08 gennaio 13, 23:14 | #9041 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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| Ci stai dicendo che hai crashato?
__________________ Goblin 500 miniVbar Compass 7HV ULTIMATE miniVbar Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. RC Dreams |
08 gennaio 13, 23:20 | #9043 (permalink) Top |
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| ma che conto hai fatto?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
08 gennaio 13, 23:29 | #9044 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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|
Sulle LiPo io non andrei tanto al risparmio. Con oggi sono, seocndo il diario di volo, a 233 LiPo quindi una media di 46 voli ciascuna ma il dato è assolutamente sottostimato perchè il diario stesso è partito a far data dal 6 settembre. Mancano quindi le LiPo fatte a luglioe agosto che potrei azzardare in circa una 60ina il che vorrebe dire circa 300 LiPo da quando ho il Blade e quindi circa almeno 60 cicli per ciascuna. Ma ben vi ricordate (soprattutto Steno che è la memoria elefantiaca del club) che le prime le ricaricavo sparandogli dentro anche 4 o 5 C di ricarica senza ritegno. Orbene, considerando che le ho pagate 20 l'una e che pesano 163 gr ciascuna (contro i 200 di quelle che usate voi) e che hanno 3 mesi di garanzia e che sono italiane, per me simili prove non sono neanche da prendere in considerazione. Ancor più considerando il fatto che continuo ad usarle col freddo di questi giorni. Oggi c'erano 4° PS : viva i sottoguanti presi da Decathlon
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09 gennaio 13, 00:07 | #9045 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei
Messaggi: 2.209
|
MG il tuo ragionamento non fa una grinza, però non ci hai detto che Lipo sono le tue....cioé: quanti C di scarica? capacità? che marca? e soprattutto....dove le hai prese?????
__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 Compass Atom 6HV Alees Rush 750 - FrSky Taranis X9D |
09 gennaio 13, 00:14 | #9046 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
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Lasto 80 Watt bastano per vedere s euna lipo è andata.... io direi che è buona. Magari un po' affaticata ma buona. Usala come dice RUG con + parsimonia... magari vola 1 minutoin meno con quella... io un altro tentativo in volo mettendo l'idle-up magari in hovering a pochi cm da terra lo farei. Alla peggio vieni giu in auto da 30cm... HELI... "l'elefante" (a livello mnemonico e non solo...) ti dice che MG usa le Machpro... Oltre a una hyprion BUONISSIMA E LEGGERISSIMA da... era 2600 o 2800? Che ridere quando l'ha presa che mi sono fatto... |
09 gennaio 13, 02:14 | #9047 (permalink) Top |
Sospeso | Un conto molto ad occhio: per portare le celle a 3.75 l'eli ha consumato meta' carica, cioe ' 1100mAh. Questa scarica e' avvenuta in 10 minuti, ovvero 1/6 di ora. Abbiamo quindi una corrente di 6,6A. La tensione e' circa 12V e quindi la potenza e' 6,6x12 ovvero circa 80W.
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09 gennaio 13, 07:18 | #9048 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-11-2010 Residenza: Liguria
Messaggi: 1.007
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Yes ho crashato ma comunque danni minori, ero sempre basso e ho dato troppo aile che non ho ben controllato. La testa sembra salva, forse lo spindle, pale rovinate sulle punte, palini scoppiati e andata la mani bear
__________________ La Bibbia dei Bladoni V6 |
09 gennaio 13, 08:26 | #9050 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
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@Lssto. Per risolvere togli il buzzer e daje de gasse. Se non hai la lipo ancora gravida .. fottinne ...
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
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