19 marzo 12, 19:37 | #1441 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-02-2009 Residenza: TRENTO
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| Citazione:
Ragazzi prima d volare controllate entrambi !!!!!!
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19 marzo 12, 20:09 | #1443 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: dintorni di Venezia
Messaggi: 5.234
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sul HF dicono che e' successo sia sulla puleggia dove si aggancia la cinghia di coda sia su quella dove si aggancia la cinghia del motore credo sia piu' corretto chiamare puleggia anche quella visto che aziona una cinghia sul goblin il pignone sarebbe quello del secondo stadio che lavora sulla corona della testa OPS ... samuel e' arrivato prima
__________________ 2x Prôtos Carbon Stretch FBL:MKS9660 / MKS9670 + BEASTX detti "i gemelli" Acrobat Shark FBL +BEASTX detto "Emmenthal / Mucca" Ultima modifica di urgno : 19 marzo 12 alle ore 20:13 |
19 marzo 12, 20:17 | #1444 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-02-2009 Residenza: TRENTO
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19 marzo 12, 23:33 | #1446 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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Pignone è la ruota dentata più piccola di un ingranaggio (=coppia di ruote dentate). Quella grande è la corona. | |
20 marzo 12, 22:30 | #1448 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 15-04-2007 Residenza: biella
Messaggi: 1.706
| Citazione:
penso comunque che tutti questi supermodelli iper spinti,abbiano limiti strutturali non indifferenti...staremo a vedere. saluti yuri | |
21 marzo 12, 11:54 | #1450 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 4.698
| Non credo che siano problemi strutturali. Tutti i problemi sono relativi al controllo qualità. Sicuramente il fatto che il grosso delle parti (o tutte?) non è prodotto in casa non aiuta. Ci vuole un po di tempo per capire quali sono i fornitori affidabili. Comunque i problemi li stanno indirizzando sicuramente correttamente.
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