....

è vietato sia bestemmiare che turpiloquiare...

[rickisound]

Originalmente inviato da sescot

sono d'accordo con te però...

Ho avuto il TDR e il Goblin. Align. E molti molti altri.
Per cui permettimi di "dire la mia". Di viti e numeri stampigliati sopra non ne so nulla. Ma il filetto M3 nelle parti metal, non è proprio il top. Non è un clone Logo. Direi liberamente ispirato. Credo che un disegnaatore si sia messo un logo davanti e abbia preso molti spunti. Ridisegnato, credo che nemmeno un pezzo sia compatibile. E' una meccanica comunque di fascia bassa. Anzi, costa come il 7HV, ma il 7HV è di gamma molto più alta.
In una scala da 1 a 10, come a scuola, siccome ciò che vola deve avere la sufficienza, darei voto 6 al kds, 7 all'Align, 8 Al Compass, 9 al TDR e 10 al Goblin. Parlando di qualità meccanica, progettuale, realizzazione, del modello sul banco diciamo.
D'altronde, come dici tu, 470 euro il KDS, 520 il 7HV con pale, 820 il Goblin e 1000 il TDR.
Per assurdo l'align, solo kit senza pale è il più economico, 390 euro ma con la testa NON DFC.
Una cosa invece da dire, è il costo ricambi. Un crash con un goblin costa un rene, un crash con il kds costa un appendicite...
Il costo ricambi classe 700 lo definirei un cartello, son tutti uguali. Di uno costa un euro in più il tubo di coda, dell'altro un euro in meno la corona, ma siamo li.
Del KDS invece i ricambi hanno davvero un prezzo onesto. Poi, c'è da dire, come sempre, che qualche negozio italiano non ha capito una beata fava, e ha allineato i prezzi alla concorrenza. Dico, copi il codice su google, clicchi invio, ti escono i negozi in Italia che hanno i ricambi, ne guardi 2-3 e ti scandalizzi. Lo stesso articolo è capace a costare fino a 2 volte e mezza. Magari c'è una tassa regionale, il dazio toscano, quei 2 fiorini dell'indimenticabile Troisi...

edit: Cloni Align? roba tipo HK? Per carità, quelli hanno voto -2... sono pericolosi! NON devono volare, al massimo arredare una vetrina!

esatto, hai preso in pieno il punto,
di reni ne ho solo due, finiti quelli che faccio......???????

P.S. ho ordinato una 50intina di $ di ricambi da HK se li prendevo qui in italia spendevo quasi 100 euro...

Io mi sa che volerò di più con questo che con l'align.....

[sescot]

Originalmente inviato da rickisound

P.S. ho ordinato una 50intina di $ di ricambi da HK se li prendevo qui in italia spendevo quasi 100 euro...

Ni, occhio e croce potevi spendere circa 60 euro e averli velocemente. Xcess Hobby, ho fatto un solo acquisto da loro, ciò che è verde c'è, prezzi ottimi, veloci. E questo a me fa molto piacere. Poi è vero, in altri negozi potevi spendere anche 130 euro per le stesse cose...

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da rickisound

Bho, X voi sarà pur economica, sarà un clone, ma personalmente per mè è gia stata questa una bella mazzata economica, 470€ il kit piu ecc.. ecc..
E poi nn mi sembra propio cosi scarsuccio, le viti sono tutte delle 12.9 di ottima qualità( col cavolo che Align ed altri ti danno delle 12.9 anche per assemblare il frame)
Sara il clone del logo , ma sicuramente un clone fatto "bene" di cloni align ne ho avuti parecchi, questo nn è neanche parente alla lontana.....le parti meccaniche sono prive di giochi, e tutto si assembla alla perfezione, perciò io non lo definirei propio un clone di bassa gamma...
Cosa credete che non piacerebbe anche ha me possedere un goblin? è vero, facendo un piccolo sforzo me lo potrei anche permettere, ma poi?...

Cosa faccio , volo o non volo per il timore di romperlo?

Ok volo, e se poi crasho?

Cavolo 200-300 € per ripararlo....

Ha è vero, allora meglio volare con l'align per stavolta.....

Sai quanti ce ne che lo posseggono e fanno cosi???? NA Marea!!!!!

Bhe io avrò pur si un clone, una macchina economica, ma volo e volo e volo e volo....!!!!

Il logo sara anche megio..... ma che plasticone......
Quando cadono si rompono come il mio, se non di più.......
Sinceramente a parte qualche eli, in tanti altri non vedo cosi una grande qualità da giustificare il costo cosi elevato....Senza Far troppi nomi GAUI.....TSA.....

Parlo da interessato al TSA e ti chiedo: dove vedi scarsa qualità?
grazie.

[rickisound]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

Parlo da interessato al TSA e ti chiedo: dove vedi scarsa qualità?
grazie.

