Club Blade 400-450

[miticoman]

se ho capito sql dando lo stick del timone verso dx e sx ( lo stò provando adesso ) verso sx non rimane spazio , verso dx un qualcosa , noto che il servo non ritorna sempre in posizione centrale , come se facessa fatica o ci fosse troppa resistenza con il rinvio.

[miticoman]

per fabio dx7s , per sql adesso ho capito ( DEVO STUDIARE DI PIù) .

[sqltommy]

Originalmente inviato da miticoman

se ho capito sql dando lo stick del timone verso dx e sx ( lo stò provando adesso ) verso sx non rimane spazio , verso dx un qualcosa , noto che il servo non ritorna sempre in posizione centrale , come se facessa fatica o ci fosse troppa resistenza con il rinvio.

devi centrare il comando un po di spazio circa un millimetro a dx e a sx è quasi normale che il servo non torni al centro . a batteria staccata prova a muovere la squadretta del servo di coda è libera oppure gratta ??

[miticoman]

mi sembra libera .

[sqltommy]

quando accendi la radio e l'heli il servo di coda con l arelativa squadretta deve essere a 90° .
se quando dai il comando del timone tocca prova spostare le staffe che reggono il servo in modo che a sx non tocchi come pure a dx
quando prendi l'heli per riporlo o spostarlo lo prendi per caso propio dal servo di coda???
se le staffe del servo di coda non rimangono fisse al loro posto cambiale con quelle in alluminio

[miticoman]

ok per il servo! ovviamente ma non tanto non lo prendo per il servo di coda ma generalmente per il piatto o le pale. la staffetta in alluminio la devo comprare , quella di serie per quanto possa stringere è sempre un pò lasciva e a volte trovo il servo storto.

[miticoman]

dove trovo la staffetta in alluminio per il gyro? vorrei acquistare la borsa in alluminio da modeltoy (http://www.************/product_info...fb2d46a2779146) per il bladone , li cè l'hanno? perchè io non la trovo.

[tmirante]

mi sono ritrovato con la assassins della fusumo che e' arrivata a missile. e' perfetta ma credo di aver sbagliato le pinne rosse quella orizzontale e' molto piu' piccola di quella standard e quella verticale ha un disegno diverso e la parte superiore e' piu' chiacciata. Ma i buchi delle viti coincidono . che succede montandole. ( lo so just do it ma siccome sono gnucco non volevo ritrovarmi con il mondo cambiato quando sto in hover )

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da miticoman

se ho capito sql dando lo stick del timone verso dx e sx ( lo stò provando adesso ) verso sx non rimane spazio , verso dx un qualcosa , noto che il servo non ritorna sempre in posizione centrale , come se facessa fatica o ci fosse troppa resistenza con il rinvio.

Non ricordo com'è la scala dei valori del gyro con la DX7. Da 0 a 100 o da -100 a 100?

Il servo è normale che non torni nella posizione centrale se il gyroscopio è in AVCS (cioè in modalità blocco di coda, ovvero valori dal 65% in poi) mentre quando è in RATE (cioè valori bassi del gyroscopio, per esempio 30%) allora deve essere in posizione centrale. Lo slider, cioè quell'anelllo che si muove sull'albero di coda, deve essere centrato, leggermente a sinistra guardando la coda.

Devi fare questa prova: sulla tua tx associ due valori al gyro.
Il primo a 30% (-60% se la tua scala è da -100 a +100) associato alla posizione 0 della levetta della tx chiamata flap/gyro.
Il secondo a 65% (30% con scala -100 +100) associato alla posizione 1.
Alzi il modello in posizione 1 e vedi se senza daro comando di coda, l'elicottero rimane più o meno fermo oppure se imbarda (cioè ruota sul suo asse verticale). Se lo zero meccanico è fatto bene il modello è fermo o quasi, lievi tendenze sono ininfluenti.

[fabiogiubby]

Scusa ho sbagliato, alzi il modello in posizione 0, cioè con gyro al 30%!