WL Toys V911

[greywall]

Originalmente inviato da greywall

In quel caso potrebbe venire utile sapere cosa c'è scritto sulla canopy:

- COPTER = produzione WLToys;
- CORTER = produzione Benma Hobby.

p.s. ne abbiamo parlato anche qui (dal post #233)

http://www.baronerosso.it/forum/elim...l-v911-24.html

saluti

[Theguitar]

Originalmente inviato da greywall

p.s. ne abbiamo parlato anche qui (dal post #233)

http://www.baronerosso.it/forum/elim...l-v911-24.html

saluti

Quindi questo spiegherebbe come i miei 3 V911 hanno avuto una riuscita diversa...

Il I era indistruttibile, il II e il III erano di burro, al primo leggero crash si sono autodistrutti.

[danielecoral]

il mio è di costruzione wl toys nella scatola quella più grande, devo dire che è indistruttibile, fatti centinaia di crash ma niente, ho solo segnato poco la canopy roba invisibile tutto sommato, comunque un mio amico mi diceva che aveva notato che i 911 di colore diverso da quello arancio/nero avevano dei problemi

[spirrittu]

stavo pensando di riprendere una di quese zanzarine ma leggevo i problemi di banggood e poi vorrei prendere la vecchia versione,dove spunto il prezzo migliore?

[spirrittu]

che poi alla fine vista la poca differenza di prezzo mi incuriosiva anche il solo pro........che dite?

[windsurfer]

Originalmente inviato da greywall

Ultimamente, mi dicono che questo store è piu affidabile di banggood e anche i prezzi non sono male.

WLtoys Nouveau V911 4Voies sans Radiocommande Hélicoptère RC Kit

....poi c'è sempre il fattore sfiga che non è controllabile.

Io ho già fatto alcuni acquisti di ricambi da HobbyGaGa senza problemi.

[greywall]

Originalmente inviato da windsurfer

Io ho già fatto alcuni acquisti di ricambi da HobbyGaGa senza problemi.

Indubbiamente HobbyGaGa è un altro dei tanti wholesales di tutto il pattume che viene prodotto in Cina, però sto avendo diversi riscontri positivi.
Forse hanno più fame di Banggood e quindi si comportano meglio.

[spirrittu]

al tempo lo presi da myrcmart e piu di un modello.ma costa indubbiamente di piu



questo e l "originale",se cosi si puo dire,giusto?meglio o peggio del 911?



NE-SOLO-PRO-R : Nine Eagles Solo Pro 4 CH 2.4G RC RTF Mini Helicopter (Red / NE-RC-260A-SOAR) [NE-SOLO-PRO-R] Review - USD33.99 : MyRcMart.COM : ALL DIRECTIONS!! Forward, Backward, Left, Right, Turning Clockwise and Anti-Clockwise. Easy Change betwee

[chanel]

Un saluto a tutti voi.
Vi espongo il mio problema del mio v911.
Facendo partire l'eli sulla mia mano in posizione orizzontale, se ruoto il polso, osservo che il motore posteriore da un senso funziona, nell'altro si ferma.
Lo stesso me lo fa anche tramite stick del gas.

Mi sapreste dire da cosa è dovuto ??
Grazie

[auceto]

Originalmente inviato da chanel

Un saluto a tutti voi.
Vi espongo il mio problema del mio v911.
Facendo partire l'eli sulla mia mano in posizione orizzontale, se ruoto il polso, osservo che il motore posteriore da un senso funziona, nell'altro si ferma.
Lo stesso me lo fa anche tramite stick del gas.

Mi sapreste dire da cosa è dovuto ??
Grazie

Ciao,
provo a spiegarti la dinamica in modo semplice:
gli hely sottostanno ad una delle leggi di Newton per cui le pale ruotano in senso orario e il corpo sottostante assume un movimento "uguale e contrario", quindi in senso anti orario. Per contrastare tale legge fisica entra in azione il rotore posteriore che spinge la coda (che tende a ruotare in senso antiorario) verso sinistra bilanciando la rotazione e stabilizzando l'elicottero. Va da se quindi che se vuoi far ruotere verso destra il rotore di coda deve sviluppare più energia (girare di più) se invece devi girare a sinistra (naturale senso di rotazione dell'eli) di meno. Fai caso anche a questo particolare: in tale tipo di eli con i rotori a passo fisso, il motore posteriore gira sempre in un verso non cambia la rotazione invertendo quindi l'effetto delle forza in gioco (in realtà questo succede anche per i passi variabili in cui viene invertito però il passo delle pale). Qui poi entra in gioco il giroscopio che regola automaticamente i giri fino, se necessario a far fermare il motore. Sulla mano gli attriti sono notevoli quindi è normale che succede. Anche il mio lo fa e lo fa pure l'altro che ho: l'mcpx.
Per scongiurare problemi al motore l'importante è che in volo l'eli gira a dx e sx correttamente.
buon volo