Club - E-Flite msr X

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da Krypton

Ah ok allora è system che ha upgradato tutto.
Io personalmente ancora non ho ordinato, ma ho letto in giro che sono seri, i tempi con la spedizione gratuita Sono di circa una settimana. Quindi per pezzi non urgenti va bene
Cmq io la vedo come te, spendere una cifra pari al costo dell'elicottero per gli upgrade non mi sembra il caso, ma siccome ho intenzione di tenerlo questo eli anche in un futuro quando prenderò un bladone.. qualche pezzo che non costi esageratamente lo prenderò!

Non usavo da parecchio un passo variabile. L'altro giorno ho usato per prova il nuovo nano cpx di mio cugino.
Avendo anche il passo da gestire diventa più divertente una volta che ci hai dato dentro con l'msrx. Non so pertanto se l'msrx lo terrò a lungo...ci vorrebbe un nano per far continuare il divertimento

Quindi anche per te...tenere un msrx...mah non ne sono sicuro...fatti un nano ed upgrada quello al limite ahahah

[Krypton]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Non so pertanto se l'msrx lo terrò a lungo...ci vorrebbe un nano per far continuare il divertimento

Quindi anche per te...tenere un msrx...mah non ne sono sicuro...fatti un nano ed upgrada quello al limite ahahah

Non mi mettere pulci nelle orecchie che qua siamo tutti un po BladeDipendenti!!!

intanto fatevi una risata va...

[yashad]

L'msrx é ottimo come palestra prima di passare ad un 6 ch... Io lo uso per allenarmi nel controllo frontale e di lato....
Per divertirmi peró uso nano o mcpx

[lamarotante]

Originalmente inviato da Krypton

Non mi mettere pulci nelle orecchie che qua siamo tutti un po BladeDipendenti!!!

intanto fatevi una risata va...

Bravo Krypton.

Ottimo hovering. Io mi sto concentrando sulle curve a sinistra..non ho mai provato quelle a destra.
Faccio così perché a sinistra il motore di coda gira di meno e magari dura anche un po' di più.
A breve posterò anche io un piccolo filmato...appeno finisco di crasharlo!!!

[edsan68]

Originalmente inviato da lamarotante

Bravo Krypton.

Ottimo hovering. Io mi sto concentrando sulle curve a sinistra..non ho mai provato quelle a destra.
Faccio così perché a sinistra il motore di coda gira di meno e magari dura anche un po' di più.
A breve posterò anche io un piccolo filmato...appeno finisco di crasharlo!!!

Come vanno i pollici... Migliorano?
Facci sapere resto in attesa del filmato...

[sommaco]

Mi sembra di ricordare di aver letto in questa sezione che con il sistema di stabilizzazione che monta il modello non c'è necessità di trimmarlo. Ho fatto volare brevemente il mio nel vano scale (troppo vento in questi giorni) ma ho notato che va in rotazione sul piano dell'asse delle pale principali: gira lentamente in senso orario. È normale?

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[Krypton]

Originalmente inviato da sommaco

Mi sembra di ricordare di aver letto in questa sezione che con il sistema di stabilizzazione che monta il modello non c'è necessità di trimmarlo. Ho fatto volare brevemente il mio nel vano scale (troppo vento in questi giorni) ma ho notato che va in rotazione sul piano dell'asse delle pale principali: gira lentamente in senso orario. È normale?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

se quello che indichi è l'asse verticale quindi dell'imbardata, pergirare in senso orario vuol dire che non ha controcoppia: devicontrollare la coda, che il motorino giri e che il palino sia ok.

[sommaco]

Il modello è nuovo. Appena alzato ha subito manifestato il problema

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[Krypton]

Originalmente inviato da sommaco

Il modello è nuovo. Appena alzato ha subito manifestato il problema

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

allora leggi qui:
Imbardata - Wikipedia

Sei sicuro che giri sull'asse verticale? perchè se magari ti sei confuso e intendevi l'asse longitudinale (di rollio) e quindi una traslazione verso sinistra, quello è un comportamento normale.
Se è nuovo non deve girare deve essere fermo e stabile, contatta il venditore e mandalo indietro.

[sommaco]

Originalmente inviato da Krypton

allora leggi qui:
Imbardata - Wikipedia

Sei sicuro che giri sull'asse verticale? perchè se magari ti sei confuso e intendevi l'asse longitudinale (di rollio) e quindi una traslazione verso sinistra, quello è un comportamento normale.
Se è nuovo non deve girare deve essere fermo e stabile, contatta il venditore e mandalo indietro.

Trattasi proprio di " imbardata ". Lentamente il modello tende a ruotare. Se deve restare "dritto" sarà bene chrysler contatti il venditore

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