26 gennaio 13, 00:47 | #9641 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-10-2012 Residenza: Bitritto (BA)
Messaggi: 844
| Citazione:
Passo immediatamente alla domanda successiva: il governor è integrato dell'ESC? Come lo si programma?
__________________ Hisky HCP100, Solo Pro 228P, T-Rex 450 Pro V2 (quasi clone), Turnigy9X (mode 1) + OpenTX | |
26 gennaio 13, 00:58 | #9642 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto
Messaggi: 2.528
|
il governor è integrato nell'ESC ma non in quello standard di kit del 450 3D o X il mio esc e un modello diverso sia superiore di amp dato che ho pure cambiato il motore per dare un po di potenza in più di solito gli ESC si programmano attraverso una scheda |
26 gennaio 13, 01:11 | #9643 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-10-2012 Residenza: Bitritto (BA)
Messaggi: 844
| Citazione:
Ora sono (quasi) padrone del "mezzo".
__________________ Hisky HCP100, Solo Pro 228P, T-Rex 450 Pro V2 (quasi clone), Turnigy9X (mode 1) + OpenTX | |
26 gennaio 13, 10:47 | #9644 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-10-2012 Residenza: arcidosso
Messaggi: 906
| ecco. e' un po sfocato ma si vede la differenza do colore. il cuscinetto consuma. il mio parere e' che l'inserimento della corva di stunt e' fatta con la levetta a sinistra e a volte non viene fatta la partenza slow dwll'esc. questo provoca ino strappo sul cuscinetto. per wuesto volevo fare una curva stunt del pitch che fosse meno piatta e avesse giri piu bassi tipo 80 70 60 70 80. ma che succede nel 3d ? a curva piatta e' come guidare un bisturi e l'heli va bene. ma temo di rifare il guaio anche sul nuovpo alberino. domanda : come si lubrificano i cuacinetti del motore ?non l'ho mai fatto. c'e sulla bibbia?
__________________ VOLO MODE 1 , dx6i , blade 450 3d e 450 FBL tarot , raptor 50 ccpm motorizzato OS 55 , 1 grippaggio, 16 crash , livello :GNUCCO++; detto preferito: l'elicottero e' come il maiale non bisogna mai butta' via niente ! -- Ultima modifica di tmirante : 30 luglio 13 alle ore 17:24 |
26 gennaio 13, 11:10 | #9645 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-11-2010 Residenza: Liguria
Messaggi: 1.007
|
Quello è l'alberino che si infila nel cuscinetto unidirezionale. Anche a me era successo senza usare la curva stunt. se ritrovo la foto te la posto. Credo sia normale usura accelerata dalla sporcizia specie se voli in zone polverose. Per il motore invece puoi mettere una goccia sul cuscinetto superiore attaverso le luci, mentre per quello inferiore bisogna smontarlo dalla piastra, altrimenti non ci arrivi.
__________________ La Bibbia dei Bladoni V6 |
26 gennaio 13, 11:45 | #9646 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
Messaggi: 6.979
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Volevo ben dire che non fosse l'albero principale
__________________ Goblin 500 miniVbar Compass 7HV ULTIMATE miniVbar Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. RC Dreams |
26 gennaio 13, 13:01 | #9647 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-10-2012 Residenza: arcidosso
Messaggi: 906
| ho sempre parlato dell uni
__________________ VOLO MODE 1 , dx6i , blade 450 3d e 450 FBL tarot , raptor 50 ccpm motorizzato OS 55 , 1 grippaggio, 16 crash , livello :GNUCCO++; detto preferito: l'elicottero e' come il maiale non bisogna mai butta' via niente ! -- |
26 gennaio 13, 13:21 | #9648 (permalink) Top | |
Rivenditore-RC-Modelmania Data registr.: 12-05-2008
Messaggi: 573
| perplessità Citazione:
stai facendo un paragone per 20 euro tra un negozio in Italia ( non parlo esclusivamente di noi anche se il paragone era mirato nei ns confronti, parlo di qualsiasi negozio italiano che abbia un prezzo decente ed allineato ), con cui ti ragguagli telefonicamente in italiano che ti può dare supporto ed assistenza post vendita in caso di qualsiasi problema possa avere la tua radio, sia in garanzia che fuori garanzia contro un negozio in Cina o giu di li... sei al corrente che le radio acquistate fuori europa non hanno i requisiti per volare secondo le normative della comunitá europea? anche in termini di emissioni potenza trasmissione radio? hai inoltre valutato il fatto che se la sfortuna ti piglia ci paghi pure i dazi doganali e l'iva giusto per capire chi poi sulla lunga distanza debba, parafrasando quanto da te scritto, " MORIRE "....se il negozio italiano che fa onestamente il suo mestiere o l'acquirente incauto che in caso di problemi fará si morire il negozio italiano...ma dal ridere a crepapelle anche perchè horizon hobby non ti fa assistenza gratis su merce proveniente fuori dal mercato europeo, quindi o rispedisci in Cina o paghi in europa anche se in garanzia per quanto riguarda apex poi non vedo sti prezzi favolosi per esempio vendono i motori eflm1360h a 40 sterline....noi lo vendiamo a 29 euro blh1659 a 3,75 " noi a 4,99 praticamente 50 centesimi di differenza quindi non credo che 50 centesimi siano piu importanti rispetto al risparmio che si otterrebbe sul motore. alcuni prezzi sono piu alti altri piu bassi, ma da qui a dire che i negozi italiani devono morire per cosí poco lo trovo un tantino meschino oltre che esagerato poi ovviamente mi sbaglio, me ne farò una ragione un salutone a tutti Alessandro Ultima modifica di rc-modelmania.com : 26 gennaio 13 alle ore 13:26 | |
26 gennaio 13, 15:49 | #9649 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto
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| Citazione:
per unidirezionale ottimo sarebbe una goccia di grasso grafitato o specifico per cuscinetti quando lo rimonti e poi a ingranaggi montati ogni tanti n° voli un leggero spruzzo di WD 40 o CRC o olio al teflon o olio motore | |
26 gennaio 13, 16:13 | #9650 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2012 Residenza: arcidosso
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| Citazione:
__________________ VOLO MODE 1 , dx6i , blade 450 3d e 450 FBL tarot , raptor 50 ccpm motorizzato OS 55 , 1 grippaggio, 16 crash , livello :GNUCCO++; detto preferito: l'elicottero e' come il maiale non bisogna mai butta' via niente ! -- | |
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