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User Data registr.: 23-01-2015 Residenza: Aversa
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l'ho ordinato il 14 dal codice spedizione mi dicono che è partito il 19...ma da quello che mi dite credo che ci vuole un bel pò di tempo...aspetterò il cinese che sicuramente verrà di persona a portarmelo... ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
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Ho sempre detto che il V911 non riesce a volare con brezza a più di 4-5 Kmh, ieri ho voluto provare con un pò più di brezza (non so quanto, non avevo con me l'anemometro, ad occhio 8-10 Kmh) col Dual Rate in Mode 2 (corsa servi prolungata) e ci riusciva ma era quasi ingovernabile. Poi una raffica di vento me lo ha alzato e , dal piazzaletto dov'ero, portato nel vicino parcheggio del LIDL di Valmaura. Non sono riuscito a farlo tornare, anche perchè era difficile dosare il timone e la violenta risposta del V911, e non vedevo com'era posizionato. L'ho fatto scendere sul tetto del LIDL ed ora aspetto l'autorizzazione della direzione del LIDL per andarlo a recuperare. Era il secondo V911, che ho preso BNF, nell'attesa mi consolo coll'RTF. ![]()
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
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User Data registr.: 10-09-2012 Residenza: Aversa
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User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
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| Mi è già caduto acceso nell'acqua del lavello della cucina ed è sopravissuto. ![]()
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User Data registr.: 30-12-2014 Residenza: Cava de' Tirreni
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Scusa ma la differenza fra BNF e RTF è che uno lo compri completo di trasmittente e l'altro no?
__________________ PENTIUM (Mantua model), RRREVO-MINI Z(Kyosho), MTA4-SSK-ZT2 (thunder Tiger), MICRO-T (losi);YZR-M1 (moto);V912 brushless- V911 (WLtoys), S107 (syma) |
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User Data registr.: 04-10-2014 Residenza: Prov. BN
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User Data registr.: 06-04-2009
Messaggi: 185
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Nel week-end , quando avrei tutto il tempo e tutto lo spazio ,sono in collina (dai miei)ed e' rarissimo che non ci sia una brezza leggera (quanto non so , la misuro raramente e per altri scopi). Ho provato anche con tutte "le leve" al massimo ed in mode 2 ma niente , la brezza non se lo porta via , quello no , ma se tento di andare contro vento e' quasi immobile , a favore.....e fin troppo veloce.A meno che contro vento non lo "picchio" un po' , ma per poterlo picchiare devo averlo un po' alto e piu' in alto vado piu vento c'e'..... Ed e una cosa un po' deprimente , sembra di potrare a spasso....un elicottero. Infatti il prossimo sara il V933 , non un V911 bnf come avevi consigliato (saggiamente) a qualcuno e sul quale ci avevo fatto un pensierino. Comunque , sia ben chiaro , non mi pento assolutamente di averlo comprato e lo straconsiglio a chiunque.E' praticamente (quasi)indistruttibile , a me credo sia caduto alemno una cinquantina di volte e l'ho riparato 4 o 5 volte (pale,link e flybar). Ultima modifica di Doctor Who : 28 gennaio 15 alle ore 00:04 | |
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User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.410
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Col vento ci vuole il passo variabile od un multirotore, anche il mio microquadrirotore Ladybird V2 riesce a volare con 10-15 Kmh e così pure il Blade mCP X.
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
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