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User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
e upgradonare
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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Sospeso |
Scrivo qua perche' negli altri thred modelli non c'e' quasi mai nessuno.. oggi all'ultima lipo succede questo: - lipo turnigy 35/45C con una 70 di scariche ma senza gonfiori particolari - decollo con l'alzrc (ricordo agli smemorati: skorpion/Sunrise 45A/savox) in normal - passo subito in idle up ed il buzzer inizia a suonare immeidatamente - tengo duro, sempre in idle up, facendo solo qualche traversone tranquillo e dopo una decina di secondi il buzzer (impostato a 3,4) smette di suonare - inizio a tirare di piu': un paio di loop, un paio di flip, qualche fiesler, ma sopratutto traversoni a palla. Il buzzer e' tranquillo - dopo i giusti minuti (non li cronometro: ho il buzzer) il buzzer inizia a suonare - passo in normal e mi avvicino alla piazzola facendo un po' di cazzeggi ad 8 strettissimo (quanto me gusta la frullata delle pale quando viri a coltello..) - alla terza virata stretta il motore STACCA per un secondo, poi riparte come se nulla fosse - inutile dire che atterro immediatamente. - tensione lipo: 11,5 con 3,85 per cella il sunrise non segnala errori: led rosso costante come normale Che e' stato secondo voi ? Uno scherzo della lipo ? o la RX che ha perso il segnale ? Nessuna delle due mi fila perche' l'esc non segnala errori e perche' il fattaccio e' successo ad un 30 metri di distanza ed in volo mi allontano ben oltre. Subito dopo ho fatto un range check alla radio ed una 30ina di metri se li fa tutti.. A voi ! |
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| bladone
caro "zio" rug , iniziare ad upgradare ancora non fà per me ; ricordati che stò ancora al livello "gnocco alla romana "! ![]() Poi pensandoci bene il frullatore quando vola con il suo andare allontana le zanzare! ![]() però perchè fa stà caciara? ![]()
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| Citazione:
puoi anche tirare l'hold mentre sta a terra e gira (dagli un 5-6 gradi di negativo, così il rotore rallenta meno, e forse riesci a differenziare la provenienza della caciara)
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| caciara
non vorrei sbagliare ma il frastuono sembra provenire dal gruppo rotore-pale anche se è abbastanza amalgamato ; in effetti potrebbero essere le pale sia principali che di coda che avevo sostituito con quelle in vetroresina . ![]()
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| il cambio-palla è veloce e può rivelarsi dirimente
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| Citazione:
è una volata
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| e facci sapere la risultata !
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