Pasquale, so benissimo che tuo figlio é pilota tsa, non voglio screditare la qualita` dei materiali, per carita` ,ma quali innovazioni tecniche avrebbe per costare come un goblin?
Non mi sembra abbia corone elicoidali, non mi sembra abbia tutti i tre servi diretti,non mi sembra poi cosi leggero......cmq ripeto sono solo opinioni personali....
I gaui addirittura costano come il sab, ed i materiali non sono di certo di prima scelta..
Il problema di base secondo me é che tutti i produttori si som montati un po troppo la testa a sparare dei prezzi del genere con la crisi k cé in giro.....

[sescot]

Originalmente inviato da rickisound

Il problema di base secondo me é che tutti i produttori si son montati un po troppo la testa a sparare dei prezzi del genere con la crisi che cé in giro.....

Concordo, a me piace guardare tg2 motori, che chiamo tg2 le comiche...
Presentano auto (?) che sono uno schiaffo alla fame nel mondo. Con prezzi da vergogna.
Se lo fanno è perchè qualcuno le compra? Si, certo, 2 o 3 le comprano. Quanto è costato tutto quello che c'è dietro? Ti paghi lo 0,00001% di ciò che hai speso?
E così, per quotarti, ripeto, TUTTI i produttori. Anche se a volte poi, sono i rivenditori a montarsi la testa.

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da rickisound

Pasquale, so benissimo che tuo figlio é pilota tsa, non voglio screditare la qualita` dei materiali, per carita` ,ma quali innovazioni tecniche avrebbe per costare come un goblin?
Non mi sembra abbia corone elicoidali, non mi sembra abbia tutti i tre servi diretti,non mi sembra poi cosi leggero......cmq ripeto sono solo opinioni personali....
I gaui addirittura costano come il sab, ed i materiali non sono di certo di prima scelta..
Il problema di base secondo me é che tutti i produttori si som montati un po troppo la testa a sparare dei prezzi del genere con la crisi k cé in giro.....

Non ha soluzioni tecniche innovative?

...2 servi diretti 1 volutamente indiretto perchè provvede ad un sistema completamente nuovo di guida piatto, corone in resina Dupond dotate di alta resistenza e silenziosità (la resina Dupond costa il triplo delle altre) cuscinetteria tedesca e giapponese (circa 50 cuscinetti), carbonio di prima qualità intrecciato e non a strati, ponte di rinforzo sulle squadrette dei servi per garantire precisione e minor usura degli stessi, tutto alluminio 7065 anodizzato.

Struttura scatolata ultra solida molto resistente ai crash,grazie a degli speciali stand off.

Assenza di collare o battuta sull'albero, la tenuta orizzontale è data dal supporto a sandwich della corona, questo garantisce maggiore rigidità, minor usura dei cuscinetti dell'albero e semplicità nello smontaggio.

Upgrade disponibili: teste DFC( per chi vuole maggior reattività a discapito della precisione), teste 3pala e 4pala.

Disponibile sia nitro che elettrico con grande compatibilità di ricambi.

Montaggio e manutenzione a prova di 12enne.

E' caro?

Prezzi: 849 euro con beastX e 749 senza!


Credo che effettivamente le tue siano opinioni personali.

ciao

[rickisound]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

Non ha soluzioni tecniche innovative?

...2 servi diretti 1 volutamente indiretto perchè provvede ad un sistema completamente nuovo di guida piatto, corone in resina Dupond dotate di alta resistenza e silenziosità (la resina Dupond costa il triplo delle altre) cuscinetteria tedesca e giapponese (circa 50 cuscinetti), carbonio di prima qualità intrecciato e non a strati, ponte di rinforzo sulle squadrette dei servi per garantire precisione e minor usura degli stessi, tutto alluminio 7065 anodizzato.

Struttura scatolata ultra solida molto resistente ai crash,grazie a degli speciali stand off.

Assenza di collare o battuta sull'albero, la tenuta orizzontale è data dal supporto a sandwich della corona, questo garantisce maggiore rigidità, minor usura dei cuscinetti dell'albero e semplicità nello smontaggio.

Upgrade disponibili: teste DFC( per chi vuole maggior reattività a discapito della precisione), teste 3pala e 4pala.

Disponibile sia nitro che elettrico con grande compatibilità di ricambi.

Montaggio e manutenzione a prova di 12enne.

E' caro?

Prezzi: 849 euro con beastX e 749 senza!


Credo che effettivamente le tue siano opinioni personali.

ciao

Ok , vada per le innovaziono tecniche anche se a me più che innovazione , mi sembrano puramente solo miglioramenti qualitativi....

cmq non è caro? per te forse....

con 30 euro in più prendi un goblin....sicuramente un'altra macchina....almeno fisivamente...

Poi ti ripeto io non prenderei ne l'uno ne l'altro per un fatto di cifra...

meglio che usciamo dall' off topic, altrimenti a considerazioni personali non se ne esce più....ognuno è libero di spendere i propi soldi in quantità e qualità che si voglia.

Invito invece i (pochi)possessori dei KDS a riportari qui considerazioni problemi modifiche....

X Sescot: Ho visto che hai chiesto su un altro forum ameregano se possibile strecharlo a 770, se ti risponde qualc'uno fammi sapere....

ciao