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Vecchio 17 gennaio 13, 11:58   #9421 (permalink)  Top
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typhoon 400

secondo voi problemi per risistemare il typhoon 400 ???
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Verso l'infinito e oltre !
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Vecchio 17 gennaio 13, 11:59   #9422 (permalink)  Top
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Problemi risolti.
Sconto sui pranzi/cene alla carta del 10%
35€ a persona indipendente dal tipo di stanza.
possibilità di spostamento al week end successivo.

enjoy!
si puo' portare una bottiglia di quello buono per brindare ? o ci prendono per fagottari ??? ( a Roma so quelli che si portano pane e frittata da casa)
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VOLO MODE 1 , dx6i , blade 450 3d e 450 FBL tarot , raptor 50 ccpm motorizzato OS 55 , 1 grippaggio, 16 crash , livello :GNUCCO++; detto preferito: l'elicottero e' come il maiale non bisogna mai butta' via niente ! --
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Vecchio 17 gennaio 13, 12:05   #9423 (permalink)  Top
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Perfect

Per la ricarica non dovrebbe cmq essere un grandissimo problema : mal che vada andiamo di batterie auto

Siamo sicuri che abbiamo una prolunga che arriva alle prese di corrente piu' vicine? , le mettono a disposizione ? dobbiamo rimediare una prolunga lunga? dobbiamo rimediare un generatore ?
altrimenti moltiplicate gli heli per il numero delle lipo a disposizione e avete il totale del tempo di volo. per me sono 30 minuti
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Vecchio 17 gennaio 13, 12:10   #9424 (permalink)  Top
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Certo a sta zingarata golosa abbiamo

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Vecchio 17 gennaio 13, 12:10   #9425 (permalink)  Top
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per me puo' esse anche un campo da ping pong per come volo.
ieri ho scoperto che ho le pale sempre positive da 0 a +8 , attero perche' ancora non lavoro con la curva piatta . . mo l+ ho messa e ho messo anche la curva sul ciclico da - 3 a + 8 sul ciclico ( da 30% a 100%) . che mi ha detto rug . forse a forza di addrizzare il piatto sono arrivato a stare positivo. solo che la escursione da 0 a 8 del positivo mi pare un po' corta anceh se ho messo la curva a 100 . me sa che devo controllare qualcosa sulla escursione totale del piatto quando metto la curva da 0 a 100 .
Qualcuno mi dice quanto varia la altezza totale del piatto mettendo la curva del pitch da 0 a 100 ? GREZIE!!!

Chiamami quando hai la radio davanti al naso che ti spiego come sistemare la corsa. C'è un parametro che a memoria non ricordo ma oggi ho l'eli con me e qui a Cuneo c'è una bella giornata per cui prevedo almeno un tris di LiPo dopo pranzo.
Nel frattempo guardo il mneù della radio e ti dico qual è la voce che riduce la corsa totale del piatto e quindi i gradi.
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Goblin 500 miniVbar Compass 7HV ULTIMATE miniVbar
Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
RC Dreams
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Vecchio 17 gennaio 13, 13:15   #9426 (permalink)  Top
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Ahahahaha ma almeno 4 eli sono solo di Mad Grande!! Se riesco a portarlo, vi presento pure il mio Rex e magari la MX12 HOTT
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Eli-Rhoss
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Vecchio 17 gennaio 13, 13:26   #9427 (permalink)  Top
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secondo voi problemi per risistemare il typhoon 400 ???
Mitico non so aiutarti ma fossi in te opererei in questo modo:

1) Mi farei un'idea dell'elettronica presente sul tuo modello: di che tipo sono i servi (digitali o meno), di che tipo è l'esc e il giroscopio e soprattutto se è tutto ancora funzionante
2) Mi controllerei la meccanica da cima a fondo.
3) Fatti i punti 1 e 2 mi farei una lista della spesa e delle eventuali domande da porre sul forum (poni domande precise, che in quelle generiche nessuno ti kaka perché spesso non si sa cosa risponderti)
4) Una volta con le idee chiare mi farei un piano dei lavori: cosa acquistare e da chi minimizzando il costo totale.

E' tutto ciò che posso dirti...sperando di esserti stato utile.
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Eli-Rhoss
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Vecchio 17 gennaio 13, 14:35   #9428 (permalink)  Top
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per me puo' esse anche un campo da ping pong per come volo.
ieri ho scoperto che ho le pale sempre positive da 0 a +8 , attero perche' ancora non lavoro con la curva piatta . . mo l+ ho messa e ho messo anche la curva sul ciclico da - 3 a + 8 sul ciclico ( da 30% a 100%) . che mi ha detto rug . forse a forza di addrizzare il piatto sono arrivato a stare positivo. solo che la escursione da 0 a 8 del positivo mi pare un po' corta anceh se ho messo la curva a 100 . me sa che devo controllare qualcosa sulla escursione totale del piatto quando metto la curva da 0 a 100 .
Qualcuno mi dice quanto varia la altezza totale del piatto mettendo la curva del pitch da 0 a 100 ? GREZIE!!!
presuppongo che tu abbia il misuratore di passo

1° il piatto al 50% della curva in stunt deve stare a 15mm dalla base del cuscinetto e le pale devono avere 0 gradi

2° l'escursione del piatto sulla radio è regolata dal pitc che sulla DX6 è +85% per sett. intermedio è 92% per quello avanzato.

3° quando regoli il piatto metti una curva del gas 0 50 50 50 100 e verifica che il piatto salga e scenda con uguale distanza e livellato .

mi ripeto hai il manuale???????'

4° hai impostato 2 curve gas e 2 curve passo ????????
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Vecchio 17 gennaio 13, 14:46   #9429 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sqltommy Visualizza messaggio
presuppongo che tu abbia il misuratore di passo

1° il piatto al 50% della curva in stunt deve stare a 15mm dalla base del cuscinetto e le pale devono avere 0 gradi

2° l'escursione del piatto sulla radio è regolata dal pitc che sulla DX6 è +85% per sett. intermedio è 92% per quello avanzato.

3° quando regoli il piatto metti una curva del gas 0 50 50 50 100 e verifica che il piatto salga e scenda con uguale distanza e livellato .

mi ripeto hai il manuale???????'

4° hai impostato 2 curve gas e 2 curve passo ????????
si ho impostato 2 curve passo e 2 curve pitch una norm e una stunt ( non contando la idle che e' la terza)

ho fatto anche il livellamento del piatto con lo strumento infatti ho dei settaggi in subtrim per livellare il piatto
pero' vorrei ricominciare daccapo e prima cosa verificare con la curva stunt 0 50 50 50 100 quanto e' la escursione che fa il piatto da 0 a 100 inmodo che sono sicuro che la escursione c'e' tutta e non ho qualche cosa regolata male sula corsa dei servi o dei braccetti dei servi
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Vecchio 17 gennaio 13, 14:50   #9430 (permalink)  Top
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SOlo 1 polistirolo si porta Mad?? Secondo me almeno 2

MAD voglio vedere il ventola intubata!!!
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