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18 settembre 12, 20:58
| #1481 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 06-01-2012
Messaggi: 85
| Citazione:
ciao | |
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20 settembre 12, 01:01
| #1482 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-01-2012
Messaggi: 85
| Citazione:
grazie ciao | |
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20 settembre 12, 08:22
| #1483 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-08-2012 Residenza: Bracciano (RM)
Messaggi: 705
| Citazione:
Il problema dello swashplate originale é duplice da un lato non é affatto preciso e dall'altro si apre se prendi colpi. Questo rende l'eli vibrante. La mod é fatta meglio e il foro dell'albero ha una specie di cuscinetto che lo rende ben stabile...sul mio ho guadagnato sia in stabilitá che in vibrazioni. Io non ho utilizzato l'hub delle pale per ragioni di peso e ho mantenuto l'originale. Se il prezzo ti sembra eccessivo puoi prendere questo...da lo stesso risultato ed é fatto allo stesso modo solo in plastica...pesa anche meno: NE402270010A : NE402270010A - Swashlpate [NE402270010A] Review - USD4.49 : MyRcMart.COM : Pagato 3,63 euri Devi solo fargli una modifica di adattamento come ho descritto un post piú indietro Bye E buon volo. | |
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20 settembre 12, 10:42
| #1484 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-01-2012
Messaggi: 85
| Citazione:
ciao | |
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20 settembre 12, 16:03
| #1485 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-08-2012 Residenza: Cento
Messaggi: 57
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Scusate se non ho ancora fatto il video ma non ho avuto tempo. . . Pero ho notato anche che quando va avanti (piano come sempre) va anche a destra un pò a di traverso, infatti se faccio l'otto senza l'uso dell'aileron ma solo con la rotazione di coda le curve a destra mi vengono belle tonde mentr quando giro a sinistra l'eli si gira di colpo spigolando la curva e non riesco a chiudere l'otto. . . Sembra quasi che tenda ad avere sempre un po di aileron a destr perchè in avanti tende a destra e nelle curve a destra le arrotonda perchè si inclina da solo verso destra. . . Anche il vostro fa così?
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21 settembre 12, 07:26
| #1486 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-08-2012 Residenza: Bracciano (RM)
Messaggi: 705
| Citazione:
Se non ricordo male é la conseuenza dell'effetto che per il fatto che senza il rotore di coda l'eli ruoterebbe a sx questo é il lato dove é piú facile ruotare... basta un niente per farlo curvare. Nel forum di massive ovrkill postato indietro hanno fatto una mod per la tx mettendo delle resistenza da 2 k sullo stick di sx per ammorbidire la sterzata. Se non sicordo male anche il fatto dello storto dipende sempre da questo. Anche il mio se lo guardi da dietro quando é in hovering pende a dx. Anche il mio qundi si comporta allo stesso modo..... Ma non quindi non hai migliorato nulla con il problema di ailoron e avanzamento? | |
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21 settembre 12, 10:40
| #1487 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-08-2012 Residenza: Cento
Messaggi: 57
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purtroppo no, ho provato a smontare un pò la swashplate per verificare che fosse tutto ok e lo è, ho provato a mettere un pezzo di scotch in fondo alla guida dove scorre il perno della swashplate perchè quando la parte dei servolink davanti si alza ovviamente dietro si abbassa e la vite che c'è nel giunto di plastica subito sotto la swashplate striscia cotro questa, quindi con lo scotch ho limitato la corsa verso il basso in modo che la vite non toccasse... non so cosa potesse centrare con i problemi che ho ma ormai le penso tutte... non so più cosa provare ma sono convinto che sia un problema di meccanica\leveraggi perchè il servo a parte essere un pò ballerino in rilascio, funziona, e guardandolo da dietro quando è tutto giù, l'eli va veramente piano a sinistra, a volte tende a fermarsi quasi, mentre a destra basta un piccolo movimento del servo che subito schizza a destra.... stessa cosa per l'avanzamento, però qua ho notato che sa lo faccio andare solo avanti, subito il muso si abbassa quindi prende velocità ma poi si raddrizza e la perde, quindi avanza pianissimo penso perchè è orizzontale... però se mentre vado avanti gli faccio fare altri movimenti che gli consentono di "sbilanciarsi" avanti e abbassare il muso, allora prende velocità... se vi viene in mente qualcosa sarò contento di leggere le vostre opinioni.... Grazie!
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22 settembre 12, 20:41
| #1488 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-08-2012 Residenza: Cento
Messaggi: 57
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ho fatto vedere la scheda ad uno che se ne intende di circuiti stampati perchè ci lavorava, e mi ha detto che non erano bruciature quelle del servo che si vedevano anche nelle foto che ho postato, ma solo sporco, mi ha rifatto le saldature del servo (fatte molto meglio) ma è rimasto ballerino, quindi penso sia proprio il servo ad avere il problema... su internet avrei trovato 5 servo a neanche 10 euro ma non so se prenderli o prendere direttamente un'altro eli bnf...
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23 settembre 12, 22:18
| #1489 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-08-2012 Residenza: Bracciano (RM)
Messaggi: 705
| Citazione:
Hai provato ad aprire il servo e vedere dentro se ci sono problemi? | |
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23 settembre 12, 23:41
| #1490 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-08-2012 Residenza: Cento
Messaggi: 57
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No non l'ho aperto, ma si può smontare da montato sulla scheda o bisogna toglierlo?? Ho però provato a smantare la radio e spruzzare un po di spray per contatti sul potenziometro dell'aileron ma non ho risolto niente, anzi ho rischiato di rovinare il potenziometro aprendolo!!
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) le stecchette di plastica che avevo aggiunto che appunto si sono staccate con l'ultimo crash
si vede ancora la colla e in una foto l'ho solo appoggiata per far vedere com'era... comunque irrigidiscono parecchi la coda, adesso le rimetterò ma gli metto una plastica meno dura così magari resistono meglio ai crash...
Grazie!!
Modalità lineare
