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Vecchio 15 novembre 13, 18:15   #1231 (permalink)  Top
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System...fermiamoci alle manine.
...mi sembrava di esser stato chiaro che quelle foto erano per far vedere la differenza di qualità costruttiva nonché progettuale delle stesse.
Sull'msr-x hanno riciclato le manine dell'msr. Non si chiama msr-X a caso...

Non capisco dove sono migliori quelle dell'hisky. Forse permettono più escursione, ma se prendi una botta lì, si spaccano anche quelle.
Io ho rotto una pallina delle manine msr-x con una botta sfortunata proprio lì. Poi ho messo su delle manine msr in alluminio che avevo nel cassetto prese usate da un utente assieme al suo msr e per fortuna che erano compatibili !
Poi, però, non ho più sbattuto lì (a dire il vero non ho quasi mai più crashato), quindi non so dire se sono più robuste.
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Vecchio 18 novembre 13, 16:11   #1232 (permalink)  Top
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proviamoci dai...
Intanto mi piacerebbe capire perché la e-flite ha introdotto la doppia modalità di funzionamento dello swashplate.
Non è una doppia modalità, ma un continuo input del timone che, in assenza di comando del ciclico, riporta il piatto alla posizione di default, come normalmente succede dando un comando di timone singolo.

Vedo che la discussione interessa veramente molto, comunque... ed è perfettamente IN-TOPIC...
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Ultima modifica di system450 : 18 novembre 13 alle ore 16:15
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Vecchio 19 novembre 13, 14:38   #1233 (permalink)  Top
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Vedo che la discussione interessa veramente molto, comunque... ed è perfettamente IN-TOPIC...
Forse perchè ormai è fuori produzione ?

Product Search: Blade - #1 By Design

Questo spiegherebbe anche il ribasso incredibile che ha subito questo giocattolo.

Peccato...proprio ora che stavo iniziando a rivalutarlo.
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Vecchio 19 novembre 13, 21:08   #1234 (permalink)  Top
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Forse perchè ormai è fuori produzione ?

Product Search: Blade - #1 By Design

Questo spiegherebbe anche il ribasso incredibile che ha subito questo giocattolo.

Peccato...proprio ora che stavo iniziando a rivalutarlo.
Il ribasso mi ha proprio lasciato l'amaro in bocca, l'avevo appena preso
credo comunque che eflite tirerà fuori un sostituto 4ch fbl, secondo voi?

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Vecchio 19 novembre 13, 21:32   #1235 (permalink)  Top
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credo comunque che eflite tirerà fuori un sostituto 4ch fbl, secondo voi?
Anch'io credo che la e-flite non lascerà il settore dei 4 canali flybarless sguarnito tanto a lungo.

...magari tirerà fuori qualcosa con tecnologia SAFE.
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Vecchio 19 novembre 13, 23:50   #1236 (permalink)  Top
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L'msr-x potrebbe essere aggiornato nel software, rimuovendo il reset del piatto e mettendo degli accelerometri per gestire la compensazione di piroetta, e nel motore, mettendone uno più duraturo e performante, magari un inrunner brushless per main e coda.
Mancherebbe poi un passo fisso classe 120 flybarless... il 120 sr-X !
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Vecchio 20 novembre 13, 15:08   #1237 (permalink)  Top
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L'msr-x potrebbe essere aggiornato nel software, rimuovendo il reset del piatto e mettendo degli accelerometri per gestire la compensazione di piroetta, e nel motore, mettendone uno più duraturo e performante, magari un inrunner brushless per main e coda.
Mancherebbe poi un passo fisso classe 120 flybarless... il 120 sr-X !
Non saprei
Visto che lo hanno tolto dalla produzione, credo che in e-flite stiano pensando ad un nuovo progetto, perchè probabilmente è piu complicato rimaneggiare il progetto esistente.
Comunque sia, qualcosa dovrà prendere il posto di questo msr-x...anche perchè non posso credere che tutti si convertano ai 6 canali o ai multirotore...specialmente per tutti quelli che cercano qualcosa da far volare in casa, che non sia facilissimo ma neanche troppo impegnativo.

Insomma qualcosa che faccia ritornare all'ovile le varie "pecorelle smarrite", che nel frattempo rischiano di perdersi nel mar "Giallo".

p.s. ogni riferimento a fatti o persone è puramente....voluto.
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Vecchio 20 novembre 13, 16:49   #1238 (permalink)  Top
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Non saprei
Visto che lo hanno tolto dalla produzione, credo che in e-flite stiano pensando ad un nuovo progetto, perchè probabilmente è piu complicato rimaneggiare il progetto esistente.
Comunque sia, qualcosa dovrà prendere il posto di questo msr-x...anche perchè non posso credere che tutti si convertano ai 6 canali o ai multirotore...specialmente per tutti quelli che cercano qualcosa da far volare in casa, che non sia facilissimo ma neanche troppo impegnativo.

Insomma qualcosa che faccia ritornare all'ovile le varie "pecorelle smarrite", che nel frattempo rischiano di perdersi nel mar "Giallo".

p.s. ogni riferimento a fatti o persone è puramente....voluto.
Io sono felicemente perso nel mar giallo, se ho capito a cosa alludi

Però sinceramente, non la vedo questa tragedia non avere un eli in questo segmento. Il Nano è si a 6 canali, schizzante e rapido nei movimenti... Ma è pur sempre un cosetto di meno di 30 grammi, che in casa, con un minimo di pazienza, e con un setting adatto sulla RX, diventa governabile, quasi indistruttibile, e che ti insegna parecchio.
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Vecchio 20 novembre 13, 17:00   #1239 (permalink)  Top
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Io sono felicemente perso nel mar giallo, se ho capito a cosa alludi

Però sinceramente, non la vedo questa tragedia non avere un eli in questo segmento. Il Nano è si a 6 canali, schizzante e rapido nei movimenti... Ma è pur sempre un cosetto di meno di 30 grammi, che in casa, con un minimo di pazienza, e con un setting adatto sulla RX, diventa governabile, quasi indistruttibile, e che ti insegna parecchio.
L'msr-x ha pale più piccole e che ruotano ad una velocità imferiore, quindi fa meno danni a sè e alle cose.
E' più indicato nell'uso casalingo ed è il primo passo per imparare ad usare un flybarless.
Dovrebbero rivedere il software e aggiungere gli accelerometri per addomesticarlo, proprio come hanno fatto nel passaggio mqx -> nanoQX, con la possibilità di disattivarli per un volo più aggressivo.
Secondo me è questo che vogliono fare... un msr-x con il SAFE, come qualcuno ha già detto...
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Vecchio 20 novembre 13, 17:12   #1240 (permalink)  Top
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Per mar giallo intendo le cinesate...giusto per non creare equivoci.
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