WL Toys V911

[ercapoccia]

Originalmente inviato da Recky

Poco a poca va meglio! Ho qualche problema con il reverse dei comandi, spero che regga quanto basta ad imparare!

La cosa più delicata è la flybar, quella forse ti conviene ordinarla come ricambio se non ce l'hai. Per il resto non credo che riuscirai a romperlo è davvero resistente anche se al primo impatto potrebbe non sembrare.
La cosa più importante è sempre togliere tutto il gas prima del crash, in questo modo riduci del 99% la possibilità di rottura.
A me una volta è caduto dentro uno stagnetto, l'ho tirato fuori dall'acqua e l'ho subito fatto ripartire senza nessun problema e 100+ lipo dopo vola ancora bene.

[JoeFalchetto715]

Mi hanno scritto che mi invieranno carrello e canopy gratuitamente.
Pensavo di fare un nuovo ordine con:
- BNF
- batterie (altro caricabatterie?)
- flybar

Che ne pensate?

[rambo]

raga mi inserisco per "consigliare" il mio metodo :io stacco di colpo da terra 40 50 cm non do gas prima , non serve a quel punto vedo se il modello ha tendenza da una o piu direzioni , lo faccio scendere e regolo nella direzione opposta al difetto , ri provo ok fatto, ora lo ri alzo in volo e regolo la coda in maniera che stia ferma , non trimmate a terra poichè non serve a nulla, in aria andra diversamente per i pesetti della flybar qualora li perdeste potete (credo ci siano molti topic a riguardo) , troncare la parte del peso e montare un "interno del mammut piccolo" fate prove lo bilanciate, cioè mettete lo stesso peso esattissimissimo sia destra che sinistra , e sopratutto alla stessa distanza dal centro della flybar , occhio che deve essere al millesimo di mm e di milligrammo , detto cosi sembra difficilissimo ma con un poco di cura se po fa , ah poi comegi adetto per i crash SE SIETE NEL PANICO LEVATE GASSSSSSSSSSSS cosi limitate quasi a zero i danni

[JoeFalchetto715]

Ebbene, dopo averlo fatto volare dritto e attraverso una porta di mezzo metro di larghezza....è andato a sbattere laddove era più difficile riuscirci (stanza enorme) e ora ruota su se stesso!

Il motore di coda mi ha lasciato mi sa...

[rambo]

vedi se si sono staccati i fili succede

[JoeFalchetto715]

Originalmente inviato da rambo

vedi se si sono staccati i fili succede

A volte gira, ma solo in un verso...dopo provo a smontare.

[Recky]

Sto cominciando a gestirlo meglio. Ringrazio chi ha postato la check list da fare dopo l'urto, mi sto preoccupando per la flybar, ne prenderò una di ricambio al più presto...Mi sapete dire come si rompe? Quali sono le parti più fragili in somma...per la vitina...la mia fa un po di gioco laterale( se ho capito bene, io intendo la rotazione intorno all'asse di fly bar) è normale o stringo?

[rambo]

spiegati meglio non si capisce comunque la flybar deve essere libera di pendolare certo la vite deve essere tutta dentro ma non stringere al mmassimo senò blocchi tutto

[ercapoccia]

Originalmente inviato da Recky

Sto cominciando a gestirlo meglio. Ringrazio chi ha postato la check list da fare dopo l'urto, mi sto preoccupando per la flybar, ne prenderò una di ricambio al più presto...Mi sapete dire come si rompe? Quali sono le parti più fragili in somma...per la vitina...la mia fa un po di gioco laterale( se ho capito bene, io intendo la rotazione intorno all'asse di fly bar) è normale o stringo?

Stringila finche non e' bloccata, poi piano piano allenti fino a che non si possa muovere liberamente.
A me si sono tutte spezzate vicino alla vite.

[Recky]

I graffi sulla canopy sono direttamente proporzionali alla mia capacità di controllarlo! Faccio progressi

Unica cosa, tende a ruotare in verso orario, come se il motore di coda spingesse troppo, questo succede nei primi minuti quando la lipo è carica , poi si stabilizza