Club Blade 400-450

[bandit]

ma è una fikata pazzesca! Ovviamente come prezzo allineato al NAZA-H + GPS

[lastorri]

Mi sa un po' piu' caro...

Pero' se funziona come dice, sarebbe una svolta: tutti a provare la chaos anche senza saper fare l'hovering frontale .

[mgaproduction]

Originalmente inviato da lastorri

MG: guarda come ti titillo il DG che sta fiorendo in te...

SK-GPS « Skookum Robotics

Da quello che dichiarano:
- il bailout (self-level) può scattare quando scende sotto una certa quota (da capire se funge in tutte le posizioni, ma l'antennina sembra omnidirezionale)
- sembrerebbe controllare anche il collettivo
- il bailout riporta l'eli in hovering diritto con la coda verso il pilota (mi sa che contiene pure una bussola)

Se lo mettevi su subito a quest'ora te l'eri ripagato con i ricambi risparmiati...

L'hai nen capì cus' alè....ma mac a pensè che 'm "titilla"....am pias

Dai MG non fare il timido....
chiedi pure quello che stai pensando....

Fai il timido? va beh lo chiedo io:

Ma se sotto a una certa quota si attiva l'auto pilota che te lo riporta dritto, in quota e con la coda verso di te.... come si fa ad atterrare?? Si aspetta la fine lipo e si scende in autorotazione?

PS ragazzi ad ogni modo lo sapete che siamo in OT vero? Prima che ci riprendano ancora... suggerirei di continuare la conversazione nel post adatto.
Se volete parlare di beast in quello del beast...
Se brain in quello del brain....
Se volete parlare di lipo nella sezione lipo e così via...

OPPURE....idea geniale!!! apriamo un altro club?
"Blade400-450 + radio + lipo + quello che ci viene in mente?" GENIALE!!! così non adnremo mai + OT...

[sqltommy]

bisognerebbe invitare tutti i moderatori a cena per fare conoscenza e scambiarsi un progetto per noi DG

[bandit]

a proposito di OT. La DX8 mi fa mettere il throttle cut sul gear (quindi simulando l'hold) sono quando sono in modalità "aeroplanino" ... cmq è meglio che mi abitui ad avere l'hold ed il throttle cut sulla dx. Insomma mi avete capito ...

Originalmente inviato da bandit

a proposito di OT. La DX8 mi fa mettere il throttle cut sul gear (quindi simulando l'hold) sono quando sono in modalità "aeroplanino" ... cmq è meglio che mi abitui ad avere l'hold ed il throttle cut sulla dx. Insomma mi avete capito ...

Non riesci a spostare fisicamente gli switch e poi invertire gli adesivi?
Io solo una volta ho provato radio con hold a destra. Meno male che stavo provando un mcpx di un amico...
Meno male perchè non si è rotto... ahah ma mi sono messo a ridere da solo quando è arrivato a terra a tutta birra e io sereno come una pasqua prima di crashare ho fermato il timer anzichè tirare l'hold...

[rugrug]

Originalmente inviato da STENO

PS ragazzi ad ogni modo lo sapete che siamo in OT vero? Prima che ci riprendano ancora... suggerirei di continuare la conversazione nel post adatto.
Se volete parlare di beast in quello del beast...
Se brain in quello del brain....
Se volete parlare di lipo nella sezione lipo e così via...

OPPURE....idea geniale!!! apriamo un altro club?
"Blade400-450 + radio + lipo + quello che ci viene in mente?" GENIALE!!! così non adnremo mai + OT...

"Blade400-450 + radio + lipo + OT (quindi no limit)

[rugrug]

Originalmente inviato da STENO

Dai MG non fare il timido....
chiedi pure quello che stai pensando....

Fai il timido? va beh lo chiedo io:

Ma se sotto a una certa quota si attiva l'auto pilota che te lo riporta dritto, in quota e con la coda verso di te.... come si fa ad atterrare?? Si aspetta la fine lipo e si scende in autorotazione?

:

presumo:

-si mette in manual e si atterra

-il sistema funziona lasciando i comandi, nel qual caso basta agire sui comandi

-altro previsto

[bandit]

STENO hai ragione. L'unica è invertire gli switch o passare al mode2 "puro".