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Vecchio 11 gennaio 13, 15:04   #9181 (permalink)  Top
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Contate anche Fabio (7.62x51) che però ci darà conferma solo all'ultimo perché potrebbe avere turni di lavoro.
Io non invito nessun altro.
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Vecchio 11 gennaio 13, 15:28   #9182 (permalink)  Top
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ste ma non vedi la pista in asfalto con gli hangar verdi nel link che ho mandato?

forse questa è più precisa

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Vecchio 11 gennaio 13, 15:34   #9183 (permalink)  Top
STENO
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Ah ok!

ahah io gurdavo da un altra parte!!
a SUD della strada che c'è li e non a NORD:..
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Vecchio 11 gennaio 13, 18:48   #9184 (permalink)  Top
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Vecchio 11 gennaio 13, 19:08   #9185 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bandit Visualizza messaggio
ste ma non vedi la pista in asfalto con gli hangar verdi nel link che ho mandato?

forse questa è più precisa

43.332857,11.857936 - Google Maps
Fammi capire, possiamo svolazzare nell'area di base della pista 16, dove c'è l'elipista?
Immagino che usare la pista vera e propria per il mio polistirolo sarebbe improbabile...a dire il vero mi basterebbero i corridoi laterali di rullaggio
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Vecchio 11 gennaio 13, 20:41   #9186 (permalink)  Top
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non mi pare ci sia l'H di atterraggio. cmq si o a destra o a sinistra della testata 16.

Tommy. quella radio è s p e t t a c o l a r e. E' modulare, stick su 4 cuscinetti con encoder ottico ... RF cloud!! Peccato che il tipo non ha i soldi per produrla ...
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Ultima modifica di bandit : 11 gennaio 13 alle ore 20:46
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Vecchio 11 gennaio 13, 20:49   #9187 (permalink)  Top
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oggi sono riuscito a farmi 2 lipo per testare il motore nuovo
sicuramente ha più brio di quello standard.

sul vecchio motore al 70% di gas avevo rilevato giri per 2400

alla 1° lipo di oggi con il gas al 65% rilevato 2280 giri
sparato in stunt col gas 80% una scheggia

alla 2°lipo modifico la curva in normal e la porto al 68% giri rilevati 2370
mi pari più gestibile come acquisizione di passo con questo regime.
lo stunt abbassato al 75% più gestibile anche lui.

veniamo ai suggerimenti secondo a chi a provato quale sarebbe il più efficente numero di giri in normal ????
voi a quanti giri avete i Vs. hely????


il governor va molto bene come riferiva Steno di una sua esperienza non avverto il passaggio come perdita di quota da stunt a normal .

sono contento di questo cambiamento pure se oggi avevo i pollici nervosi dovevo stemperare il recente passato di due sessioni di volo con relativi crash

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Vecchio 11 gennaio 13, 20:49   #9188 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Madblade Visualizza messaggio
Immagino che usare la pista vera e propria per il mio polistirolo sarebbe improbabile...a dire il vero mi basterebbero i corridoi laterali di rullaggio
Penso che saremo dotati di radio aeronautica per essere aggiornati sul traffico quindi un decollo dall'asfalto è fattibile. C'è anche la pista in erba. cmq te stai ad allargà. Se non mi ricordo male il tuo polistirolo entra nell'armadio ...
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Vecchio 11 gennaio 13, 21:19   #9189 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bandit Visualizza messaggio
non mi pare ci sia l'H di atterraggio. cmq si o a destra o a sinistra della testata 16.

Tommy. quella radio è s p e t t a c o l a r e. E' modulare, stick su 4 cuscinetti con encoder ottico ... RF cloud!! Peccato che il tipo non ha i soldi per produrla ...

Questa non è la radio di cui qualcuno di voi parlava tempo addietro?
Esteticamente mi sembra una gran figata....
E non sarà in produzione ?
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Vecchio 11 gennaio 13, 21:24   #9190 (permalink)  Top
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Questa non è la radio di cui qualcuno di voi parlava tempo addietro?
Esteticamente mi sembra una gran figata....
E non sarà in produzione ?
non è la stessa di cui si parlava pure se tutte e 2 sono open software

quella che ho postato sono stato solo una sbirciata veloce sul sito è le funzioni possibili con quella radio non riesco a ricordarle tutte

MG tu hai misurato il regime di giri del tuo hely????
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