Club Blade 400-450

[lastorri]

Bella domanda. Io la vedo cosi: se di 450 3d ne hanno venduti uno scatafascio e di 450x solo quello del video piu' un altro paio, ci sara' pure un motivo

[sqltommy]

sicuramente è dal mio punto di vista sola una questione economica .
se l'avessero proposto sul mercato con € 100 in meno sicuramente sarebbero molti di più

[salvatopo]

Originalmente inviato da sqltommy

sicuramente è dal mio punto di vista sola una questione economica .
se l'avessero proposto sul mercato con € 100 in meno sicuramente sarebbero molti di più

Credo ne avrebbero venduti a vagonate se avessero proposto una cosa tipo: 450X con DX7s, batteria e carichino tipo a 500€.

[tmirante]

Originalmente inviato da sqltommy

questo pilota ha usato l'esc di serie

e sta lavorando con un 9t ! lui e' un mago per me ,ma se la velocita' e' quella che si vede non vedo la necessita' di fare variazioni visto che lo scorpionfitta preciso

[rugrug]

Originalmente inviato da lastorri

Bella domanda. Io la vedo cosi: se di 450 3d ne hanno venduti uno scatafascio e di 450x solo quello del video piu' un altro paio, ci sara' pure un motivo

il motivo, unico, è che siete ANTICHI !

[daviderobbi]

Originalmente inviato da sqltommy

Mauri quotavo per Davide che ha preso il 450 X
vedi che il 450 X tranne che per la testa e il beastx è identico al 450 3D

Si, è identico... ma FBL è un'altra cosa Senza fbl il rotore ha meno inerzia e il motore meno massa da spingere di conseguenza ha molta più coppia e anche l'eli in se è più leggero, questo in ODV con le 2200 pesa 0,74 kg quindi già con il motore di scatola spinge bene! Con lo scorpion che produce 540 Watt non perderà nemmeno mezzo giro Inoltre il FBL permette di settare l'eli con parametri che la flybar non consente. Per quanto riguarda l'esc di scatola sicuramente funziona, ma solo fino a che non stacca in volo o si brucia preferisco cambiarlo!

[daviderobbi]

Originalmente inviato da mgaproduction

Il mio pignone è Align ma con la corona va benissimo

Grazie, ottima notizia!

[daviderobbi]

Mi serve un pignone da 9T, come si vede in questo video con il 10T va fuori giri
450X Scorpion 2221-6 10T @ 100% IU, Stock ESC - YouTube

[sqltommy]

Originalmente inviato da daviderobbi

Mi serve un pignone da 9T, come si vede in questo video con il 10T va fuori giri
450X Scorpion 2221-6 10T @ 100% IU, Stock ESC - YouTube

se devi cambiare ESC e vorrai usare il governor andrebbe settato con una curva stunt piatta da 80 - 85 e sicuramente non andresti fuori giri

[tmirante]

nellamia immensa ignoranza ho letto una cosa che non mi azzardero' mai a fare ma che sicuramente voi che siete i maghi del gelato saprete o tenterete.
parlano di eliminare ( o portare fino al centro) i pesetti della flybar . cio' aumenterebbe, a loro detta , la resa dell flybar rendendo l'heli piu' veloce nelle manovre ma diminuendo la stabilita' . vero? Utilizzabile ? o e' solo un generatore di crash ? ( se li hanno messi non credo che sia perche' so scemi) . da Notare questo gioco non funziona con le paline al carbonio ma solo quelle in plastica. che ne sapete voi?