Club - E-Flite msr X

[Krypton]

scusatemi vanno bene queste batterie per l'msrx?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...-25%281%29.jpg

grazie..

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da Krypton

scusatemi vanno bene queste batterie per l'msrx?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...-25%281%29.jpg

grazie..

Si. Se vuoi qualcosa di qualità superiore e durata superiore e prezzo superiore puoi prendere queste:
Mini Aviation - Leading supplies of LiPo Batteries for Radio controled model airplanes.

Le nanotech mi fanno 2:30 arrivando a 3,8V! Dalle miniaviation mi aspetterei un 4 minuti per arrivare a 3,8V.
Se ha intenzione di prendere anche altri elicotterini o micro aerei che utilizzano queste batterie direi che è decisamente meglio investire in batterie migliori.
Altrimenti anche le nanotech vanno benissimo. La loro breve autonomia favorisce il raffreddamento del motore

[Krypton]

ok, grazie matrix!!

[system450]

Originalmente inviato da -c3po-

la piastrina l'ho fatta con una basetta in vetronite per fare circuiti elettronici,
qualche colpo di Dremel, et voilà!

la coda tiene benissimo,
e gli stop dalle piroette sono perfetti.

Riusciresti a darmi le misure grossolane di questa basetta ? Grazie !

Usi il rotore di coda originale o un altro ?
Io uso una coda piena allungata di circa 1 cm col palino di coda dell' mcpx V2, ma negli stop da piroetta la coda sbacchetta, ma tiene benissimo negli affondi di gas.
Devo provare la coda allungata col palino originale.

[-c3po-]

allora:
io uso il palino originale ma la coda che ho messo è lunga 11,5 cm.
tieni presente che come pilota sono una schiappa,
quindi in casa non faccio manovre brusche.
in generale però, virate a sinistra apparte, risponde molto bene.

per la piastrina ti ho fatto una foto col cell:

[system450]

Il mio gioiellino.

[liftbag]

Originalmente inviato da system450

Il mio gioiellino.

Tra un po' rimetto in ordine di volo anche il mio, full brushless

[Tom_1971]

Originalmente inviato da liftbag

Tra un po' rimetto in ordine di volo anche il mio, full brushless

ops.. ho postato qui per sbaglio. Sposto nel thread del mcpx, scusate

[system450]

Originalmente inviato da liftbag

Tra un po' rimetto in ordine di volo anche il mio, full brushless

Bene. Magari così scopro perché la coda del mio sbacchetta in uscita dalle virate.

[ciccio850]

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

Ragazzi ho un problema da oggi! L'elicottero appena cerco di farlo partire fa muovere solo il motore di coda, mentre il principale rimane immobile. Se poi con le dita smuovo le lame lui dopo un pò parte... ma il problema è che non sale più di 20 cm da terra!! Sembra come se fossero scariche le batterie ma non è così anche perchè ne ho provate diverse... Help please! grazie!

Ciao....primo post quindi mi presento. Marco da Genova, ho un msrx + dx6i. Entro a far parte di questa comunità in qualità di principiante....

Devo segnalare anch'io il problema che ho citato, nelle stesse condizioni....
Subito ho pensato alla lipo esausta....ma anche con le altre il comportamento è analogo.
Forse il motore....ma è capitata una cosa strana: tenendo l'eli per i pattini stavo provando a far girare le pale (comandando da radio) con il risultato ormai noto che il regime di rotazione era bassissimo. L'ho inavvertitamente capovolto e come per magia il motore è andato a pieni giri (con stick al 100%). Provo a regolare lo stick e il motore risponde come se fosse nuovo. Appena lo rimetto in posizione canonica (sempre con stick al 100%) il motore cala subito di giri fino quasi a fermarsi....
Se fosse colpa del motore dovrebbe comportarsi "male" in tutte le posizioni...giusto?
Ho paura che sia un problema di scheda....ho anche pensato all'LVC, ma cosa c'entra il fatto che da capovolto funziona bene?
L'ho bindato nuovamente ma non cambia nulla. I parametri sulla radio non sono stati modificati.....mi sa proprio che la schedina si è (per motivi oscuri) fritta....boh.

Marco