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User Data registr.: 09-02-2008 Residenza: follonica
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Cerca di non farle scendere troppo al di sotto dei 3,7 volt se no le puoi buttare...e poi dato che vedi che il motore di coda scalda enormemente questo sta ad indicare che se anche metti batterie più potenti i motori sono sempre quelli cioè non fatti per voli duraturi oltre i 5 minuti....procurati un cronometro e taralo a 5 minuti e 30 sec ...fai raffreddare bene i motori dopo ogni volo e spera bene ..ciao... ![]() | |
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Chiarisco che l'ho fatto solo per una mia pura curiosita.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
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User Data registr.: 30-03-2012 Residenza: bologna
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dell'operazione, il LED presente sul caricatore si spegne.) infatti ho caricato la batteria per più di 5 ore ma il led non si spegneva. Figurati che oggi ho chiamato un tecnico della dremel e mi ha detto che non sapeva neanche lui se il led si doveva spegnere a fine carica perchè il manuale che aveva lui è come il mio e che mi richiamava per farmi sapere. cmq fatto sta che il mio led non si spegne e a quanto pare dovrebbe. appena mi richiamano facvcio presente che sui manuali online viene specificato. Grazie per l interessamento
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User Data registr.: 30-03-2012 Residenza: bologna
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sto pensando di vendere un mio v911 usato poche volte con radio nuova, motore di coda nuoveo montato e do anche un motore principale nuovo a parte, cè qualcuno a cui interessa? il prezzo fatelo voi
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User Data registr.: 30-03-2012 Residenza: bologna
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| principalmente perchè ne ho 2 e un terzo è in arrivo, secondo motivo, per recuperare qualcosa per pagare i ricambi costosissimi dell mcpx...
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