Club Blade 400-450 - Pagina 955 - BaroneRosso.it

salvatopo · 23 gennaio 13, 00:00

Citazione:

Originalmente inviato da mgaproduction

Se posso suggerirti una soluzione, compra il 450 3D (cioè quello F

: costa poco, i ricambi ancor meno e impari bene con quello.

Poi passi ad un modello superiore FBL che vedrai con calma e nel frattempo ti fai le ossa

Io ho iniziato a giugno dell'anno scorso con l'MCPX, poi sono passato subito al 450 3D ed ora ho comprato un 500 (che purtroppo non sono ancora riuscito ad alzare causa nevicate).

Esattamente quello che avevo pensato io, ma ho paura che una volta predo quello con FB avrei voglia dell'FBL.

Idem per il discorso 450-500... Oddio l'indecisione è immensa...

miticoman · 23 gennaio 13, 07:23

Come dice SQL ho toccato le impostazioni del blade adv ma mettendo i piatti a 3 servi a 90 °, come poi ha notato rug. Comunque per smontare il motore oltre a togliere le quattro viti cosa devo fare ?

Inviato dal mio Galaxy Nexus usando Tapatalk

elipegua · 23 gennaio 13, 08:46

Devi staccare i cavi dall'esc, allentare le viti del telaio così ti esce la piastra di fissaggio e il motore.

Altrimenti prova a vedere se riesci dal sotto a svitare le due brugole che fissano il motore alla piastra. Stacca ovviamente i cavi dall'esc.

mgaproduction · 23 gennaio 13, 10:26

Citazione:

Originalmente inviato da sqltommy

hai ragione le differenze sono la testa e la beastx 7200

se una questione di prezzo segui questo link con l'acquisto della radio DX7s che è una buona radio

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OTTIMO PREZZO

mgaproduction · 23 gennaio 13, 10:27

Citazione:

Originalmente inviato da salvatopo

Esattamente quello che avevo pensato io, ma ho paura che una volta predo quello con FB avrei voglia dell'FBL.

Idem per il discorso 450-500... Oddio l'indecisione è immensa...

Spendi poco, impari bene

miticoman · 23 gennaio 13, 11:53

immaginavo ! allento le viti del telaio . ho notato che tirando la cassa del motore si sposta verso l'alto di un 3/4 mm..normale? per riposizionarlo in sede a contatto con la corona principale esiste un metodo per capire se è troppo o troppo poco vicino alla stessa ?

bandit · 23 gennaio 13, 12:05

Prendi una strisciolina di carta falla passare tra pignone e corona. Deve risultare seghettata e non lacerata.

Oppure accosta il motore e contemporaneamente muovi la corona con la mano. Se l'hai accostato troppo la corona smette di giocare. Lascia sempre un piccolissimo lasco alla corona.

miticoman · 23 gennaio 13, 12:15

Ok ! Del Motore Pensi Sia Normale Quel Gioco ?

salvatopo · 23 gennaio 13, 12:18

Citazione:

Originalmente inviato da mgaproduction

Spendi poco, impari bene

Quindi vado di 450 3d più una classica dx6?
Dovrei cavarmela con 300€, giusto?

mgaproduction · 23 gennaio 13, 12:28

Citazione:

Originalmente inviato da salvatopo

Quindi vado di 450 3d più una classica dx6?
Dovrei cavarmela con 300€, giusto?

Io ho fatto così e mi sono trovato molto bene

L'unica cosa è la radio : ti consiglierei subito almeno la DX7s che è decisamente meglio della DX6 e ti fai una spesa buona fin da subito che te la porti avanti per degli anni

Mentre per l'eli, col Blade 450 3D vai tranquillo

23 gennaio 13, 07:23	#9542 (permalink) Top
miticoman User Data registr.: 13-03-2010 Residenza: roma Messaggi: 436	Come dice SQL ho toccato le impostazioni del blade adv ma mettendo i piatti a 3 servi a 90 °, come poi ha notato rug. Comunque per smontare il motore oltre a togliere le quattro viti cosa devo fare ? Inviato dal mio Galaxy Nexus usando Tapatalk __________________ Verso l'infinito e oltre !

23 gennaio 13, 08:46	#9543 (permalink) Top
elipegua User Data registr.: 06-11-2010 Residenza: Liguria Messaggi: 1.007	Devi staccare i cavi dall'esc, allentare le viti del telaio così ti esce la piastra di fissaggio e il motore. Altrimenti prova a vedere se riesci dal sotto a svitare le due brugole che fissano il motore alla piastra. Stacca ovviamente i cavi dall'esc. __________________ La Bibbia dei Bladoni V6

23 gennaio 13, 11:53	#9546 (permalink) Top
miticoman User Data registr.: 13-03-2010 Residenza: roma Messaggi: 436	motore immaginavo ! allento le viti del telaio . ho notato che tirando la cassa del motore si sposta verso l'alto di un 3/4 mm..normale? per riposizionarlo in sede a contatto con la corona principale esiste un metodo per capire se è troppo o troppo poco vicino alla stessa ? __________________ Verso l'infinito e oltre !

23 gennaio 13, 12:05	#9547 (permalink) Top
bandit User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma Messaggi: 8.567	Prendi una strisciolina di carta falla passare tra pignone e corona. Deve risultare seghettata e non lacerata. Oppure accosta il motore e contemporaneamente muovi la corona con la mano. Se l'hai accostato troppo la corona smette di giocare. Lascia sempre un piccolissimo lasco alla corona. __________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR.

23 gennaio 13, 12:15	#9548 (permalink) Top
miticoman User Data registr.: 13-03-2010 Residenza: roma Messaggi: 436	Tirando In Alto Ok ! Del Motore Pensi Sia Normale Quel Gioco ? __________________ Verso l'infinito e oltre !

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