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User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
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| 6 celle per f3c.. sicuro???? sono proprio loro ad aver iniziato ad usare le 12s per esigenze di potenza.. e tu vai all'indietro?
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
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User Data registr.: 10-06-2008 Residenza: Karratha, WA, Australia
Messaggi: 225
| Citazione:
![]() un classe 90 a 6 celle???? per me non riesce neanche a fare lo stallo per lanciarti nella manovra... già con 10s per fare un programma FAI F3C ti ci vuole una gestione del passo paragonabile a uno scoppio perché se affondi troppo le batterie si "accucciano"... infatti tutti quelli che gareggiano vanno a 12s da quando è stato ammesso dal regolamento...
__________________ Mirko Logo 400 FB (Parcheggiato) Hirobo EMBLA 450E - Hirobo SDX OS55 - Futaba T7c FASST | |
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User |
Proprio non capisco perché 6S... Questo a parte, visti i numerosi rapporti che il Goblin offre non penso ci siano problemi. Ma il 700 non a 6S, giá il 600 magari risponde meglio...non é che facendo figure f3c la potenza sia inutile...togliamocelo dalla testa...
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... ![]() |
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User |
Scusate però, invece di polemizzare sugli stili di volo, parliamo di numeri, mi piace di piu'. ![]() Un 700, per stare comodo in aria, (anche in mani di non campioni mondiali), ha bisogno di un motore piu' da 4 kilowatt che da 3. 4000 watt fratto 22.2 Volt sono 180 Ampere (non solo di picco). 180 Ampere: (motore e regolatore trovarli è già un'impresa e parecchio costosa) ma che cavi e che connettori e che batterie ci metti poi sopra? ![]() Ok, due batterie da 4000 in parallelo anzichè in serie, ad esempio. ![]() beh, ma se ti tocca mettere 2 batterie lo stesso, qual è la convenienza di girare a 6S invece che a 12? IMHO... ![]()
__________________ AGEM Genovamodel.it |
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User Data registr.: 02-06-2008 Residenza: Venaria (TO)
Messaggi: 1.922
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Ah, sì? Forse le mie ipotesi di fare un 700 a 6s paiono impensabili.... Ok, ho esagerato dicendo F3C.... Diciamo un volato allegro, con qualche looping, tonneaux e rovescio. PS. io ho un Freya elettrificato a 5s, motore da meno di 2 kW di PICCO!!!! E ci volo beniximo, ma non faccio 3D, ne looping e tonneaux. Se facexi i conti, manco dovrebbe alzarsi. Eppure, in 6 minuti assorbe all' incirca 3 Ah...... |
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User | Citazione:
Poi se vuoi fare solo volo tranquillo, certamente che si riesce a farlo alzare a 6S, non ci piove. ![]()
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