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Vecchio 20 giugno 13, 23:07   #2781 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Come ho già detto la teoria studiata a scuola da Greywall sembra non essere aggiornata ed affermare che per tutti i motori il verso è inifluente,senza contemplare i motori con verso di rotazione preferenziale che,di fatto,esistono.Il divario tra la Teoria studiata a scuola e il progresso della Pratica c'è sempre stato.Il credere che qualcosa è tuttora vero solo perchè lo si è studiato a scuola e negare l'evidenza non viene,per te,definito come scetticismo?D'accordo,non ho scelto l'aggettivo più calzante,ma la sostanza non cambia.
Windsurfer...diamoci un taglio, perché entrambi non avete capito quello che volevo dire.

Bastava non scrivere la frase:
"Purtroppo anche io mi sono dovuto ricredere su quello che pensavo di sapere e di aver studiato a scuola sui motori elettrici."

...e ora forse stavamo parlando di altro.

In realtà con quella frase, volevo dire una cosa più semplice e cioè che nonostante i motori di quel tipo possano funzionare in entrambi i sensi di rotazione, questi sono costruiti con un principio diverso.
Inoltre la mia frase era dettata dal fatto che sono in tanti su questo forum a ritenere (sbagliando) che questi motorelli possano girare indifferentemente in tutti e due i sensi di marcia e devo ammettere che anche io ero tra quelli.

Poi ho letto....ho visto la luce...e ho creduto !!

dite che è sufficiente come spiegazione ?
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Vecchio 20 giugno 13, 23:18   #2782 (permalink)  Top
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Windsurfer...diamoci un taglio
"...diamoci un taglio" è una frase resa celebre nel 1993 da Lorena Bobbitt !
P.S. Grazie per la risposta in MP.
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Vecchio 20 giugno 13, 23:22   #2783 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
"...diamoci un taglio" è una frase resa celebre nel 1993 da Lorena Bobbitt !
P.S. Grazie per la risposta in MP.



Che te possino...
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Vecchio 20 giugno 13, 23:32   #2784 (permalink)  Top
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Mamma mia per 2 motorini del c.....!!!!
adesso diamoci veramente un taglio!!
In attesa del motorino del folle mi sono spupazzato 5 lipo con il venticello anche oggi e devo dire che vola divinamente!
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Vecchio 21 giugno 13, 06:53   #2785 (permalink)  Top
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Come ho già detto la teoria studiata a scuola da Greywall sembra non essere aggiornata ed affermare che per tutti i motori il verso è inifluente,senza contemplare i motori con verso di rotazione preferenziale che,di fatto,esistono.Il divario tra la Teoria studiata a scuola e il progresso della Pratica c'è sempre stato.Il credere che qualcosa è tuttora vero solo perchè lo si è studiato a scuola e negare l'evidenza non viene,per te,definito come scetticismo?D'accordo,non ho scelto l'aggettivo più calzante,ma la sostanza non cambia.

Il fatto della rotazione preferenziale è un fatto meccanico che con la teoria non c'entra nulla. Io posso vincolare la rotazione ma non variare il concetto teorico che sta alla base. Non confondiamo la meccanica con l'elettrotecnica.
Se io faccio delle spazzole particolari non posso dire che la teoria non è più valida.
Non voglio entrare nello specifico dei mototi sincroni ed asincroni, bifasi e trifasi, in continua ed alternata, altrimenti non ne usciamo più.
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Cos'è la vita senza un briciolo di avventura?
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Vecchio 23 giugno 13, 14:14   #2786 (permalink)  Top
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Allora ho sostituito una pala rotta del mio elicotterino ma mi sono accorto che hanno 2 codici diversi!!
su quelle bianche del modello rtf hanno scritto A1 e anche su quelle di ricambio della scatola e quelle nere del v911 di banggood hanno la sigla B1!!
Potete gentilmente dirmi che differenze ci sono ? io quello con la pala A1 bianca sostotiuta assieme a quella nera originale non ho notato differenze volano entrambi uguale
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Vecchio 24 giugno 13, 11:01   #2787 (permalink)  Top
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Come si smonta il carrello ??
una vite l'ho vista ma sembra ce ne sia una anche dalla parte del connettore batteria che ho tolto svitando le 2 vitine ma sembra la plastica fusa nel telaio!!!
mi sto' perdendo in un bicchier d'acqua
faccio lavoro manuali da paura e non capisco come smontare un carrellino di uno stupido eliccottero
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Vecchio 24 giugno 13, 11:07   #2788 (permalink)  Top
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Allora ho sostituito una pala rotta del mio elicotterino ma mi sono accorto che hanno 2 codici diversi!!
su quelle bianche del modello rtf hanno scritto A1 e anche su quelle di ricambio della scatola e quelle nere del v911 di banggood hanno la sigla B1!!
Potete gentilmente dirmi che differenze ci sono ? io quello con la pala A1 bianca sostotiuta assieme a quella nera originale non ho notato differenze volano entrambi uguale
Ciao,
l'ho notato anche'io su alcune che ho preso come ricambio, ma, a parte il colore diverso nelle mie per il resto sono uguali
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Come si smonta il carrello ??
una vite l'ho vista ma sembra ce ne sia una anche dalla parte del connettore batteria che ho tolto svitando le 2 vitine ma sembra la plastica fusa nel telaio!!!
mi sto' perdendo in un bicchier d'acqua
faccio lavoro manuali da paura e non capisco come smontare un carrellino di uno stupido eliccottero
Allora, dietro lato coda avrai visto sicuramente la vite, davanti c'è un perno in plastica infilato nella sede cilindrica del telaio. Mi ricordo che la prima volta che l'ho tolto non si sfilava.
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mcpx v2 full brushless; 130x/180cfx/230s ; OXY4 e OXY3 con Brain2; DX9-Devo10-Radiomaster TX16s[/B] Heli-X & Phoenix 5 simulators
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Vecchio 24 giugno 13, 11:15   #2789 (permalink)  Top
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Allora, dietro lato coda avrai visto sicuramente la vite, davanti c'è un perno in plastica infilato nella sede cilindrica del telaio. Mi ricordo che la prima volta che l'ho tolto non si sfilava.
Studiato apposta per per farti comprare i ricambi...
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Vecchio 24 giugno 13, 12:25   #2790 (permalink)  Top
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Ok sfilato e solo infilato per circa 1 cm e basta la vite che tiene e' quella dietro!
pensavo fosse fuso assieme al telaio!!
adessp mi metto a lavoro per montarlo sul syma
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