Club Blade 400-450

[tmirante]

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

Ecco...lo dicevo che facevo la fine dei cavi del giroscopio Comunque provo a costruirmi pure questa master cosa???

Non è per i 4 dollari, pensa che stavo per spenderne 10, ma di euro, per uno che fa più cagare di quello che mi hai indicato, solo che se volevo volare con le pale bilanciate e stavo a prendere questo aggeggio da HK moooolto probabilmente avrei alzato il Bladone verso la metà di marzo

Invece che volare così in là nel tempo...mi sono ingegnato

P.S.: Seriamente parlando, vedi che comunque la cosa ha funzionato bene...provare per credere

posso permettermi n suggerimento molto idiota ( tanto io sono gnucco) ?

smonta le pale
prendi una vite da 3 con 2 dadi un po' lunga
sovrapponi i buchi delle pale e infila la vite stringendo i dadi tra di loro in modo che restala vite un po' da una parte e un po' dall'altra
metti le pale dritte in modo che facciano una sola linea , appoggi questo attrezzo su un morsetto apero e vedi verso quale pala pende .

[Madblade]

Originalmente inviato da STENO

Quel bilanciatore e' quello che ho io... Va bene MA le viti dove si mettono le pale sono proprio deboli.
Fino a che l'ho usato con pale leggere del 450 e senza stringere le rondelle e' andato bene.
Con le pale del 500 dopo 2 bilanciature una si e' spezzata.

Ripararlo e' abbastanza banale ma il DG... Ne prendo un altro da 10 dollari fatto meglio appena e' disponibile ;-)

Ad ogno modo x 4 dollari se state attenti e non stringete le rondelle va alla grande quello...

Quel bilanciatore HK è una merdra e vale meno di quello che costa.
I miei perni si spezzarono alla seconda bilanciatura e se non fosse stato per San Bandito (protettore di Golosandia) che me lo ha riparato al tornio lo avrei già cestinato!
O vi fate una soluzione EVA (io l'ho fatto per il bilanciatore delle eliche degli aerei) oppure non è il caso di spendere meno di dieci dollari per acquistare uno.

[rugrug]

Originalmente inviato da Madblade

Quel bilanciatore HK è una merdra e vale meno di quello che costa.
I miei perni si spezzarono alla seconda bilanciatura e se non fosse stato per San Bandito (protettore di Golosandia) che me lo ha riparato al tornio lo avrei già cestinato!
O vi fate una soluzione EVA (io l'ho fatto per il bilanciatore delle eliche degli aerei) oppure non è il caso di spendere meno di dieci dollari per acquistare uno.

STENO è un bravo ragazzo ma soffre di un forte condizionamento professionale, cioè è immerso tutto il giorno nei BUY ...

Mad ma tu sei troppo irruento...
Si vede che quelle viti sono come quelle del t-rex... Di burro!!! Ahah

Se serri le rondelle le spezzi subito :-)
Con le pale del 500 che sono + pesanti hanno avuto vita breve.

Per ripararle cmqe basta una barra filettata o due viti... Ma gia' che ci sono ne prendo un altro che va bene anche per le pale dei micro (mad sono cedevole sul 130... Sto arrivando pure io) e anche le pale dei 700 cosi qualsiasi cosa faro' da grande saro a posto...

[miticoman]

buongiorno a tutti e sopratutto alla faccia di bandit ( sò che scherzava ovviamente ) ho cambiato l'unidirezionale già flangiato sulla corona principale , il " difficile " è stato riposizionare la vite sulla corona ad albero montato . ho preso sempre da jonathan anche una nuova lipo della fullpower da 2200 mha e 40c potrebbe dare problemi con l'esc di serie ? ed infine il bilanciatore di pale in alluminio. sembra facile ad usarsi ma trovare poi il cg sulla pala non è cosi immediato.

[elipegua]

A oh, ve sto a legge a capitoli da ieri sera...
Mittico carica e dajie de gas le e bona,

Ps secondo me ci mancava proprio uno come mtitico in questo club

[mgaproduction]

Buona Befana a tutti
Purtroppo la mia (leggasi mia moglie) non mi ha portato nulla di elimodellismo

Le mogli non ci capiscono proprio...

[lastorri]

Mg: certo che se tua moglie sa che la chiami befana.... Te fa il tracking alle pa..e !!

[lastorri]

Originalmente inviato da miticoman

buongiorno a tutti e sopratutto alla faccia di bandit ( sò che scherzava ovviamente ) ho cambiato l'unidirezionale già flangiato sulla corona principale , il " difficile " è stato riposizionare la vite sulla corona ad albero montato . ho preso sempre da jonathan anche una nuova lipo della fullpower da 2200 mha e 40c potrebbe dare problemi con l'esc di serie ? ed infine il bilanciatore di pale in alluminio. sembra facile ad usarsi ma trovare poi il cg sulla pala non è cosi immediato.

Quello che manda in crisi l'esc e' il carico, non la batteria. Vola tranquillo con la fullpower...

[lastorri]

Oggi al campo ci voleva la torre di controllo: un traffico in aria, tra elicotteri ed aerei...


Ho ritirato fuori l'mcpx e ho iniziato a provare l'hovering rovescio: aho' ho fatto anche una lipo intera meta' a testa in su e meta' a testa in giu'. Sempre partendo dall'hover di coda e facendo un mezzo flip per rovesciarlo.... Grande mcpx!