WL Toys V911

[windsurfer]

Originalmente inviato da eaman

Più che altro non sai se lo hanno disponibile e quando avranno voglia di spedirtelo!
Io ci compro solo di persona, piuttosto un DHL dalla Cina...

Con Acquadueo ho avuto la merce in quattro giorni lavorativi tra Natale e Capodanno, ordinato il 24/12 sera e ricevuto il 30/12.

[Looper]

Non voglio solo aspettare un sacco di tempo per averlo a casa, per questo voglio qualcosa in Italia.. Senza però spendere una cifra esagerata

[sed74]

Ho un problemino da proporvi, sperando possiate aiutarmi.

Dopo aver giocato un po' (nel tentativo di trimmare l'eli da lì invece che dal TX) con le aste che collegano i servi al piatto del ciclico (allunga e accorcia) mi trova ora in una condizione strana: l'elicottero si muove quasi bene, ma quando mollo un comando, invece che fermarsi lì come mi aspetterei, ha una specie di "reazione uguale e contraria" e fa un po' di strada nella direzione opposta. Poi si stabilizza.

Inoltre, non prende il comando preciso, mi spiego: se gli do ciclico in avanti, non va avanti dritto, ma avanti e un po' a sx.

Cos'ho combiato e come posso, secondo voi, tornare ad avere un eli normale?

Grazie

[madqwerty]

ti conviene chiedere a qualcuno che non abbia toccato i link (e che li ritenga verosimilmente a posto) di farti una foto dettagliata così ti rendi conto di quanto siano "fuori strada" i tuoi, SE lo sono, e magari manco lo sono.. l'eli resta +o- fermo in hovering? usi molto trim su radio per tenerlo +o- fermo, e/o devi correggere molto con gli stick?

il problema potrebbe essere altrove, qualche leverismo un po' bloccato, o al contrario un po' lasco..boh..
tenendolo in mano, i servi hanno un funzionamento regolare, o sono loro stessi a dare questo impulso uguale e contrario, fermandosi?

considera poi del tutto normale che l'eli tenda a tirare un po' a sx avanzando, come che stia un po' inclinato a sx in hovering, questioni cinematiche legate al rotore di coda, lo fanno bene o male tutti gli eli (tirano e inclinano nella direzione opposta al rotore di coda)

[windsurfer]

Originalmente inviato da sed74

Ho un problemino da proporvi, sperando possiate aiutarmi.

Dopo aver giocato un po' (nel tentativo di trimmare l'eli da lì invece che dal TX) con le aste che collegano i servi al piatto del ciclico (allunga e accorcia) mi trova ora in una condizione strana: l'elicottero si muove quasi bene, ma quando mollo un comando, invece che fermarsi lì come mi aspetterei, ha una specie di "reazione uguale e contraria" e fa un po' di strada nella direzione opposta. Poi si stabilizza.

Inoltre, non prende il comando preciso, mi spiego: se gli do ciclico in avanti, non va avanti dritto, ma avanti e un po' a sx.

Cos'ho combiato e come posso, secondo voi, tornare ad avere un eli normale?

Grazie

A pag. 4 del manuale, nella prima figura, ci sono le misure di base dei links. Prendi la misura esatta di come sono adesso, poi prova a portarli alla misura di fabbrica e vedi cosa succede, puoi sempre rimettere tutto com'è adesso.

[enea 54]

Originalmente inviato da Narlheim

...hahaha sto a scherza'! Mo te sei convinto dell'HFP80?

che dite secondo voi mi sono convinto?
questi sono i miei ordini!!


Hisky HFP80 FBL70 4CH 2.4G Flybarless RC Helicopter X-6S -



HiSKY HFP80 FBL70 4CH 2.4G Flybarless Mini RC Helicopter BNF -

e per finire
che dite vanno bene 2 lotti di queste?

WLtoys V955 HiSKY FBL70 Helicopter Parts Li-po Battery V955-25 -


ps ora ricordo perche avevo messo a prendere la polvere i miei 3 v929
troppooo piu figo il v911 mi rilasssa

[eaman]

Originalmente inviato da enea 54

che dite secondo voi mi sono convinto?
questi sono i miei ordini!!

Buona scelta, il bello degli eli economici che se ne possono comprare un paio di scorta per quanto il passo fisso e' limitato e non vorrei che dopo un po' annoiasse. Magari si potrebbe abbinare a un HCP80 pero' c'e' da dire che costa il doppio e come ricambi molte cose sono diverse tra i due.

Le batterie vanno bene, meglio delle Giant Power.

Pero' ti servono i ricambi consumabili: prima di tutto le pale, l'head spin e' molto piu' altro rispetto al v911 e le pale sono piu' fragili.
Poi direi qualche tail boom (se non te li vuoi fare in casa con dei tubi di carbonio), cavi per il motore di coda
- HiSKY FBL70 RC Helicopter Spare Parts Wire 800084 -
dato che re infilare i cavi dentro gli spinotti e' un'impresa, pale di coda, pinna di coda, almeno i motori di coda se li sbatti contro qualcosa mentre i main a me durano piu' di 100 lipo.

[Looper]

Ragazzi ma il v911 e un clone del t-rex 100 vero?

[enea 54]

Originalmente inviato da eaman

Buona scelta, il bello degli eli economici che se ne possono comprare un paio di scorta .

rtf è out of stock per avere subito tx+bfn dopo averli gia pagati vogliono altri 10$,banggood scandalosa

[Looper]

Originalmente inviato da Looper

Ragazzi ma il v911 e un clone del t-rex 100 vero?

Mi autorispondo, è un clone del trex 100 ma i pezzi non sono compatibili.. speravo fosse compatibile il main gear