07 gennaio 13, 11:04 | #8941 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
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Benevenuto Falco, il piatto del blade funziona al contrario degli altri eli e quindi secondo me hai il piatto settato alla rovescia. Quando dai gas il passo diventa negativo invece che positivo. Questo spiegherebbe perché quando dai de gasse l'eli non si alza ed oltre il 75% il passo diventa così negativo da rallentare il motore. Il tuo amico esperto di elicotteri, dopo averlo settato, ha fatto un volo prova?
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
07 gennaio 13, 12:31 | #8942 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
Ste': per far girare al contrario il rotore dovrebbe aver anche girato l'unidir.. un lavoraccio ! | |
07 gennaio 13, 12:46 | #8943 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
Che tu sia il benvenuto nella confraternita dei Delfini Golosi! Essendo tu un novizio verrai affiancato da un veterano della confraternita: propongo MG. Diventerai membro a tutti gli effetti quando avrai fatto almeno due upgrade compulsivi al tuo bladone oppure avrai crashato in maniera degna dei tuoi confratelli. MG, tuo mentore, ti insegnera' come si fa !!! (also sprach Lastorri) Ed ora, dopo le cose serie, veniamo all' OFF TOPIC: il setup di un elettrico 450 ha concetti praticamente uguali per ogni modello. L'unica accortezza, come ti ha scritto bandit, e' che il piatto scende quando dai passo collettivo (nei trex, ad esempio, sale). Il fatto che il tuo amico, esperto, non abbia trovato il tuo problema mi lascia un pelino perplesso.... Per aiutarti dovresti comunicarci quanto segue: - curve motore e passo - gradi min, al centro stick e massimi delle pale misurati con una curva del passo fatta cosi': 0%, 25%, 50%, 75%, 100% (STACCA DUE DEI TRE FILI MOTORE!!!!!!!) Poi, magari, raccontaci un minimo la tua esperienza e la storia del tuo bladone cosi' possiamo inquadrare meglio la situazione. Giusto per anticipare qualche ipotesi: visto che un po' riesci a decollare escluderei che il pitch sia al contrario. Se senti il motore girare regolarmente ma il modello non decolla oppure scende improvvisamente hai uno dei due problemi (banali): - cuscinetto unidirezionale andato - jesus bolt spaccato | |
07 gennaio 13, 12:46 | #8944 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
Messaggi: 6.979
| Citazione:
Senti, io non sono una cima con gli elicotteri ma se vuoi visto che lavoro a Torino, possiamo vederci in una pausa pranzo combinando prima e un'occhiata gliela diamo come si deve. Se ti và, mandami un mp che ci mettiamo d'accordo
__________________ Goblin 500 miniVbar Compass 7HV ULTIMATE miniVbar Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. RC Dreams | |
07 gennaio 13, 13:05 | #8946 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
Messaggi: 6.979
| Hai vinto un biglietto gratis di sola andata la cui destinazione ti è ben nota
__________________ Goblin 500 miniVbar Compass 7HV ULTIMATE miniVbar Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. RC Dreams |
07 gennaio 13, 13:47 | #8948 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2012 Residenza: arcidosso
Messaggi: 906
| Citazione:
MI RACCOMANDO LE PALE AL CONTRARIO !!!!!!!!!
__________________ VOLO MODE 1 , dx6i , blade 450 3d e 450 FBL tarot , raptor 50 ccpm motorizzato OS 55 , 1 grippaggio, 16 crash , livello :GNUCCO++; detto preferito: l'elicottero e' come il maiale non bisogna mai butta' via niente ! -- | |
07 gennaio 13, 14:10 | #8950 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2010 Residenza: roma
Messaggi: 436
| benvenuto
benvenuto falco ! mi dispiace che sei cascato in questo topic di fuori di testa , cazzari e chi più ne ha più ne metta ! in compenso ti posso dire che sei in ottime mani per l'esperienza di cui è composto questo "team" me escluso ovviamente perchè sono un cazzaro e un delfino goloso alle prime esperienze! adoro il profumo delle lipo al mattino!!
__________________ Verso l'infinito e oltre ! |
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