Club - E-Flite msr X

[lamarotante]

Originalmente inviato da Robertope

ciao a tutti ragazzi, ma per risolvere il problema della virata a sx ho sentito dire che aiuta molto il motore posteriore dell'mcpx, e vero?

L'msrx è perfetto così com'è. A parte il fatto che andrebbe tasformato in brushless.

Basta farci l'abitudine e anche fuori diventa molto divertente.

[system450]

Originalmente inviato da Robertope

ciao a tutti ragazzi, ma per risolvere il problema della virata a sx ho sentito dire che aiuta molto il motore posteriore dell'mcpx, e vero?

Non cambia assolutamente nulla visto che è identico.
La virata a sinistra non ha nessun problema.
L'eli si comporta così. Non è un coassiale e va corretto con la capacità del pilota.
Serve ad imparare a portare un eli flybarless senza spaccare tutto ad ogni crash.
Al limite qualche mix della radio (non quella rtf) può aiutare.
Cerca nel thread.

[lamarotante]

Originalmente inviato da Robertope

ciao a tutti ragazzi, ma per risolvere il problema della virata a sx ho sentito dire che aiuta molto il motore posteriore dell'mcpx, e vero?

Un sistema per attenuare (non togliere) l'effetto della virata a sinistra sull'msrx,
come accennato altre volte, è agire sul link laterare al piatto oscillante dell'eli.
Svitandolo di un giro alla volta si dovrebbe migliorare anche di molto l'effetto della virata a sx.
Non si deve esagerare però (l'eli che vira a dx mentre si imbarda a sx) per non sfalsare il comportamento del modello.

[joker73]

Ciao a tutti, mi stavo divertendo come un matto con il msr x una scarica dopo l' altra.

Adesso l' ho appena accesso e la coda mi va un po' a scatti. Mi sembra al variare del gas.

Il rumore dei motori non è continuo ma alternato ed in hovering il musetto tende ad andare un po a destra e a sinistra. Che sia il giroscopio? Consigli?


ciao ciao Grazie
Marco

[The Condor]

Originalmente inviato da joker73

Ciao a tutti, mi stavo divertendo come un matto con il msr x una scarica dopo l' altra.

Adesso l' ho appena accesso e la coda mi va un po' a scatti. Mi sembra al variare del gas.

Il rumore dei motori non è continuo ma alternato ed in hovering il musetto tende ad andare un po a destra e a sinistra. Che sia il giroscopio? Consigli?


ciao ciao Grazie
Marco

Devi sostituire il motore del rotore principale

[joker73]

Originalmente inviato da The Condor

Devi sostituire il motore del rotore principale

mmmmm perche il motore principale? Al limite penso il rotore di coda in hovering la coda va a destra e sinistra. Il tumore che sento è come se perdesse potenza e subito dopo ritornasse a regime.

[ceschi]

Per me è il motore di coda, anche il mio fa lo stesso ma non ho ancora avuto tempo di guardare se lo ho da cambiare,

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[system450]

Originalmente inviato da joker73

Ciao a tutti, mi stavo divertendo come un matto con il msr x una scarica dopo l' altra.

Adesso l' ho appena accesso e la coda mi va un po' a scatti. Mi sembra al variare del gas.

Il rumore dei motori non è continuo ma alternato ed in hovering il musetto tende ad andare un po a destra e a sinistra. Che sia il giroscopio? Consigli?


ciao ciao Grazie
Marco

Prova a toccare il motore principale dopo 1 minuto di volo... se non ci tieni il dito sopra, allora è da cambiare... spazzole rovinate e commutatore consumato.
Dovrebbe anche fare un rumoraccio al variare del gas e fare tanta fatica a salire.
La coda agisce di conseguenza perché il momento di rotazione varia repentinamente a causa del regime irregolare del motore principale e il giroscopio fa fatica a compensare.

[lamarotante]

Originalmente inviato da joker73

Ciao a tutti, mi stavo divertendo come un matto con il msr x una scarica dopo l' altra.

Adesso l' ho appena accesso e la coda mi va un po' a scatti. Mi sembra al variare del gas.

Il rumore dei motori non è continuo ma alternato ed in hovering il musetto tende ad andare un po a destra e a sinistra. Che sia il giroscopio? Consigli?


ciao ciao Grazie
Marco

Ciao.

Anche per me è il motore principale.
Dopo un pò di volato prova a verificare anche se il motore gira bene o rimane frenato.
In tal caso è da cambiare perchè è cotto.

[joker73]

Salire sale su bene a volte dopo un po di volo inizia a ruotare su se stesso... il rumore mi sembra che lo faccia dal rotore dietro....